Chery Bonus (A13) · Расход топлива
Расход топлива Chery Bonus (A13) 2011–2014
Проверено Источник[1]Оригинал ↗
Технические характеристики Chery Bonus (A13) 2011–2014 с двигателем 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод не указывают конкретных значений расхода топлива: в таблице ниже — доступные данные по городскому, загородному и смешанному циклам.[1]
Относится к: Chery Bonus (A13)
Оценка страницы и ссылки
Сколько стоит проехать 100 км на Chery Bonus (A13)
| Режим | Расход по руководству | АИ-92 по 72,55 ₽/л |
|---|---|---|
| Город 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод | 9,7 л/100 км[1] | 704 ₽ |
| Трасса 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод | 5,8 л/100 км[1] | 421 ₽ |
| Смешанный 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод | 7,2 л/100 км[1] | 522 ₽ |
Расход — паспортный, из руководства по эксплуатации: в реальной езде он зависит от стиля, погоды, нагрузки и состояния машины. Цена — средняя по России за неделю по 26.10.2026 по данным Росстата; цены по регионам — в разделе «Авто по регионам».
Данные из руководства Chery Bonus (A13): расход топлива
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Расход топлива в городском цикле | нет данных в справочнике л/100 км[1] # | 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод |
| Расход топлива в загородном цикле | нет данных в справочнике л/100 км[1] # | 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод |
| Расход топлива в смешанном цикле | нет данных в справочнике л/100 км[1] # | 2011–2014 · 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ, передний привод |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Расход топлива Chery Bonus (A13) с двигателем 1.5 MT (109 л.с.)
Chery Bonus (A13) 2011–2014 выпуска с двигателем 1.5 MT (109 л.с.), 5МТ и передним приводом — единственная в справочнике модификация по этому вопросу.
Значения расхода топлива в городском, загородном и смешанном циклах для этой модификации в справочнике не указаны — см. таблицу и сверяйте с инструкцией своей комплектации.