Руководство по эксплуатации · на английском языке
Руководство по эксплуатации Peugeot 508 (2014-2018 (Peugeot 508, Peugeot 508 SW))
Карточка первичного источника: из этого документа взяты значения на страницах справочника CarDir. Ссылки «стр. N» в таблицах ведут на соответствующий пункт списка ниже.
Сведения о документе
| Тип | Руководство по эксплуатации |
|---|---|
| Марка / модель | Peugeot · 508 |
| Язык документа | Английский: руководство на английском языке — русского у модели нет. Берём только параметры, одинаковые для всех рынков; у каждого значения — цитата в переводе на русский и в оригинале |
| Страниц в документе | 371 |
| Оригинал документа | https://www.autoeurope.com/peugeotfleet/documents/508-508sw.pdf |
| Документ загружен | |
| Проверенных фактов | 175 |
| Последняя сверка | |
| Используется на страницах | 9 |
Что взято из документа
Масло в двигатель — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 4.25 лЗаправочные объёмы масла (в литрах): двигатель (при замене с масляным фильтром) 4,25перевод с английского; оригинал: Oil capacities (in litres) Engine (with filter replacement) 4.25 | двигатель 1.6 THP 150/156, АКП 6-ступ. | стр. 266 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 4.25 лЗаправочные объёмы масла (в литрах): двигатель (при замене с масляным фильтром) 4,25перевод с английского; оригинал: Oil capacities (in litres) Engine (with filter replacement) 4.25 | двигатель 1.6 THP 165 S&S, МКП 6-ступ. | стр. 266 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 3.25 лЗаправочный объём масла (в литрах): двигатель (при замене с масляным фильтром) 3,25перевод с английского; оригинал: Oil capacity (in litres) Engine (with filter replacement) 3.25 | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП 6-ступ. | стр. 268 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 3.25 лЗаправочный объём масла (в литрах): двигатель (при замене с масляным фильтром) 3,25перевод с английского; оригинал: Oil capacity (in litres) Engine (with filter replacement) 3.25 | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6 | стр. 268 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
| Объём с фильтром | 5.25 лЗаправочный объём масла (в литрах): двигатель (при замене с масляным фильтром) 3,25 3,25 5,25перевод с английского; оригинал: Oil capacity (in litres) Engine (with filter replacement) 3.25 3.25 5.25 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6-ступ. | стр. 268 | Объём масла в двигателе Peugeot 508 |
Шины и диски — 7
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 215/60R16Исходный размер шин Тип цепей 215/60R16 215/55R17 225/55 R17 Максимальный размер звена: 9 ммперевод с английского; оригинал: Original tyre size Type of chain 215/60R16 215/55R17 225/55 R17 Maximum link size: 9 mm | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
| Размер шин | 215/55R17Исходный размер шин Тип цепей 215/60R16 215/55R17 225/55 R17 Максимальный размер звена: 9 ммперевод с английского; оригинал: Original tyre size Type of chain 215/60R16 215/55R17 225/55 R17 Maximum link size: 9 mm | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
| Размер шин | 225/55 R17215/55R17 225/55 R17 Максимальный размер звена: 9 ммперевод с английского; оригинал: 215/55R17 225/55 R17 Maximum link size: 9 mm | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
| Размер шин | 135/80R18135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Не допускается установка цепейперевод с английского; оригинал: 135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Cannot be fitted with chains | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
| Размер шин | 235/45R18135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Не допускается установка цепейперевод с английского; оригинал: 135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Cannot be fitted with chains | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
Ещё 2 значения раздела «Шины и диски»
| Размер шин | 235/40R19135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Не допускается установка цепейперевод с английского; оригинал: 135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Cannot be fitted with chains | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
|---|---|---|---|---|
| Размер шин | 245/45 R18135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Не допускается установка цепейперевод с английского; оригинал: 135/80R18 235/45R18 235/40R19 245/45 R18 Cannot be fitted with chains | — | стр. 205 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
Лампы — 11
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | H7-55W1. Фары ближнего света (H7-55W).перевод с английского; оригинал: 1. Dipped beam headlamps (H7-55W). | галогенные фары | стр. 244 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Дальний свет | H7-55W2. Фары дальнего света (H7-55W).перевод с английского; оригинал: 2. Main beam headlamps (H7-55W). | галогенные фары | стр. 244 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | светодиоды (LED)1. Дневные ходовые огни / габаритные огни (светодиоды).перевод с английского; оригинал: 1. Daytime running lamps / sidelamps (LEDs). | дневные ходовые огни / габаритные огни (не-гибридный RXH, нижняя часть) | стр. 245 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Передний поворотник | светодиоды (LED)2. Указатели поворота (светодиоды).перевод с английского; оригинал: 2. Direction indicators (LEDs). | не-гибридный RXH, нижняя часть | стр. 245 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Передний поворотник | PY21W (янтарный)3. Указатели поворота (PY21W янтарные).перевод с английского; оригинал: 3. Direction indicators (PY21W amber). | задний фонарь (седан), передний указатель поворота | стр. 247 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
