Руководство по эксплуатации
Руководство по эксплуатации Peugeot 508 (2011-2014 (508, 508 SW))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Peugeot · 508 |
| Страниц в документе | 340 |
| Оригинал документа | https://autodocs.com.ua/fuse/wp-content/uploads/2017/12/508Manual.pdf |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 204 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 9 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 4,25 л | бензиновые двигатели 1,6 л VTi / 1,6 л THP | стр. 220 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 3,25 л | 1,6 л HDi 110 л.с. | стр. 223 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 5,25 л | 2,2 л HDi 204 л.с. (Автомат. 6 ступ.) | стр. 225 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
Антифриз — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены ОЖ | замены не требуется | — | стр. 216 | Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менять |
Тормоза — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT4 | — | стр. 215 | Тормоза Peugeot 508: тормозная жидкость, буксировка и запуск с толчка |
Лампы — 14
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | D1S-35 W | ксеноновые фары | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Ближний свет | H7-55 W | галогенные фары | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Дальний свет | H7-55 W | галогенные фары | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Габариты / ДХО | W5-5W | галогенные фары | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Передний поворотник | PY21-21W | — | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
Ещё 9 значений раздела «Лампы»
| Противотуманные | H8 | — | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
|---|---|---|---|---|
| Прочие лампы | SP13-13W | дневные ходовые огни (галогенные фары) | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | светодиоды | дневные ходовые огни (ксеноновые модели) | стр. 185 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | P21W | фонари заднего хода, задние фонари седан | стр. 190 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Стоп-сигнал | светодиоды - LED | задние фонари (седан) | стр. 190 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | светодиоды - LED | стояночные огни задние (седан) | стр. 190 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | W19W | фонари заднего хода, задние фонари SW | стр. 191 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Стоп-сигнал | светодиодные лампы | задние фонари (SW) | стр. 191 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | светодиодные лампы | противотуманные фары задние (SW) | стр. 191 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
Остальные разделы: Предохранители (31), Аккумулятор (1), Характеристики (20), Объём бака (2), Габариты и масса (28), Фаркоп и прицеп (53), Нагрузка на крышу и рейлинги (2), Ключ и брелок (1), Значки на панели приборов (34), Где VIN и номер двигателя (1), Домкрат, запаска, буксировка (2), Гидроусилитель руля (1), Порядок действий (по шагам) (4), Предупреждения производителя (5)
Предохранители — 31
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Автомагнитола | F6, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — Охранная сигнализация | F8, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Передний прикуриватель | F13, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Передняя розетка 12 В | F14, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — Задний плафон, индивидуальные светильники | F16, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
Ещё 26 значений раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — Передний плафон, косметическое зеркало | F17, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Автомагнитола | F28, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Очиститель заднего стекла | F30, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — Усилитель аудиосистемы | F32, блок предохранителей в приборной панели | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | Под панелью приборов (с левой стороны), за откидной платой | блок в салоне | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | под панелью приборов (с левой стороны) | — | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А | блок в приборной панели, F14 | стр. 195 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Панель стеклоподъемника водителя, розетка 12 В на задних сиденьях | F3, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Розетка 12 В в багажнике | F4, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 А — Задний импульсный стеклоподъемник | F5, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 А — Передний импульсный стеклоподъемник | F6, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Блок цепи буксирного устройства | F11, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Усилитель аудиосистемы | F12, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Потолочная шторка панорамной стеклянной крыши (SW) | F15, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Плата стеклоподъемника водителя | F16, предохранители за перчаточным ящиком | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | За перчаточным ящиком | второй блок в салоне | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А | блок за перчаточным ящиком, F3 | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А | блок за перчаточным ящиком, F4 | стр. 196 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Насос омывателя переднего и заднего стекол | F20, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — Насос омывателя фар | F21, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Звуковой сигнал | F22, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Правая фара дальнего света | F23, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — Левая фара дальнего света | F24, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Управление левой фарой | F27, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — Управление правой фарой | F28, блок предохранителей в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | В моторном отсеке возле аккумуляторной батареи, под крышкой на фиксаторах | блок в моторном отсеке | стр. 197 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
