Фаркоп и багажник на крыше Chrysler Town & Country: допустимые нагрузки

Коротко

По руководству по эксплуатации Chrysler Town & Country (Крайслер Таун Кантри): буксировка прицепа — разрешена при условии: соблюдение требований и рекомендаций руководства по буксировке прицепа; разрешена; разрешена при условии: при буксировке прицепа с электронно управляемыми тормозами требуется электронный контроллер тормозов прицепа (прицеп с электронно управляемыми тормозами). Прицеп с тормозами, максимум — минус 100 lbs (45 kg) от GTW (с системой Fold-in-Floor). Вертикальная нагрузка на шар фаркопа — 10% to 15% of the vehicle's GTW (рекомендуемая, для обычного сцепного устройства); 10% to 15% of the vehicle's GTW (рекомендуемое значение нагрузки на фаркоп при обычном сцепном устройстве). Нагрузка на крышу — 68 кг; 150 кг lbs (68 kg) (поперечины багажника на крыше); 150 кг lbs (68 kg) (рейлинги / поперечины) и ещё 3.

Только значения из руководства по эксплуатации, у каждой строки — сноска на документ и страницу. Проверено 07.11.2026.

Буксировка прицепа Chrysler Town & Country

Значение	Для какой версии / условия
разрешена при условии: соблюдение требований и рекомендаций руководства по буксировке прицепа^[1]	—
разрешена^[2]	—
разрешена при условии: при буксировке прицепа с электронно управляемыми тормозами требуется электронный контроллер тормозов прицепа^[1]	прицеп с электронно управляемыми тормозами

Прицеп с тормозами, максимум Chrysler Town & Country

Значение	Для какой версии / условия
минус 100 lbs (45 kg) от GTW^[1]	с системой Fold-in-Floor

Вертикальная нагрузка на шар фаркопа Chrysler Town & Country

Значение	Для какой версии / условия
10% to 15% of the vehicle's GTW^[1]	рекомендуемая, для обычного сцепного устройства
10% to 15% of the vehicle's GTW^[3]	рекомендуемое значение нагрузки на фаркоп при обычном сцепном устройстве

Нагрузка на крышу Chrysler Town & Country

Значение	Для какой версии / условия
68 кг^[1]	—
150 кг lbs (68 kg)^[1]	поперечины багажника на крыше
150 кг lbs (68 kg)^[2]	рейлинги / поперечины
68 кг^[2]	рейлинги с поперечинами
68 кг^[3]	рейлинги с поперечинами (багажник на крыше)
68 кг^[2]	рейлинги с установленными поперечинами (roof rack crossbars)

Руководства различаются по годам выпуска и комплектациям: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Chrysler Town & Country».

Вопросы и ответы: Chrysler Town & Country

Можно ли буксировать прицеп на Chrysler Town & Country?

Буксировка прицепа: разрешена при условии: соблюдение требований и рекомендаций руководства по буксировке прицепа; разрешена; разрешена при условии: при буксировке прицепа с электронно управляемыми тормозами требуется электронный контроллер тормозов прицепа (прицеп с электронно управляемыми тормозами). Источник — руководство по эксплуатации, с. 551, 564, 573.

Крайслер Таун Кантри: можно ли буксировать прицеп?

Какой прицеп с тормозами можно буксировать на Chrysler Town & Country?

Прицеп с тормозами, максимум: минус 100 lbs (45 kg) от GTW (с системой Fold-in-Floor). Источник — руководство по эксплуатации, с. 568.

Какая нагрузка на шар фаркопа у Chrysler Town & Country?

Вертикальная нагрузка на шар фаркопа: 10% to 15% of the vehicle's GTW (рекомендуемая, для обычного сцепного устройства); 10% to 15% of the vehicle's GTW (рекомендуемое значение нагрузки на фаркоп при обычном сцепном устройстве). Источник — руководство по эксплуатации, с. 561, 565.

Какая максимальная нагрузка на крышу Chrysler Town & Country?

Нагрузка на крышу: 68 кг; 150 кг lbs (68 kg) (поперечины багажника на крыше); 150 кг lbs (68 kg) (рейлинги / поперечины); 68 кг (рейлинги с поперечинами); 68 кг (рейлинги с поперечинами (багажник на крыше)) и ещё 1. Источник — руководство по эксплуатации, с. 301, 304, 306, 309.