Ещё 6 значений раздела «Лампы»
| Прочие лампы | W16WПротивотуманные фары (светодиоды) / Фонари заднего хода (W16W).перевод с английского; оригинал: Foglamps (light-emitting diodes) / Reversing lamps (W16W). | фонарь заднего хода (седан) | стр. 247 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
|---|---|---|---|---|
| Стоп-сигнал | светодиоды (LED)1. Стоп-сигналы (светодиоды).перевод с английского; оригинал: 1. Brake lamps (light emitting diodes - LEDs). | задний фонарь (седан) | стр. 247 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Габариты / ДХО | светодиоды (LED)2. Габаритные огни (светодиоды).перевод с английского; оригинал: 2. Sidelamps (light emitting diodes - LEDs). | задний фонарь (седан) | стр. 247 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Противотуманные | светодиоды (LED)Противотуманные фары (светодиоды) /перевод с английского; оригинал: Foglamps (light-emitting diodes) / | задний фонарь (седан) | стр. 247 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | W19W2. Фонари заднего хода (W19W).перевод с английского; оригинал: 2. Reversing lamps (W19W). | фонарь заднего хода (SW и не-гибридный RXH) | стр. 248 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
| Прочие лампы | PY21W (янтарный)3. Указатели поворота (PY21W, янтарные).перевод с английского; оригинал: 3. Direction indicators (PY21W amber). | задние фонари (SW и не-гибрид RXH), указатели поворота | стр. 248 | Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях |
Предохранители — 25
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — аудиосистемаF6 A или B 15 Аудиосистема.перевод с английского; оригинал: F6 A or B 15 Audio system. | предохранитель F6, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — сигнализацияF8 3 Сигнализация.перевод с английского; оригинал: F8 3 Alarm. | предохранитель F8, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — передняя прикуривательF13 10 Передний прикуриватель.перевод с английского; оригинал: F13 10 Front cigarette lighter. | предохранитель F13, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — передняя розетка 12 ВF14 10 Передняя розетка 12 В.перевод с английского; оригинал: F14 10 Front 12 V socket. | предохранитель F14, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — плафон освещения салона задний, задние лампы для чтенияF16 3 Задний плафон освещения салона, задние лампы для чтения.перевод с английского; оригинал: F16 3 Rear courtesy lamp, rear map reading lamps. | предохранитель F16, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
Ещё 20 значений раздела «Предохранители»
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 3 А — передний плафон освещения салона, зеркало с подсветкойF17 3 Передний плафон освещения салона, зеркало с подсветкой.перевод с английского; оригинал: F17 3 Front courtesy lamp, vanity mirror. | предохранитель F17, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
|---|---|---|---|---|
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — аудиосистемаF28 A или B 15 Аудиосистема.перевод с английского; оригинал: F28 A or B 15 Audio system. | предохранитель F28, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — задний стеклоочистительF30 20 Задний стеклоочиститель.перевод с английского; оригинал: F30 20 Rear wiper. | предохранитель F30, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 10 А — усилитель аудиосистемыF32 10 Усилитель аудиосистемы.перевод с английского; оригинал: F32 10 Audio amplifier. | предохранитель F32, блок за перчаточным ящиком | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | за перчаточным ящикомПредохранители за перчаточным ящиком. Доступ к предохранителям. Откройте перчаточный ящик.перевод с английского; оригинал: Fuses behind the glove box Access to the fuses F Open the glove box. | — | стр. 252 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — блок клавиш электростеклоподъёмника водителя, розетка 12 В для задних сиденийF3 15 Блок клавиш электростеклоподъёмника водителя, розетка 12 В для задних сидений.перевод с английского; оригинал: F3 15 Driver's electric window panel, 12 V socket for rear seats. | предохранитель F3, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — розетка 12 В в багажникеF4 15 Розетка 12 В в багажнике.перевод с английского; оригинал: F4 15 12 V socket in boot. | предохранитель F4, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 А — заднее стеклоподъёмное окно с функцией одного касанияF5 30 Заднее окно с функцией одного касания.перевод с английского; оригинал: F5 30 One-touch rear window. | предохранитель F5, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 30 А — переднее стеклоподъёмное окно с функцией одного касанияF6 30 Переднее окно с функцией одного касания.перевод с английского; оригинал: F6 30 One-touch front window. | предохранитель F6, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — блок прицепаF11 20 Блок прицепа.перевод с английского; оригинал: F11 20 Trailer unit. | предохранитель F11, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — усилитель аудиосистемыF12 20 Усилитель аудиосистемы.