Аккумулятор — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 В | — | стр. 198 | Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам |
Характеристики — 20
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Рабочий объём | 1 598 см3 | бензиновые двигатели 1,6 л VTi / 1,6 л THP | стр. 220 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Крутящий момент | 160 Н·м | 1,6 л VTi 120 л.с. | стр. 220 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Крутящий момент | 240 Н·м | 1,6 л THP 156 л.с. | стр. 220 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Модель (код) двигателя | 8D9HL0 - 8E9HL0 | 1,6 л HDi 110 л.с., Механич. (5 ступ.) | стр. 223 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Модель (код) двигателя | 8D9HR8/PS - 8E9HR8/PS | 1,6 л HDi 110 л.с., Секвентальная (6 ступ.) | стр. 223 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
Ещё 15 значений раздела «Характеристики»
Объём бака — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | около 72 литров | зависит от модификации; основной бак | стр. 8 | Объём бака Peugeot 508 |
| Топливный бак | 55 л | в зависимости от модификации | стр. 8 | Объём бака Peugeot 508 |
Габариты и масса — 28
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 1 465 кг | двигатель 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. КПП, седан | стр. 221 | — |
| Снаряжённая масса | 1 485 кг | двигатель 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. КПП, SW | стр. 221 | — |
| Полная масса | 1 945 кг | двигатель 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. КПП, седан | стр. 221 | — |
| Полная масса | 2 055 кг | двигатель 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. КПП, SW | стр. 221 | — |
| Снаряжённая масса | 1 480 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., мех. КПП (5 ступ.), седан | стр. 226 | — |
Ещё 23 значения раздела «Габариты и масса»
| Снаряжённая масса | 1 500 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., мех. КПП (5 ступ.), SW | стр. 226 | — |
|---|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 1 485 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. КПП (6 ступ.), седан | стр. 226 | — |
| Снаряжённая масса | 1 505 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. КПП (6 ступ.), SW | стр. 226 | — |
| Полная масса | 1 975 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., мех. КПП (5 ступ.), седан | стр. 226 | — |
| Полная масса | 2 080 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., мех. КПП (5 ступ.), SW | стр. 226 | — |
| Полная масса | 2 005 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. КПП (6 ступ.), седан | стр. 226 | — |
| Полная масса | 2 100 кг | двигатель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. КПП (6 ступ.), SW | стр. 226 | — |
| Снаряжённая масса | 1 505 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., мех. КПП (6 ступ.), седан | стр. 227 | — |
| Снаряжённая масса | 1 575 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., мех. КПП (6 ступ.), SW | стр. 227 | — |
| Снаряжённая масса | 1 595 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), седан | стр. 227 | — |
| Снаряжённая масса | 1 615 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), SW | стр. 227 | — |
| Полная масса | 2 065 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., мех. КПП (6 ступ.), седан | стр. 227 | — |
| Полная масса | 2 140 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., мех. КПП (6 ступ.), SW | стр. 227 | — |
| Полная масса | 2 105 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), седан | стр. 227 | — |
| Полная масса | 2 180 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), SW | стр. 227 | — |
| Снаряжённая масса | 1 615 кг | двигатель 2,2 л HDi, АКП (6 ступ.), седан | стр. 228 | — |
| Снаряжённая масса | 1 735 кг | двигатель 2,2 л HDi, АКП (6 ступ.), SW | стр. 228 | — |
| Полная масса | 2 155 кг | двигатель 2,2 л HDi, АКП (6 ступ.), седан | стр. 228 | — |
| Полная масса | 2 280 кг | двигатель 2,2 л HDi, АКП (6 ступ.), SW | стр. 228 | — |
| Снаряжённая масса | 1 615 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), седан | стр. 228 | — |
| Снаряжённая масса | 1 735 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), SW | стр. 228 | — |
| Полная масса | 2 155 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), седан | стр. 228 | — |
| Полная масса | 2 280 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. КПП (6 ступ.), SW | стр. 228 | — |
Фаркоп и прицеп — 53
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешена | — | стр. 204 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 740 кг | Бензиновый 1,6 л VTi 120 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов SW | стр. 221 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 740 кг | Бензиновый 1,6 л THP 156 л.с., автоматическая коробка (6 ступ.), кузов седан | стр. 221 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | Бензиновый 1,6 л THP 156 л.с., автоматическая коробка (6 ступ.), кузов SW | стр. 221 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | Бензиновые 1,6 л VTi 120 л.с. и 1,6 л THP 156 л.с. (все коробки и кузова) | стр. 221 | — |
Ещё 48 значений раздела «Фаркоп и прицеп»
