Клиренс Honda Stream (Хонда Стрим): дорожный просвет
Проверено Источник[1]Оригинал ↗
Дорожный просвет Honda Stream (Хонда Стрим) указан в технических характеристиках в мм отдельно для каждой модификации 2000–2005 годов (двигатель, КПП, привод). Значения по всем вариантам — в таблице; сверяйте с инструкцией своей комплектации.[1][2][3]
Относится к: Honda Stream
Оценка страницы и ссылки
Мой автомобиль выберите версию — лишние строки скроются
Клиренс Honda Stream по версиям
Клиренс: Honda Stream и похожие модели
Клиренс Honda Stream — 150 мм; у Freed — 150 мм, у Stepwgn — 145–150 мм, у Accord — 146 мм. Медиана похожих моделей (класс M — минивэны и компактвэны, моделей в выборке: 18) — 141 мм: у Honda Stream на 6% выше.
Подборка: рейтинг моделей по клиренсу (Stream — 236-е место из 306) →
Все данные из руководства
5 значений · условия, издания и страницы
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Дорожный просвет | — мм[1] # | 2000–2005, I поколение |
| Дорожный просвет | — мм[1] # | 2000–2005 · 1.7 AT (125 л. с.), 4АКПП, передний привод |
| Дорожный просвет | — мм[1] # | 2000–2005 · 1.7 MT (125 л. с.), 5МКПП, передний привод |
| Дорожный просвет | — мм[1] # | 2000–2005 · 2.0 AT (156 л. с.), 5АКПП, передний привод |
| Дорожный просвет | — мм[1] # | 2000–2005 · 2.0 MT (156 л. с.), 5МКПП, передний привод |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
От чего зависит значение дорожного просвета
В технических характеристиках Honda Stream I поколения (2000–2005) дорожный просвет приводится в мм для каждой модификации отдельно: для версий 1.7 (125 л. с.) и 2.0 (156 л. с.) с механической и автоматической КПП, передний привод.
Значение для конкретного автомобиля определяется по строке таблицы, соответствующей году выпуска, двигателю, типу КПП и приводу.
Клиренс с временным запасным колесом
В руководстве по эксплуатации указано, что диаметр временного запасного колеса меньше штатного, поэтому при его установке дорожный просвет уменьшается.
Временное запасное колесо по руководству предназначено только для аварийной замены проколотой шины.
Обратите внимание
ВажноПри буксировке с заглушённым двигателем не работают усилитель тормозов и гидроусилитель руля — тормоза менее эффективны, руль становится тяжёлым.
ВажноПри буксировке с неработающим двигателем трансмиссия с АКПП/CVT может быть повреждена.
ВажноТрос крепится к буксирному крюку; к середине троса крепится белая ткань площадью не менее 0,3 м².
ВажноРасстояние между автомобилями при буксировке на тросе — не более 5 м, при необходимости до 25 м.
НельзяНе допускайте провисания троса и следите за стоп-сигналами впереди идущего автомобиля.
ВажноНе буксировать автомобиль тяжелее собственного.
Скачать и распечатать
Частые вопросы
Какой клиренс у Honda Stream?
Дорожный просвет Honda Stream I поколения (2000–2005) приведён в мм в технических характеристиках отдельно по каждой модификации — см. таблицу выше.
Уменьшает ли клиренс временное запасное колесо?
Да. Диаметр временного запасного колеса меньше штатного, поэтому дорожный просвет автомобиля с ним уменьшается.
Можно ли буксировать Honda Stream с АКПП/CVT с неработающим двигателем?
В руководстве указано, что при буксировке с неработающим двигателем трансмиссия может быть повреждена.
Какой клиренс у Honda Stream, 2000–2005?
150 мм — Источник.
Какой клиренс у Honda Stream, 2000–2005 · 1.7 AT (125 л.с.), 4АКПП, передний привод?
150 мм — Источник.
Какой клиренс у Honda Stream, 2000–2005 · 1.7 MT (125 л.с.), 5МКПП, передний привод?
150 мм — Источник.
Какой клиренс у Honda Stream, 2000–2005 · 2.0 AT (156 л.с.), 5АКПП, передний привод?
150 мм — Источник.
Какой клиренс у Honda Stream, 2000–2005 · 2.0 MT (156 л.с.), 5МКПП, передний привод?
150 мм — Источник.
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 2 Технические характеристики: Honda Stream (I поколение)
- ↑ a b Руководство по эксплуатации Honda Stream (I рестайлинг (2003—2006), выпуск 2004.10)
- ↑ a b Руководство по эксплуатации Honda Stream (II (2006—2009), выпуск 2006.07)
- ↑ Руководство по эксплуатации Honda Stream (II рестайлинг (2009—2014), выпуск 2009.06)