перевод с английского; оригинал: F12 20 Audio amplifier. | предохранитель F12, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — штора панорамного люка (SW и не-гибридный RXH)F15 20 Штора панорамного люка (SW и не-гибридный RXH).перевод с английского; оригинал: F15 20 Panoramic sunroof blind (SW and non-hybrid RXH). | предохранитель F15, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 5 А — блок клавиш электростеклоподъёмника водителяF16 5 Блок клавиш электростеклоподъёмника водителя.перевод с английского; оригинал: F16 5 Driver's electric window switch panel. | предохранитель F16, блок на панели приборов | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | нижняя часть панели приборов справаБлок предохранителей расположен в нижней части панели приборов (справа).перевод с английского; оригинал: The fusebox is placed in the lower dashboard (right-hand side). | — | стр. 253 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — насос омывателя переднего/заднего стеклаF20 15 Насос омывателя переднего/заднего стекла.перевод с английского; оригинал: F20 15 Front / rear screenwash pump. | предохранитель F20, блок в моторном отсеке | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 20 А — насос омывателя фарF21 20 Насос омывателя фар.перевод с английского; оригинал: F21 20 Headlamp wash pump. | предохранитель F21, блок в моторном отсеке | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — звуковой сигналF22 15 Звуковой сигнал.перевод с английского; оригинал: F22 15 Horn. | предохранитель F22, блок в моторном отсеке | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — правая фара дальнего светаF23 15 Правая фара дальнего света.перевод с английского; оригинал: F23 15 Right-hand main beam headlamp. | предохранитель F23, блок в моторном отсеке | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Предохранитель: номер — номинал — защищаемая цепь | 15 А — левая фара дальнего светаF24 15 Левая фара дальнего света.перевод с английского; оригинал: F24 15 Left-hand main beam headlamp. | предохранитель F24, блок в моторном отсеке | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
| Где блок предохранителей | в моторном отсеке рядом с АКББлок предохранителей расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.перевод с английского; оригинал: The fusebox is placed in the engine compartment near the battery. | — | стр. 254 | Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей |
Остальные разделы: Аккумулятор (1), Характеристики (14), Клиренс (1), Объём бака (2), Габариты и масса (30), Кондиционер и фреон (2), Фаркоп и прицеп (30), Нагрузка на крышу и рейлинги (1), Ключ и брелок (5), Часы и настройки (1), Значки на панели приборов (24), Где VIN и номер двигателя (10), Домкрат, запаска, буксировка (2), Гидроусилитель руля (1), Предупреждения производителя (3)
Аккумулятор — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение | 12 В (свинцово-кислотная АКБ специальной технологии)Версии, оснащённые системой Stop & Start, комплектуются свинцово-кислотной аккумуляторной батареей на 12 В специальной технологии и спецификации.перевод с английского; оригинал: Versions equipped with Stop & Start are fitted with a 12 V lead-acid battery of specific technology and specification. | версии с системой Stop & Start | стр. 255 | Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам |
Характеристики — 14
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | 8D5FNA - 8E5FNA8D5FNA - 8E5FNAперевод с английского; оригинал: 8D5FNA - 8E5FNA | 1.6 THP 150/156, АКП | стр. 266 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Модель (код) двигателя | 8D5GZT/S 8E5GZT/S8D5GZT/S 8E5GZT/Sперевод с английского; оригинал: 8D5GZT/S 8E5GZT/S | 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 | стр. 266 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Рабочий объём | 1 598 см³Рабочий объём (см³) 1 598перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1 598 | 1.6 THP 150/156 | стр. 266 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Мощность | 110 кВтМаксимальная мощность: стандарт ЕС (кВт)* 110перевод с английского; оригинал: Max power: EU standard (kW)* 110 | 1.6 THP 150/156 | стр. 266 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Крутящий момент | 240 Н·мМаксимальный крутящий момент: стандарт ЕС (Н·м) 240 240перевод с английского; оригинал: Max torque: EU standard (Nm) 240 240 | 1.6 THP 150/156 и 1.6 THP 165 S&S | стр. 266 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
Ещё 9 значений раздела «Характеристики»
| Модель (код) двигателя | 8DBHZM/S 8EBHXM/S8DBHZM/S 8EBHXM/Sперевод с английского; оригинал: 8DBHZM/S 8EBHXM/S | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
|---|---|---|---|---|