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 400 кг | бензин 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. 6 ступ., седан | стр. 221 | — |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 300 кг | бензин 1,6 л VTi 120 л.с., мех./секв. 6 ступ., SW | стр. 221 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | бензин 1,6 л VTi 120 л.с. | стр. 221 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | бензин 1,6 л THP 156 л.с., автомат. 6 ступ., седан | стр. 221 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 500 кг | бензин 1,6 л THP 156 л.с., автомат. 6 ступ., SW | стр. 221 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | бензин 1,6 л THP 156 л.с. | стр. 221 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов седан; в пределах РММА, уклон 10 % или 12 % | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1200 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов седан; в пределах РММА, уклон 10 % или 12 % | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 740 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов седан | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 745 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механическая коробка (5 ступ.), кузов SW | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 740 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов седан | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвентальная коробка (6 ступ.), кузов SW | стр. 226 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | Дизельный 1,6 л HDi 16V 110 л.с. (все коробки и кузова) | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кг | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механич. 5 ступ., седан | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 100 кг | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., механич. 5 ступ., SW | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кг | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. 6 ступ., седан | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 100 кг | дизель 1,6 л HDi 16V 110 л.с., секвент. 6 ступ., SW | стр. 226 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 500 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 775 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 790 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с., МКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 300 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 375 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 300 кг | двигатель 2,0 л HDi 163 л.с., АКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | двигатель 2,0 л HDi 140 л.с. / 163 л.с. | стр. 227 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | двигатели 2,0 л HDi 140 л.с. / 163 л.с. | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ., седан | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 500 кг | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ., SW | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | дизель 2,0 л HDi 140 л.с., механич. 6 ступ. | стр. 227 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | дизель 2,0 л HDi 140 л.с. | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кг | дизель 2,0 л HDi 163 л.с., автомат. 6 ступ., SW | стр. 227 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | дизель 2,0 л HDi 163 л.с. | стр. 227 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 700 кг | двигатель 2,2 л HDi, седан, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | двигатель 2,2 л HDi, SW, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 875 кг | двигатель 2,2 л HDi, седан, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 900 кг | двигатель 2,2 л HDi, SW, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | двигатель 2,2 л HDi, седан | стр. 228 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | двигатель 2,2 л HDi | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 700 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), седан, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), SW, на уклоне 10 % или 12 % | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 875 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), седан, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 900 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.), SW, с перераспределением массы в пределах РММА | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.) | стр. 228 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | двигатель 2,2 л HDi 204 л.с., АКП (6 ступ.) | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 700 кг | дизель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. 6 ступ., седан | стр. 228 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кг | дизель 2,2 л HDi 204 л.с., автомат. 6 ступ., SW | стр. 228 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кг | дизель 2,2 л HDi 204 л.с. | стр. 228 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 70 кг | багажные дуги, седан, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов) | стр. 206 | — |
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 100 кг | багажные дуги, SW, груз высотой до 40 см (кроме устройств для перевозки велосипедов) | стр. 206 | — |
Ключ и брелок — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032/3 вольта | — | стр. 48 | — |
Значки на панели приборов — 34
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При запуске двигателя сигнализатор должен погаснуть. | Сигнализатор аварийного остатка топлива | стр. 18 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Информирует о непристегнутых или отстегнутых передних ремнях безопасности. | Сигнализатор непристегнутых или отстегнутых передних ремней безопасности | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Информирует о неисправности одной из подушек безопасности. | Сигнализатор неисправности одной из подушек безопасности | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Информирует об активировании передней подушки безопасности пассажира. | Сигнализатор активирования передней подушки безопасности пассажира | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает с зуммером — выключатель света переведен в нижнее положение. | Указатель левого поворота | стр. 24 | — |
