FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
FORD EXPLORER
Ford Explorer · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Ford Explorer: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Модель
Ford Explorer
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
3 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 240 000 км (ТО-16), антифриз — каждые 160 000 км, масло КПП — каждые 240 000 км (для 3.5 Ti-VCT и 3.5 EcoBoost с АКПП, ТО-16).[2][2][3]
Регламент технического обслуживания Ford Explorer (Форд Эксплорер) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][1] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Ford Explorer по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-9 | 135 000 км / 108 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
| ТО-10 | 150 000 км / 120 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра; проверка узлов и систем[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 16 000 км (10 000 миль)[2] | — | |
| 16 000 км[2] | — | |
| 4 800 км (3000 миль) либо по сообщению OIL CHANGE REQUIRED[2] | — | |
| 12 000 км[2] | нормальные условия, масло API SL или новее | |
| 8 000 км[2] | при сбросе/неисправности информационной панели | |
| Моторное масло (по времени) | одному году[2] | — |
| один год[2] | — | |
| одного года[2] | — | |
| шесть месяцев[2] | при сбросе/неисправности информационной панели | |
| 6 месяцев[2] | эксплуатация в пыльных условиях | |
| Фильтры | регулярно осматривайте и при необходимости заменяйте[2] | воздушный (двигателя и салона), тяжёлые условия |
| 48 000 км[2] | воздушный (двигателя) | |
| 32 000 км[2] | салонный | |
| Каждые 32 000 км (20 000 миль)[2] | салонный | |
| Каждые 48 000 км (30 000 миль)[2] | фильтр системы управления микроклиматом сидений | |
| Свечи зажигания | 160 000 км[2] | — |
| 96 000 км[2] | — | |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 160 000 км (100 000 миль)[2] | — |
| 6 лет или 160 000 км[2] | первая замена | |
| Каждые 3 года или 80 000 км[2] | последующие замены | |
| Ремень ГРМ | 240 000 км[2] | Fiesta |
| Масло КПП | Каждые 240 000 км (150 000 миль)[2] | АКПП |
| 48 000 км[2] | АКПП (кроме Fiesta и моделей с коробкой 6R80) | |
| 240 000 км[3] | АКПП 6F50, 6-ступенчатая; Explorer V U502, последнее официально поставлявшееся в РФ поколение, 3.5 Ti-VCT; объём полной заправкиАКПП 6F55, 6-ступенчатая; Explorer V U502 Sport, 3.5 EcoBoost; объём полной заправки | |
| 96 000 км[2] | МКП, тяжёлые условия (буксировка прицепа) | |
| 80 000 км[2] | МКПП, эксплуатация в пыльных условиях |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| каждые 160 000 км | Замените охлаждающую жидкость двигателя; Замените свечи зажигания; Осмотрите ремень привода вспомогательных агрегатов[2] |
| каждые 240 000 км | Замените трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач и фильтр; Замените трансмиссионную жидкость для механической коробки передач; Замените масло для задней оси (на автомобилях с задним приводом); Замените ремень привода вспомогательных агрегатов; Замените ремень газораспределительного механизма (Fiesta)[2] |
| каждые 32 000 км | Замените воздушный фильтр салона (при наличии)[2] |
| каждые 48 000 км | Замените фильтр системы управления микроклиматом сидений (при наличии); Замените воздушный фильтр двигателя[2] |
| контрольный осмотр ремня привода вспомогательных агрегатов | 192 000 км (120 000 миль)[2] |
| пыльные условия — осмотр воздушных фильтров | регулярно осматривайте и при необходимости заменяйте[2] |
| пыльные условия — осмотр колёс | 8 000 км[2] |
| тяжёлые условия, АКПП (кроме 6R80) | Каждые 48 000 км – замените трансмиссионную жидкость для автоматической коробки передач[2] |
| тяжёлые условия, МКПП | Каждые 96 000 км – замените трансмиссионную жидкость для механической коробки передач[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Ford Explorer
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель V6 3.5
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 5,7 л (6,0 кварты)[2] | двигатель V6 3,5 л | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20[2] | двигатель V6 3,5 л | |
| Допуск / класс | WSS-M2C930-A с отметкой сертификата API[2] | двигатель V6 3,5 л |
Двигатель 3.5 EcoBoost
Масло в КПП 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 11 л[3] | АКПП 6F55, 6-ступенчатая; Explorer V U502 Sport, 3.5 EcoBoost; объём полной заправки | |
| Тип / вязкость | ATF MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A[3] | АКПП 6F55, 6-ступенчатая; Explorer V U502 Sport, 3.5 EcoBoost; объём полной заправки |
Двигатель 3.5 Ti-VCT
Масло в КПП 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 10,3 л[3] | АКПП 6F50, 6-ступенчатая; Explorer V U502, последнее официально поставлявшееся в РФ поколение, 3.5 Ti-VCT; объём полной заправки | |
| Тип / вязкость | ATF MERCON LV, Ford WSS-M2C938-A[3] | АКПП 6F50, 6-ступенчатая; Explorer V U502, последнее официально поставлявшееся в РФ поколение, 3.5 Ti-VCT; объём полной заправки |
Для всех двигателей
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 5,7 л (6,0 кварты)[2] | — | |
| Вязкость (SAE) | SAE 5W-20[2] | — | |
| Допуск / класс | WSS-M2C930-A[2] | — | |
| Допуск / класс | масло, сертифицированное API для бензиновых двигателей, соответствующее техническим условиям Ford WSS-M2C930-A (Motorcraft SAE 5W-20 или эквивалент)[2] | — |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | Motorcraft SP-520[4] | — | |
| Зазор | 1,3 мм[4] | — |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 12,7 л[3] | — | |
| Объём системы охлаждения | 11,5 л (12,2 кварты)[2] | — | |
| Тип жидкости | Антифриз Ford WSS-M97B44-D2[3] | — | |
| Тип жидкости | 50/50 антифриза и дистиллированной воды[2] | — |
Подробно по каждому пункту Ford Explorer
Другие рынки Ford Explorer
Значения для других стран и двигателей (1)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло | 4 800 км[2] | Ближний Восток / жаркий климат, масло API SK или более ранней категории |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 4 Регламент ТО: Ford Explorer
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 41 Руководство по эксплуатации Ford Explorer, 2011, стр. 425, 426, 430, 460, 461, 462, 463, 465, 468, 469, 471, 477, 478, 482, 483, 484, 488
- ↑ a b c d e f g h i j Жидкости и давление: Ford Explorer
- ↑ a b c Расходники: Ford Explorer (каталоги подбора)
Калькуляторы для Ford Explorer
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.