| Модель (код) двигателя | 8DBHZT/S - 8DBHXT/S, 8EBHZT/S - 8EBHXT/S8DBHZT/S - 8DBHXT/S 8EBHZT/S - 8EBHXT/Sперевод с английского; оригинал: 8DBHZT/S - 8DBHXT/S 8EBHZT/S - 8EBHXT/S | 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6 | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Рабочий объём | 1 560 см³Рабочий объём (см³) 1 560перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1 560 | 1.6 BlueHDi 120 S&S | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Рабочий объём | 1 997 см³Рабочий объём (см³) 1 560 1 560 1 997перевод с английского; оригинал: Cubic capacity (cc) 1 560 1 560 1 997 | 2.0 HDi 140 | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Мощность | 88 кВтМаксимальная мощность: стандарт ЕС (кВт)* 88 88 103перевод с английского; оригинал: Max power: EU standard (kW)* 88 88 103 | 1.6 BlueHDi 120 S&S | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Мощность | 103 кВтМаксимальная мощность: стандарт ЕС (кВт)* 88 88 103перевод с английского; оригинал: Max power: EU standard (kW)* 88 88 103 | 2.0 HDi 140 | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Крутящий момент | 300 Н·мМаксимальный крутящий момент: стандарт ЕС (Н·м) 300 300 320перевод с английского; оригинал: Max torque: EU standard (Nm) 300 300 320 | 1.6 BlueHDi 120 S&S | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Крутящий момент | 320 Н·мМаксимальный крутящий момент: стандарт ЕС (Н·м) 300 300 320перевод с английского; оригинал: Max torque: EU standard (Nm) 300 300 320 | 2.0 HDi 140 | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
| Модель (код) двигателя | 8DBHZM/S8DBHZM/S 8EBHXM/S 8DBHZT/S - 8DBHXT/S 8EBHZT/S - 8EBHXT/S 8DRHR8 8DRHF8перевод с английского; оригинал: 8DBHZM/S 8EBHXM/S 8DBHZT/S - 8DBHXT/S 8EBHZT/S - 8EBHXT/S 8DRHR8 8DRHF8 | дизель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП 6-ст., седан | стр. 268 | Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026) |
Клиренс — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Дорожный просвет (клиренс) | около 184 ммоколо 184 мм (при полностью исправном автомобиле: только водитель и полный топливный бак) в идеальных условияхперевод с английского; оригинал: around 184 mm (with the vehicle in working order: driver only and the fuel tank full) in ideal conditions | не гибридный RXH | стр. 274 | Клиренс Peugeot 508 (дорожный просвет) |
Объём бака — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Топливный бак | 72 лЁмкость бака: примерно 72 литра (или 55 литров в зависимости от версии).перевод с английского; оригинал: Capacity of the tank: approximately 72 litres (or 55 litres according to version). | — | стр. 202 | Объём бака Peugeot 508 |
| Топливный бак | 55 лЁмкость бака: примерно 72 литра (или 55 литров в зависимости от версии).перевод с английского; оригинал: Capacity of the tank: approximately 72 litres (or 55 litres according to version). | по версии (according to version) | стр. 202 | Объём бака Peugeot 508 |
Габариты и масса — 30
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Снаряжённая масса | 1 475 кг1 400 1 420 1 410 1 430 — Снаряжённая масса* 1 485 1 505 1 475 1 495 1 485 1 505перевод с английского; оригинал: 1 400 1 420 1 410 1 430 - Kerb weight* 1 485 1 505 1 475 1 495 1 485 1 505 | 1.6 THP 150/156, МКП, седан | стр. 267 | — |
| Снаряжённая масса | 1 495 кг1 475 1 495 1 485 1 505перевод с английского; оригинал: 1 475 1 495 1 485 1 505 | 1.6 THP 150/156, МКП, SW | стр. 267 | — |
| Снаряжённая масса | 1 485 кг1 485 1 505перевод с английского; оригинал: 1 485 1 505 | 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6, седан | стр. 267 | — |
| Снаряжённая масса | 1 505 кг1 485 1 505перевод с английского; оригинал: 1 485 1 505 | 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6, SW | стр. 267 | — |
| Полная масса | 1 995 кг1 995 2 080перевод с английского; оригинал: 1 995 2 080 | 1.6 THP 150/156, МКП, седан | стр. 267 | — |
Ещё 25 значений раздела «Габариты и масса»
| Полная масса | 2 080 кг1 995 2 080перевод с английского; оригинал: 1 995 2 080 | 1.6 THP 150/156, МКП, SW | стр. 267 | — |
|---|---|---|---|---|
| Полная масса | 2 015 кг2 015 2 100перевод с английского; оригинал: 2 015 2 100 | 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6, седан | стр. 267 | — |
| Полная масса | 2 100 кг2 015 2 100перевод с английского; оригинал: 2 015 2 100 | 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6, SW | стр. 267 | — |
| Снаряжённая масса | 1 485 кгСнаряжённая масса* 1 485 1 505 1 500 1 520перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 485 1 505 1 500 1 520 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, седан | стр. 270 | — |
| Снаряжённая масса | 1 505 кгСнаряжённая масса* 1 485 1 505 1 500 1 520перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 485 1 505 1 500 1 520 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, SW | стр. 270 | — |
| Снаряжённая масса | 1 500 кг1 500 1 520перевод с английского; оригинал: 1 500 1 520 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6, седан | стр. 270 | — |
| Снаряжённая масса | 1 520 кг1 500 1 520перевод с английского; оригинал: 1 500 1 520 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6, SW | стр. 270 | — |
| Полная масса | 2 025 кгПолная масса автомобиля 2 025 2 120 2 045 2 140перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 025 2 120 2 045 2 140 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, седан | стр. 270 | — |
| Полная масса | 2 120 кг2 025 2 120 2 045 2 140перевод с английского; оригинал: 2 025 2 120 2 045 2 140 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, SW | стр. 270 | — |
| Полная масса | 2 045 кг2 045 2 140перевод с английского; оригинал: 2 045 2 140 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6, седан | стр. 270 | — |
| Полная масса | 2 140 кг2 045 2 140перевод с английского; оригинал: 2 045 2 140 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, АКП EAT6, SW | стр. 270 | — |
| Снаряжённая масса | 1 505 кгСнаряжённая масса* 1 505перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 505 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6, седан | стр. 271 | — |