Ещё 29 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает с зуммером — выключатель света переведен в верхнее положение. | Указатель правого поворота | стр. 24 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — выключатель света переведен в положение "Стояночные огни". | Стояночные огни | стр. 24 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — выключатель света переведен в положение "Фары ближнего света". | Фары ближнего света | стр. 24 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — водитель переместил выключатель света на себя. Переместите выключатель света от себя, чтобы перейти на ближний свет. | Фары дальнего света | стр. 24 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — противотуманные фары включены. Для выключения поверните два раза выключатель назад. | Противотуманные фары | стр. 24 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — задние противотуманные фонари включены. Для выключения поверните выключатель назад. | Задние противотуманные фонари | стр. 24 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно при ключе во втором положении (Зажигание). Дождитесь выключения сигнализатора, прежде чем запустить двигатель; если двигатель не заводится, отключите зажигание и повторите. | Предварительный подогрев свечей накаливания на дизеле | стр. 25 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — функции "автоматическое включение" и "автоматическое выключение" отключены либо не работают. Активируйте функцию через меню настроек или обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT. | Отключение автоматического режима работы электрического стояночного тормоза | стр. 25 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно при выключателе в положении ON — фронтальная подушка пассажира активна, детское кресло «спинкой вперед» устанавливать нельзя. | Система подушки безопасности пассажира | стр. 26 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — двигатель переведен в режим STOP после остановки; мигает несколько секунд — режим STOP временно недоступен или START автоматически отключается. | "Стоп & Старт" | стр. 26 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — ручка очистителя ветрового стекла опущена вниз, режим автоматического включения очистителя активирован. | Сигнализатор автоматической работы стеклоочистителя | стр. 26 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: фронтальная подушка безопасности пассажира отключена (выключатель в перчаточном ящике в положении OFF). Переведите выключатель в положение ON, чтобы активировать подушку. | Подушка безопасности пассажира | стр. 27 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: система ESP/ASR отключена кнопкой выключателя. Нажмите кнопку, чтобы активировать систему; при запуске двигателя система активируется автоматически. | ESP/ASR | стр. 27 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Сигнализатор связан с проколотым колесом, тормозной системой, рулевым управлением с усилителем, давлением масла в двигателе, температурой охлаждающей жидкости, либо с существенным сбоем в работе бортовой электрической сети. Немедленно остановитесь. | STOP | стр. 28 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит временно — несущественные сбои в системах, не имеющих собственного сигнализатора; горит постоянно — существенные сбои, обязательно обратиться в сервисную сеть PEUGEOT. | Service | стр. 28 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Значительное падение уровня тормозной жидкости в системе. Немедленно остановитесь, пополните уровень рекомендованной жидкостью с артикулом PEUGEOT. | Тормозная система | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — стояночный тормоз затянут или недостаточно освобожден; мигает — механизм затягивания и отпускания тормоза неисправен, немедленно остановитесь. | Электрический стояночный тормоз | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: электрический стояночный тормоз неисправен. Срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT; тормоз можно отпустить вручную. | Сбой в работе электрического стояночного тормоза | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно вместе с символом ABS: электронный регулятор тормозных сил REF неисправен. Немедленно остановитесь и проверьте тормозную систему в сервисной сети PEUGEOT. | + (с символом ABS) | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Антиблокировочная тормозная система неисправна. Тормозная система продолжает работать в штатном режиме; продолжайте движение на умеренной скорости и срочно обратитесь в сервис. | Антиблокировочная система ABS | стр. 30 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — система снижения токсичности отработавших газов неисправна; мигает — система управления двигателем неисправна, опасность повреждения катализатора. | Автоматическая бортовая система диагностики двигателя | стр. 30 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | При первом загорании в баке остается еще около 7 литров горючего; срочно заправьтесь, не допускайте полной выработки топлива. | Минимальный остаток топлива в баке | стр. 30 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает — система работает в активном режиме; горит постоянно (если не отключена кнопкой) — система неисправна, обратиться в сервис. | Система динамической стабилизации ESP/ASR | стр. 30 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Система смазки двигателя неисправна. Немедленно остановитесь, припаркуйте автомобиль, выключите зажигание и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT. | Давление масла в двигателе | стр. 31 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Неисправен контур подзарядки батареи (загрязнены или ослаблены клеммы, ремень генератора ослаблен или оборван). Если сигнализатор не гаснет, обратиться в сервис. | Заряд аккумуляторной батареи | стр. 31 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно с указанием на дверь при скорости ниже 10 км/ч: дверь или багажное отделение не закрыты — закройте дверь(-и). При скорости выше 10 км/ч загорается со звуковым зуммером. | Дверь (-и) не закрыта (-ы) | стр. 31 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно — неисправна система одной из подушек безопасности или преднатяжителя ремня безопасности; обратиться в сервисную сеть PEUGEOT. | Подушки безопасности | стр. 32 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает: система адаптивных фар неисправна. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр. | Адаптивные фары | стр. 32 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно, затем мигает со звуковым зуммером: ремень не пристегнут либо отстегнут. Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня безопасности. | Ремень (ремни) безопасности не пристегнут(-ы)/отстегнут(-ы) | стр. 32 | — |
