Chevrolet Cruze · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Chevrolet Cruze: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмКоротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр.[1]
Реже: антифриз — каждые 240 000 км (ТО-16), масло КПП — каждые 150 000 км (только АКПП, ТО-10).[1][2]
Регламент технического обслуживания Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][2][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Регламент ТО Chevrolet Cruze по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | — | заменить | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | — | — |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | — | заменить | — |
| ТО-9135 000 км / 108 мес | заменить | заменить | — | — |
| ТО-10150 000 км / 120 мес | заменить | — | — | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][3]
- Салонный фильтр — замена каждые 45 000 км (салонный)[1][2]
- Воздушный фильтр — замена каждые 60 000 км (воздушный)[1][2]
- Масло КПП — замена каждые 150 000 км (АКП, нормальные условия)[2]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Свечи зажигания — замена каждые 30 000 км (ТО-2) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (LXT)[2]
- Ремень ГРМ — замена каждые 150 000 км (ТО-10) — в источниках по-разному, см. «Все интервалы замены» (LUD, LUV, LDE и 2H0)[2]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 240 000 км (ТО-16)[1][2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена масла и масляного фильтра; проверка тормозов, подвески, рулевого управления, шин, ремней и уровней жидкостей[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Работы ТО-1; замена тормозной жидкости и салонного фильтра по сроку; проверка охлаждения, трансмиссии и ремней безопасности; смазка кузова. Свечи LXT — замена[1]З[2] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Работы ТО-1; замена проводов зажигания LXT. Салонный фильтр — каждые 45 000 км или 2 года после предыдущей замены[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Работы ТО-2; замена воздушного фильтра и свечей; для LXT — замена ремня ГРМ[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Работы ТО-1; замена охлаждающей жидкости по сроку[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Работы ТО-2; для LXT — замена свечей и проводов зажигания; для LDE/2H0 — замена ремня вспомогательных агрегатов[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Работы ТО-1[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Работы ТО-2; замена воздушного фильтра и свечей; для LXT — замена ремня ГРМ[1] |
| ТО-9 | 135 000 км / 108 мес | Работы ТО-1; для LXT — замена проводов зажигания[1] |
| ТО-10 | 150 000 км / 120 мес | Работы ТО-2; замена охлаждающей жидкости и масла АКПП по сроку; для LDE/2H0 — замена ремня ГРМ и проверка зазоров клапанов; для LXT — замена свечей; для LUJ — замена цепи ГРМ по сроку[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 10 000 км[3][3] | бензиновый двигатель, международный графикдвигатель 16XE | |
| не более 1 000 км[2] | дизельные двигатели, после появления символа CodE 82 | |
| 5 000 км[2] | дизельные двигатели, после случайного сброса системы | |
| 15 000 км[3] | дизельный двигатель | |
| Моторное масло (по времени) | Каждый год[3] | двигатель 16XEдизельный двигатель |
| не реже одного раза в год[2] | дизельные двигатели, система контроля срока службы масла | |
| Фильтры | Каждые 60 000 км / 4 года[2][3] | воздушныйвоздушный фильтр (фильтрующий элемент) |
| 60 000 км[1] | воздушный | |
| Каждые 45 000 км / 2 года[2] | салонный | |
| 45 000 км[1] | салонный | |
| Каждые 2 года / 60 000 км[3][2] | топливный фильтр, дизельный двигательтопливный, дизельный двигатель | |
| Свечи зажигания | Каждые 4 года / 60 000 км[3] | — |
| каждые 60 000 км / 4 года[2] | LUJ, LUV, LDE и 2H0 | |
| каждые 30 000 км / 2 года[2] | LXT | |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 240 000 км / 5 лет[2] | — |
| Каждые 240 000 км или 5 лет, что наступит раньше[1] | — | |
| Тормозная жидкость | Каждые 2 года[3] | — |
| При каждом втором плановом ТО: 30 000 км или 2 года; в тяжелых условиях чаще[1] | — | |
| Ремень ГРМ | каждые 150 000 км / 10 лет[2] | LUD, LUV, LDE и 2H0 |
| каждые 60 000 км / 4 года[2] | LXT | |
| Каждые 10 лет / 150 000 км[3] | бензиновый двигатель | |
| 150 000 км[3] | бензиновый двигатель | |
| 90 000 км[3] | дизельный двигатель | |
| Каждые 5 лет / 90 000 км[3] | дизельный двигатель | |
| Масло КПП | Каждые 150 000 км / 10 лет[2] | АКП, нормальные условия |
| каждые 75 000 км / 5 лет[2] | АКП, тяжелые условия эксплуатации | |
| 150 000 км[5] | АКПП GM 6T30, 6-ступенчатая; интервал для нормальных условий, для тяжёлых — 75000 кмАКПП GM 6T40, 6-ступенчатая; интервал для нормальных условий, для тяжёлых — 75000 км |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Замена провода зажигания, LXT | 45 000 км / 3 года[2] |