| Снаряжённая масса | 1 595 кгСнаряжённая масса* 1 595перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 595 | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6, седан | стр. 271 | — |
| Снаряжённая масса | 1 555 кгСнаряжённая масса* 1 555перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 555 | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6, седан | стр. 271 | — |
| Полная масса | 2 065 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 065перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 065 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6 | стр. 271 | — |
| Полная масса | 2 105 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 105перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 105 | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6 | стр. 271 | — |
| Полная масса | 2 075 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 075перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 075 | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6 | стр. 271 | — |
| Снаряжённая масса | 1 575 кгСнаряжённая масса* 1 575перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 575 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан | стр. 272 | — |
| Снаряжённая масса | 1 595 кгСнаряжённая масса* 1 595перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 595 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW | стр. 272 | — |
| Снаряжённая масса | 1 725 кгСнаряжённая масса* 1 725перевод с английского; оригинал: Kerb weight* 1 725 | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH | стр. 272 | — |
| Полная масса | 2 125 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 125перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 125 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан | стр. 272 | — |
| Полная масса | 2 200 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 200перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 200 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW | стр. 272 | — |
| Полная масса | 2 165 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 165перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 165 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, седан | стр. 272 | — |
| Полная масса | 2 240 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 240перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 240 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, SW | стр. 272 | — |
| Полная масса | 2 240 кгПолная масса автомобиля (GVW) 2 240перевод с английского; оригинал: Gross vehicle weight (GVW) 2 240 | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH | стр. 272 | — |
Кондиционер и фреон — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Хладагент кондиционера (марка, напр. R134a, R1234yf) | R134AСодержит фторированный парниковый газ R134A.перевод с английского; оригинал: Contains fluorinated greenhouse gas R134A. | — | стр. 365 | — |
| Масса заправки хладагента кондиционера | 0.525 kg (+/- 0.025 kg)система кондиционирования содержит фторированный парниковый газ R134A. Количество газа 0,525 кг (+/- 0,025 кг), индекс GWP 1 430 тперевод с английского; оригинал: the air conditioning system contains fluorinated greenhouse gas R134A. Gas capacity 0.525 kg (+/- 0.025 kg), GWP index 1 430 t | — | стр. 365 | — |
Фаркоп и прицеп — 30
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Можно ли этим автомобилем буксировать прицеп — одно из: «разрешена», «разрешена при условии: …», «не предназначен для буксировки прицепа»; ТОЛЬКО прямое общее правило про прицеп этого автомобиля, НЕ обкатка и НЕ буксировка другого автомобиля / на буксире | разрешенаВаш автомобиль предназначен прежде всего для перевозки людей и багажа, но он также может использоваться для буксировки прицепа.перевод с английского; оригинал: Your vehicle is primarily designed for transporting people and luggage, but it may also be used for towing a trailer. | — | стр. 207 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгРекомендуемая нагрузка на шар 75 75перевод с английского; оригинал: Recommended nose weight 75 75 | все двигатели | стр. 267 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кгПрицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) на уклоне 10 % или 12 %: 1 600перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10 % or 12 % gradient 1 600 | двигатель 1.6 THP 150/156, МКП (6-ступ.), седан | стр. 267 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 500 кг1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 (6-ступ.) — прицеп с тормозами: 1 500перевод с английского; оригинал: 1.6 litre THP 165 S&S ... EAT6 automatic (6-speed) ... Braked trailer ... 1 500 | двигатель 1.6 THP 165 S&S, АКП EAT6 (6-ступ.) | стр. 267 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгРекомендуемая нагрузка на шар — 75перевод с английского; оригинал: Recommended nose weight 75 | двигатель 1.6 THP 150/156, АКП 6-ступ. | стр. 267 | — |
Ещё 25 значений раздела «Фаркоп и прицеп»
