Chevrolet Blazer · Симптомы · Check Engine и коды ошибок

Коды ошибок Chevrolet Blazer: сигнализатор стояночного тормоза EPB и смежные проверки

Что проверить в первую очередь

В разделе руководства Chevrolet Blazer (стр. 200–201) описан сигнализатор стояночного тормоза EPB: перед началом движения EPB должен быть полностью отпущен, сигнализатор — погас. Езда с включённым EPB перегревает тормозную систему.[1]

Проверено

Насколько это срочно

Лампа мигаетТроит, пропала тяга — снизьте нагрузку и сразу в сервис: страдает катализатор.
Горит ровноЕхать можно, но не тяните: прочитайте коды сканером OBD-II.
Погасла самаКод остаётся в памяти блока — покажите его мастеру, не стирайте до диагностики.

Что проверить — по руководству

Коды ошибок Chevrolet Blazer: сигнализатор стояночного тормоза EPB и смежные проверки: что проверить и нормы из руководства производителя документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
Что проверитьНорма / значениеУсловие
Сигнализатор состояния стояночного тормоза (EPB)гаснет, когда EPB полностью отпущен[1]после отпускания EPB
Сигнализатор состояния стояночного тормоза (EPB)мигнёт, затем горит постоянно при полностью включённом EPB[1]после включения EPB
Напряжение АКБ AGM системы Stop/Start12 В[1]Северная Америка, стр. 264
Ограничение напряжения при заряде АКБ AGM внешним зарядным устройством14,8 В[1]стр. 264
Объём охлаждающей жидкости10,4 л[1]двигатель 2.0L L4 (LSY), стр. 328
Объём охлаждающей жидкости13,0 л[1]двигатель 3.6L V6 (LGX), стр. 328
Блок предохранителей в моторном отсекес левой (водительской) стороны автомобиля[1]стр. 269
Блок предохранителей на панели прибороввнутри центральной консоли со стороны пассажира[1]стр. 273
Блок предохранителей в заднем отсекеза декоративной крышкой с левой (водительской) стороны[1]стр. 275

Порядок действий

  1. Включите зажигание или переведите его в положение ACC/ACCESSORY.[1]
  2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.[1]
  3. Кратко нажмите выключатель EPB и убедитесь, что красный сигнализатор состояния стояночного тормоза погас.[1]

Что сказано в руководстве (стр. 200–201)

Раздел руководства по эксплуатации Chevrolet Blazer 2026 на страницах 200–201 описывает работу электростояночного тормоза EPB и его красного сигнализатора. При включении EPB сигнализатор мигнёт и затем загорится постоянно, когда тормоз полностью включён. При отпускании EPB сигнализатор гаснет — это состояние, при котором можно начинать движение.

Там же приведено предупреждение: езда с включённым стояночным тормозом может привести к перегреву тормозной системы и преждевременному износу или повреждению её деталей. Поэтому перед началом движения сигнализатор тормозной системы должен погаснуть.

Смежные проверки по руководству

Для проверок электрики руководство указывает напряжение АКБ AGM системы Stop/Start — 12 В — и ограничение напряжения при заряде такой АКБ внешним зарядным устройством — 14,8 В (стр. 264). Блоки предохранителей расположены в моторном отсеке с левой стороны (стр. 269), внутри центральной консоли со стороны пассажира (стр. 273) и в заднем отсеке за декоративной крышкой слева (стр. 275–276).

Для проверок жидкостей приведены объёмы охлаждающей жидкости: 10,4 л для двигателя 2.0L L4 (LSY) и 13,0 л для двигателя 3.6L V6 (LGX) (стр. 328).

Обратите внимание

ВажноЕзда с включённым стояночным тормозом может привести к перегреву тормозной системы и преждевременному износу или повреждению деталей тормозной системы. Перед началом движения убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен, а сигнализатор тормозной системы погас (стр. 201).

Частые вопросы

Как отпустить EPB на Chevrolet Blazer?

Включите зажигание или режим ACC/ACCESSORY, нажмите и удерживайте педаль тормоза, затем кратко нажмите выключатель EPB. EPB отпущен, когда красный сигнализатор состояния стояночного тормоза погас (стр. 201).[1]

Как включить EPB на Chevrolet Blazer?

Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен, и кратко нажмите выключатель EPB. Красный сигнализатор мигнёт и затем загорится постоянно, когда EPB полностью включён (стр. 200).[1]

Что означает горящий красный сигнализатор стояночного тормоза?

Постоянно горящий сигнализатор означает, что EPB полностью включён. Перед началом движения тормоз нужно отпустить и дождаться, пока сигнализатор погаснет (стр. 200–201).[1]

Какое напряжение у АКБ AGM системы Stop/Start?

12 В (стр. 264). При заряде такой АКБ внешним зарядным устройством ограничение напряжения заряда — 14,8 В.[1]

Где находятся блоки предохранителей у Chevrolet Blazer?

В моторном отсеке с левой (водительской) стороны (стр. 269), внутри центральной консоли со стороны пассажира (стр. 273) и в заднем отсеке за декоративной крышкой слева (стр. 275–276).[1]

Сколько охлаждающей жидкости в Chevrolet Blazer?

10,4 л для двигателя 2.0L L4 (LSY) и 13,0 л для двигателя 3.6L V6 (LGX) (стр. 328).[1]

Источники

  1. ↑ a b c d e f g h i j и ещё 9 Руководство по эксплуатации Chevrolet Blazer, 2026, стр. 200, 201, 264, 269, 273, 275, 328
    цитаты (9)
    • стр. 201: Чтобы отпустить EPB: 1. Включите зажигание или переведите в положение ACC/ACCESSORY. 2. Нажмите и удерживайте педаль тормоза. 3. Кратко нажмите выключатель EPB. EPB отпущен, когда красный сигнализатор состояния стояночного тормоза погас. перевод с английского; оригинал: To release the EPB: 1. Turn the ignition on or to ACC/ACCESSORY. 2. Apply and hold the brake pedal. 3. Press the EPB switch momentarily. The EPB is released when the red parking brake status light is
    • стр. 200: Чтобы включить EPB: 1. Убедитесь, что автомобиль полностью остановлен. 2. Кратко нажмите выключатель EPB. Красный сигнализатор состояния стояночного тормоза мигнёт и затем загорится постоянно, когда EPB полностью включён. перевод с английского; оригинал: To apply the EPB: 1. Be sure the vehicle is at a complete stop. 2. Press the EPB switch momentarily. The red parking brake status light will flash and then stay on once the EPB is fully applied.
    • стр. 264: В автомобиле установлена 12-вольтовая аккумуляторная батарея с абсорбированным стекломатом (AGM). перевод с английского; оригинал: It has an Absorbed Glass Mat (AGM) 12-volt battery.
    • стр. 264: используйте режим AGM на зарядном устройстве, чтобы ограничить напряжение заряда значением 14.8 вольт. перевод с английского; оригинал: use the AGM setting on the charger, to limit charge voltage to 14.8 volts.
    • стр. 328: Система охлаждения двигателя*: двигатель 2.0L L4 — 10,4 л (11,0 кварты) перевод с английского; оригинал: Engine Cooling System* 2.0L L4 Engine 10.4 L 11.0 qt
    • стр. 328: Двигатель 3.6L V6 — 13,0 л (13,7 кварты) перевод с английского; оригинал: 3.6L V6 Engine 13.0 L 13.7 qt
    • стр. 269: Блок предохранителей в моторном отсеке расположен в моторном отсеке с левой (водительской) стороны автомобиля. перевод с английского; оригинал: The underhood fuse block is in the engine compartment, on the driver side of the vehicle.
    • стр. 273: Блок предохранителей на панели приборов находится внутри центральной консоли со стороны пассажира. перевод с английского; оригинал: The instrument panel fuse block is inside the center console on the passenger side of the vehicle.
    • стр. 275: Блок предохранителей в заднем отсеке находится за декоративной крышкой с левой (водительской) стороны заднего отсека для хранения. перевод с английского; оригинал: The rear compartment fuse block is behind a trim cover on the driver side of the rear storage compartment.
Нашли ошибку?

Check Engine и коды ошибок: другие модели

Справочник Chevrolet Blazer