Где VIN и номер двигателя — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | Серийный номер выбит на кузове в моторном отсеке возле верхней опоры стойки подвески; также на нижней поперечине рамы ветрового стекла (табличка за стеклом) и на табличке на центральной дверной стойке со стороны водителя | — | стр. 230 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Места установки домкрата | опорные гнезда - переднее А или заднее B в нижней части кузова, расположенное ближе к снимаемому колесу | — | стр. 182 | — |
| Места установки домкрата | переднее опорное гнездо А или заднее B в нижней части кузова, ближе к снимаемому колесу | — | стр. 182 | — |
Гидроусилитель руля — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Бачок гидроусилителя рулевого управления находится в моторном отсеке (поз. 1); уровень рабочей жидкости должен находиться близко к метке "MAXI", проверяется на холодном двигателе, открыв бачок | — | стр. 215 | — |
Порядок действий (по шагам) — 4
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как открыть багажник (дверь задка) аварийно или изнутри, если не работает замок/электропривод: порядок кратко, по руководству | Сложите заднее сиденье, вставьте небольшую отвертку в отверстие A замка, чтобы открыть багажник | — | стр. 57 | — |
| Шаг процедуры | 30 км/ч | ограничитель скорости, программирование | стр. 123 | — |
| Шаг процедуры | 40 км/ч | регулятор скорости, включение | стр. 125 | — |
| Шаг процедуры | При загорании сигнализатора насыщения сажевого фильтра разогнать автомобиль до скорости выше 60 км/ч и удерживать ее, пока сигнализатор общего назначения не погаснет | сажевый фильтр (дизель), регенерация | стр. 218 | Фильтры Peugeot 508: артикулы и регенерация сажевого фильтра |
Предупреждения производителя — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | не превышайте скорость 80 км/ч | скорость на запасном колесе-"галете" | стр. 183 | — |
| Предупреждение производителя | Высокое напряжение! Ксеноновые лампы (D1S-35 Вт) следует заменять только в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре. | ксеноновые лампы | стр. 186 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Предупреждение производителя | Запрещается отсоединять провода от батареи при работающем двигателе. При заряде батареи следует обязательно отсоединить от нее провода. | отсоединение проводов от батареи | стр. 200 | Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам |
| Предупреждение производителя | Не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или «с буксира», если автомобиль оборудован шестиступенчатой секвентальной коробкой передач или автоматической. | запуск двигателя с толчка | стр. 200 | Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам |
| Предупреждение производителя | Не следует пополнять уровень или заменять омывающую жидкость водой во избежание замерзания и потери моющих свойств | жидкость омывателя | стр. 216 | — |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 8 — 2 факта; используется: Объём бака Peugeot 508
- стр. 18 — 1 факт
- стр. 19 — 3 факта
- стр. 24 — 7 фактов
- стр. 25 — 2 факта
- стр. 26 — 3 факта
- стр. 27 — 2 факта
- стр. 28 — 2 факта
- стр. 29 — 4 факта
- стр. 30 — 4 факта
- стр. 31 — 3 факта
- стр. 32 — 3 факта
- стр. 48 — 1 факт
- стр. 57 — 1 факт
- стр. 123 — 1 факт
- стр. 125 — 1 факт
- стр. 182 — 2 факта
- стр. 183 — 1 факт
- стр. 185 — 8 фактов; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 186 — 1 факт; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 190 — 3 факта
- стр. 191 — 3 факта; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 195 — 12 фактов; используется: Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 196 — 11 фактов
- стр. 197 — 8 фактов; используется: Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 198 — 1 факт
- стр. 200 — 2 факта; используется: Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам, Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях, Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей, Тормоза Peugeot 508: тормозная жидкость, буксировка и запуск с толчка, Фильтры Peugeot 508: артикулы и регенерация сажевого фильтра
- стр. 204 — 1 факт
- стр. 206 — 2 факта
- стр. 215 — 2 факта; используется: Тормоза Peugeot 508: тормозная жидкость, буксировка и запуск с толчка
- стр. 216 — 2 факта; используется: Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менять
- стр. 218 — 1 факт; используется: Фильтры Peugeot 508: артикулы и регенерация сажевого фильтра
- стр. 220 — 4 факта; используется: Объём масла в двигателе Peugeot 508, Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 221 — 14 фактов
- стр. 223 — 7 фактов; используется: Объём масла в двигателе Peugeot 508, Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 224 — 5 фактов; используется: Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 225 — 5 фактов; используется: Объём масла в двигателе Peugeot 508, Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 226 — 19 фактов
- стр. 227 — 24 факта
- стр. 228 — 25 фактов
- стр. 230 — 1 факт
Справочные страницы с данными из этого документа
- Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммамстр. 200
- Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менятьстр. 216
- Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонаряхстр. 185, 186, 191, 200
- Объём бака Peugeot 508стр. 8
- Объём масла в двигателе Peugeot 508стр. 220, 223, 225
- Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителейстр. 195, 197, 200
- Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)стр. 220, 223, 224, 225
- Тормоза Peugeot 508: тормозная жидкость, буксировка и запуск с толчкастр. 200, 215
- Фильтры Peugeot 508: артикулы и регенерация сажевого фильтрастр. 200, 218