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 740 кгПрицеп без тормозов 740 745 740 750перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer 740 745 740 750 | 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП, седан | стр. 270 | — |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кг1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ступ.) — прицеп с тормозами (в пределах полной массы автопоезда) на уклоне 10% или 12%: 1 200перевод с английского; оригинал: 1.6 litre BlueHDi 120 S&S ... Manual (6-speed) ... Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S, МКП (6-ступ.), седан | стр. 270 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгРекомендуемая нагрузка на шар — 75перевод с английского; оригинал: Recommended nose weight 75 | двигатель 1.6 BlueHDi 120 S&S | стр. 270 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6, в пределах GVW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 875 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 875перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 875 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 300 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 300перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 300 | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6, в пределах GVW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 575 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 575перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 575 | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6, в пределах GVW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 875 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 875перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 875 | двигатель 2.0 HDi 136/163, АКП EAT6, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кгПрицеп без тормозов 750перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer 750 | двигатель 2.0 HDi 140, МКП 6 | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кгПрицеп без тормозов 750перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer 750 | двигатель 2.0 HDi 136/163, МКП 6 и АКП EAT6 | стр. 271 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгРекомендуемая нагрузка на шар 75перевод с английского; оригинал: Recommended nose weight 75 | двигатель 2.0 HDi 140 и 2.0 HDi 136/163 | стр. 271 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 600 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 600перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 600 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан, в пределах GVW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 500 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 500перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 500 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW, в пределах GVW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 300 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 300перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 300 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, седан, в пределах GVW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, SW, в пределах GVW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 200 кгПрицеп с тормозами (в пределах ограничения GTW) на уклоне 10% или 12% 1 200перевод с английского; оригинал: Braked trailer (within GTW limit) on a 10% or 12% gradient 1 200 | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH, в пределах GVW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 875 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 875перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 875 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, седан, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 775 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 775перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 775 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6, SW, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 575 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 575перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 575 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, седан, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 475 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 475перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 475 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, АКП EAT6, SW, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа С тормозами | 1 475 кгПрицеп с тормозами** (с перераспределением нагрузки в пределах GTW) 1 475перевод с английского; оригинал: Braked trailer** (with load transfer with the GTW limit) 1 475 | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH, с перераспределением нагрузки в пределах GTW | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кгПрицеп без тормозов 750перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer 750 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150, МКП 6 и АКП EAT6 | стр. 272 | — |
| Максимальная масса буксируемого прицепа БЕЗ тормозов | 750 кгПрицеп без тормозов 750перевод с английского; оригинал: Unbraked trailer 750 | двигатель 2.0 BlueHDi 180, АКП EAT6, не гибридный RXH | стр. 272 | — |
| Допустимая вертикальная нагрузка на шар тягово-сцепного устройства | 75 кгРекомендуемая нагрузка на шар 75перевод с английского; оригинал: Recommended nose weight 75 | двигатель 2.0 BlueHDi 136/150 и 2.0 BlueHDi 180 | стр. 272 | — |
Нагрузка на крышу и рейлинги — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Максимальная нагрузка на крышу / багажник на крыше | 70 кгМаксимально допустимая масса на рейлингах крыши при высоте загрузки не более 40 см (кроме велосипедных багажников): - Седан: 70 кгперевод с английского; оригинал: Maximum authorised weight on the roof bars, for a loading height not exceeding 40 cm (with the exception of bicycle carriers): - Saloon: 70 kg | рейлинги/поперечины, седан, высота загрузки не более 40 см | стр. 214 | — |