Источники

↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации Chrysler Town & Country, 2016, стр. 301, 564, 565, 568, 573
цитаты (6)
- стр. 564: Для сохранения действия ограниченной гарантии на новый автомобиль соблюдайте требования и рекомендации настоящего руководства, касающиеся использования автомобиля для буксировки прицепа. перевод с английского; оригинал: To maintain the New Vehicle Limited Warranty coverage, follow the requirements and recommendations in this manual concerning vehicles used for trailer towing.
- стр. 573: При буксировке прицепа с электронно управляемыми тормозами требуется электронно активируемый контроллер тормозов прицепа. перевод с английского; оригинал: An electronically actuated trailer brake controller is required when towing a trailer with electronically actuated brakes.
- стр. 568: Для автомобилей с сиденьями Fold-in-Floor полная масса прицепа должна быть уменьшена на 100 фунтов (45 кг). перевод с английского; оригинал: For vehicles equipped with Fold-in-Floor seating, the Gross Trailer Weight must be reduced by 100 lbs (45 kg).
- стр. 565: Рекомендуемая нагрузка на сцепной шар составляет 10–15% от полной массы прицепа (GTW) для обычного сцепного устройства. перевод с английского; оригинал: The recommended tongue weight is 10% to 15% of the vehicle's GTW for a conventional hitch.
- стр. 301: Распределяйте вес груза равномерно на поперечинах багажника на крыше, максимум 150 фунтов (68 кг). перевод с английского; оригинал: Distribute cargo weight evenly on the roof rack crossbars, to maximum of 150 lbs (68 kg).
- стр. 301: Распределяйте вес груза равномерно по поперечинам багажника на крыше, максимум 150 lbs (68 kg). перевод с английского; оригинал: Distribute cargo weight evenly on the roof rack crossbars, to maximum of 150 lbs (68 kg).
↑ a b c d Руководство по эксплуатации Chrysler Town & Country, 2014, стр. 304, 309, 551
цитаты (4)
- стр. 551: Обратитесь к таблице «Массы буксируемого прицепа (максимальные массы буксируемого прицепа)» для определения максимальной полной массы прицепа (GTW), буксируемой для вашего трансмиссионного исполнения. перевод с английского; оригинал: Refer to the “Trailer Towing Weights (Maximum Trailer Weight Ratings)” chart for the Maximum Gross Trailer Weight (GTW) towable for your given drivetrain.
- стр. 304: Распределяйте вес груза равномерно по поперечинам багажника на крыше, максимум 150 фунтов (68 кг). перевод с английского; оригинал: Distribute cargo weight evenly on the roof rack crossbars, to maximum of 150 lbs (68 kg).
- стр. 304: Распределяйте вес груза равномерно на поперечинах багажника на крыше, максимум 150 фунтов (68 кг). перевод с английского; оригинал: Distribute cargo weight evenly on the roof rack crossbars, to maximum of 150 lbs (68 kg).
- стр. 309: не превышайте максимальную грузоподъёмность багажника на крыше 150 lb (68 кг). Всегда распределяйте тяжёлые грузы максимально равномерно и надлежащим образом закрепляйте груз. перевод с английского; оригинал: do not exceed the maximum roof rack load capacity of 150 lb (68 kg). Always distribute heavy loads as evenly as possible and secure the load appropriately.
↑ a b Руководство по эксплуатации Chrysler Town & Country, 2015, стр. 306, 561
цитаты (2)
- стр. 561: Рекомендуемая нагрузка на сцепной шар составляет 10–15 % от полной массы прицепа (GTW) автомобиля при обычном сцепном устройстве. перевод с английского; оригинал: The recommended tongue weight is 10% to 15% of the vehicle’s GTW for a conventional hitch.
- стр. 306: Распределяйте вес груза равномерно по поперечинам багажника на крыше, максимум 150 фунтов (68 кг). Багажник на крыше не увеличивает общую грузоподъёмность перевод с английского; оригинал: Distribute cargo weight evenly on the roof rack crossbars, to maximum of 150 lbs (68 kg). The roof rack does not increase the total load carrying capacity of the

Ещё по Chrysler Town & Country

Все данные Chrysler Town & Country

Оценка страницы и ссылки