| Замена ремня привода вспомогательных агрегатов, LDE и 2H0 с ремнем | 90 000 км / 10 лет[2] |
| Замена ремня привода вспомогательных агрегатов, LUD | 150 000 км / 10 лет[2] |
| Замена цепи привода ГРМ, двигатели LUJ, LNP | 240 000 км / 10 лет[2] |
| Проверка зазора клапанов, LUD, LDE и 2H0 | 150 000 км / 10 лет[2] |
| ТО1/ТО2 — замена моторного масла и масляного фильтра | З[2] |
| воздушный микрофильтр / фильтр с активированным углем | X X X X X o (каждое ТО)[3] |
| замена натяжного рифленого клинового ремня | Каждые 10 лет / 120 000 км[3] |
| замена поликлинового зубчатого ремня привода водяного насоса — насоса ГУР (бензиновый двигатель) | Каждые 10 лет / 100 000 км[3] |
| осмотр ремня распределительного вала, дизельный двигатель | Каждые 2 года / 30 000 км[3] |
| проверка тормозной жидкости | Каждые 2 года / 60 000 км[3] |
Что менять и сколько заливать на ТО Chevrolet Cruze
Моторное масло 16 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 3,75 л[3] | двигатель 16XE | |
| Объём с фильтром | 4,5 л[3][2] | двигатель 16XERдвигатель 18XERдвигатель 2H0двигатель LDE | |
| Объём с фильтром | 5,4 л[2] | двигатель LNP | |
| Объём с фильтром | 4,0 л[2] | двигатель LUJ | |
| Объём с фильтром | 6,2 л[3] | двигатель Z20DMH | |
| Вязкость (SAE) | 5W-40[3] | ACEA-C3, до -25°C | |
| Вязкость (SAE) | 0W-40[3] | ACEA-C3, до -25°C и ниже | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40[3][3] | GM-LL-A-025, ACEA-A3/B3, до -25°Cдвигатель 1.6XE, до -25°Cтолько двигатель 1.6XE, ACEA-A3/B3 / ACEA-A3/B4 / API SM, до -25°C | |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 0W-40[3][3] | GM-LL-A-025, ACEA-A3/B3, до -25°C и нижедвигатель 1.6XE, до -25°C и нижетолько двигатель 1.6XE, ACEA-A3/B3 / ACEA-A3/B4 / API SM, до -25°C и ниже | |
| Вязкость (SAE) | 15W-30, 15W-40[3] | двигатель 1.6XE, до -15°Cтолько двигатель 1.6XE, ACEA-A3/B3 / ACEA-A3/B4 / API SM, до -15°C | |
| Вязкость (SAE) | 10W-30, 10W-40[3] | двигатель 1.6XE, до -20°Cтолько двигатель 1.6XE, ACEA-A3/B3 / ACEA-A3/B4 / API SM, до -20°C | |
| Вязкость (SAE) | SAE 0W-30[2] | низкие температуры ниже -25 °C | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-30[2] | оптимальное значение | |
| Допуск / класс | dexos 2 (ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, ACEA C3, API SM, API SN)[2] | — | |
| Допуск / класс | ACEA-A3/B3, ACEA-A3/B4, API SM[3] | бензиновые двигатели, международный график | |
| Допуск / класс | ACEA A3/B4 или A3/B3[3] | доливка при отсутствии масла требуемого качества |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK BKR6E-11[4] | — | |
| Зазор | 1,1 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | антифризы с длительным сроком службы, не содержащие силикатов (LLC)[3][2] | — | |
| Тип жидкости | GM DEX-COOL, охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы[5] | — |
Тормозная жидкость 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4[3][2] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[5] | — |
Масло в КПП 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 1,8 л[5] | МКПП D16, 5-ступенчатая; Cruze J300, рынок РФ | |
| Тип / вязкость | ATF DEXRON-VI[5] | АКПП GM 6T30, 6-ступенчатая; интервал для нормальных условий, для тяжёлых — 75000 кмАКПП GM 6T40, 6-ступенчатая; интервал для нормальных условий, для тяжёлых — 75000 км | |
| Тип / вязкость | SAE 75W-90, ISU Chemicals[5] | МКПП D16, 5-ступенчатая; Cruze J300, рынок РФ |
Подробно по каждому пункту Chevrolet Cruze
Другие рынки Chevrolet Cruze
Значения для других стран и двигателей (5)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: допуск / класс | GM-LL-A-025[3] | бензиновые двигатели, европейский график | |
| Моторное масло: допуск / класс | ACEA-C3[3] | дизельные двигатели, европейский график | |
| Межсервисный интервал | 30 000 км[3] | бензиновые двигатели, европейский график | |
| Межсервисный интервал | 15 000 км[3] | дизельные двигатели, европейский график | |
| Межсервисный интервал | 1 раз в год[3] | европейский график |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 12 Регламент ТО: Chevrolet Cruze
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 28 Руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze (Cruze J300, MY13), стр. 81, 320, 321, 323, 326, 327, 342
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 30 Руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze (Cruze J300, MY10), стр. 170, 172, 173, 174, 175, 177, 178, 183
- ↑ a b c Расходники: Chevrolet Cruze (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e f Жидкости и давление: Chevrolet Cruze
Калькуляторы для Chevrolet Cruze
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.