Ключ и брелок — 5
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Элемент питания ключа / пульта (тип, напр. CR2032) | CR2032 / 3 вольтаЭлемент питания: CR2032 / 3 вольта.перевод с английского; оригинал: Battery ref.: CR2032 / 3 volts. | — | стр. 56 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Отщёлкнуть крышку маленькой отвёрткой в вырезе, снять крышку, извлечь элемент, установить новый с соблюдением исходной ориентации, защёлкнуть крышку.Отщёлкните крышку маленькой отвёрткой в вырезе. Снимите крышку. Извлеките плоский элемент питания из гнезда. Установите новый элемент в гнездо, соблюдая исходную ориентацию. Защёлкните крышку на корпусе.перевод с английского; оригинал: Unclip the cover using a small screwdriver at the cutout. Lift off the cover. Remove the flat battery from its location. Fit the new battery into its location observing the original direction of fitme | — | стр. 56 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Отщёлнуть крышку отвёрткой в вырезе, снять крышку, извлечь плоскую батарею, установить новую с соблюдением исходного направления, защёлкнуть крышку.Отщёлкните крышку маленькой отвёрткой в вырезе. Снимите крышку. Извлеките плоскую батарею из её гнезда. Установите новую батарею, соблюдая исходное направление установки.перевод с английского; оригинал: Unclip the cover using a small screwdriver at the cutout. Lift off the cover. Remove the flat battery from its location. Fit the new battery into its location observing the original direction of fitme | пульт дистанционного управления | стр. 56 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Поддеть крышку за кольцо ключа, вынуть плоскую батарею, вставить новую с соблюдением исходной ориентации, защёлкнуть крышку от передней части, реинициализировать ключПодденьте крышку заострённым предметом у кольца ключа. Выдвиньте плоскую батарею из её гнезда. Вставьте новую батарею, соблюдая исходное направление установки. Защёлкните крышку, начиная с передней части. Выполните реинициализацию электронного ключа.перевод с английского; оригинал: Unclip the cover using a pointed object at the key ring. Slide the flat battery out of its location. Slide the new battery into its location observing the original direction of fitment. Clip the cover | — | стр. 65 | — |
| Как заменить элемент питания ключа / пульта: порядок действий кратко, по руководству | Отщёлкнуть крышку заострённым предметом у кольца ключа, вынуть плоскую батарею, вставить новую с соблюдением исходного направления, защёлкнуть крышку спереди, выполнить реинициализацию ключа.Отщёлкните крышку заострённым предметом у кольца ключа. Выдвиньте плоскую батарею из её гнезда. Вставьте новую батарею, соблюдая исходное направление установки. Защёлкните крышку, начиная спереди. Выполните реинициализацию электронного ключа.перевод с английского; оригинал: Unclip the cover using a pointed object at the key ring. Slide the flat battery out of its location. Slide the new battery into its location observing the original direction of fitment. Clip the cover | электронный ключ Keyless Entry and Starting | стр. 65 | — |
Часы и настройки — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Как сбросить индикатор (напоминание) межсервисного интервала / ТО: порядок действий по руководству (кнопки, пункты меню), кратко | Выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку обнуления суточного счётчика пробега, включить зажигание — дисплей начинает обратный отсчёт; когда появится «=0», отпустить кнопку — гаечный ключ исчезает.выключите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку обнуления суточного счётчика пробега, включите зажигание; дисплей счётчика начинает обратный отсчёт, когда на дисплее появится «=0», отпустите кнопку; гаечный ключ исчезает.перевод с английского; оригинал: switch off the ignition, press and hold the trip distance recorder zero reset button, switch on the ignition; the distance recorder display begins a countdown, when the display indicates "=0", release | — | стр. 36 | — |
Значки на панели приборов — 24
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает со звуковым сигналом: рычаг переключателя света опущен вниз.Левый указатель поворота: мигает со звуковым сигналом. Рычаг переключателя света опущен вниз.перевод с английского; оригинал: Left-hand direction indicator flashing with buzzer. The lighting stalk is pushed down. | Сигнализатор левого указателя поворота | стр. 17 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает со звуковым сигналом: рычаг переключателя света поднят вверх.Правый указатель поворота: мигает со звуковым сигналом. Рычаг переключателя света поднят вверх.перевод с английского; оригинал: Right-hand direction indicator flashing with buzzer. The lighting stalk is pushed up. | Сигнализатор правого указателя поворота | стр. 17 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: переключатель света находится в положении «Габаритные огни».Габаритные огни: горит постоянно. Переключатель света находится в положении «Габаритные огни».перевод с английского; оригинал: Sidelamps fixed. The lighting stalk is in the "Sidelamps" position. | Сигнализатор габаритных огней | стр. 17 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: переключатель света находится в положении «Ближний свет фар».Ближний свет фар: горит постоянно. Переключатель света находится в положении «Ближний свет фар».перевод с английского; оригинал: Dipped beam headlamps fixed. The lighting stalk is in the "Dipped beam headlamps" position. | Сигнализатор ближнего света фар | стр. 17 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: рычаг переключателя света потянут на себя. Потяните рычаг для возврата к ближнему свету.Дальний свет фар: горит постоянно. Рычаг переключателя света потянут на себя. Потяните рычаг для возврата к ближнему свету фар.перевод с английского; оригинал: Main beam headlamps fixed. The lighting stalk is pulled towards you. Pull the stalk to return to dipped beam headlamps. | Сигнализатор дальнего света фар | стр. 17 | — |
Ещё 19 значений раздела «Значки на панели приборов»
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: передние противотуманные фары включены кольцом на рычаге переключателя света. Поверните кольцо назад дважды для выключения.Передние противотуманные фары: горит постоянно. Передние противотуманные фары включаются кольцом на рычаге переключателя света. Поверните кольцо на рычаге назад дважды, чтобы выключить передние противотуманные фары.перевод с английского; оригинал: Front foglamps fixed. The front foglamps are switched on using the ring on the lighting control stalk. Turn the ring on the lighting control stalk rearward twice to switch off | Сигнализатор передних противотуманных фар | стр. 17 | — |
|---|---|---|---|---|
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: задние противотуманные фары включены. Поверните кольцо на рычаге назад для выключения.Задние противотуманные фары: горит постоянно. Задние противотуманные фары включены. Поверните кольцо на рычаге назад, чтобы выключить задние противотуманные фары.перевод с английского; оригинал: Rear foglamps fixed. The rear foglamps are on. Turn the ring on the stalk rearward to switch off the rear foglamps. | Сигнализатор задних противотуманных фар | стр. 17 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно при включённом зажигании. Подождите, пока лампа не погаснет, перед пуском двигателя; после её гашения пуск происходит немедленно. Период горения зависит от внешних условий (до примерно тридцати секунд в экстремальных условиях).Преднакал дизельного двигателя: горит постоянно. Замок зажигания находится во 2-м положении (зажигание включено) или нажата кнопка «START/STOP». Подождите, пока сигнализатор не погаснет, перед пуском двигателя.перевод с английского; оригинал: Diesel engine pre-heating fixed. The ignition switch is at the 2nd position (ignition on) or the "START/STOP" button has been pressed. Wait until the warning lamp goes off before starting. | Сигнализатор преднакала дизельного двигателя | стр. 18 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: стояночный тормоз затянут или отпущен ненадлежащим образом. Отпустите стояночный тормоз, держа ногу на педали тормоза, чтобы лампа погасла.Стояночный тормоз: горит постоянно. Стояночный тормоз затянут или отпущен ненадлежащим образом. Отпустите стояночный тормоз, чтобы выключить сигнализатор, держа ногу на педали тормоза.перевод с английского; оригинал: Parking brake fixed. The parking brake is applied or not properly released. Release the parking brake to switch off the warning lamp, keeping your foot on the brake pedal. | Сигнализатор стояночного тормоза | стр. 18 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: функции «автоматическое затягивание» (при выключении двигателя) и «автоматическое отпускание» отключены или неисправны. Активируйте функцию через меню конфигурации автомобиля или обратитесь к дилеру PEUGEOT.Отключение автоматических функций электрического стояночного тормоза: горит постоянно. Функции «автоматическое затягивание» (при выключении двигателя) и «автоматическое отпускание» отключены или неисправны.перевод с английского; оригинал: Deactivation of the automatic functions of the electric parking brake fixed. The "automatic application" (on switching off the engine) and "automatic release" functions are deactivated or faulty. | Сигнализатор отключения автоматических функций электрического стояночного тормоза | стр. 18 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: управление стеклоочистителем нажато вниз, активирован автоматический режим очистки лобового стекла. Для отключения нажмите рычаг вниз или переведите его в другое положение.Автоматическое протирание: горит постоянно. Управление стеклоочистителем нажато вниз. Активирована автоматическая очистка лобового стекла. Для отключения автоматического протирания нажмите рычаг управления вниз или переведите рычаг в другое положение.перевод с английского; оригинал: Automatic wiping fixed. The wiper control is pushed downwards. Automatic front wiping is activated. To deactivate automatic wiping, operate the control stalk downwards | Сигнализатор автоматического стеклоочистителя | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно в зоне отображения сигнализаторов ремня и фронтальной подушки пассажира: выключатель в перчаточном ящике в положении «ON», фронтальная подушка пассажира активирована. В этом случае нельзя устанавливать детское кресло спиной вперёд на это сиденье.Система подушки безопасности переднего пассажира: горит постоянно в зоне отображения сигнализаторов ремня безопасности и фронтальной подушки безопасности пассажира. Выключатель, расположенный в перчаточном ящике, переведён в положение «ON».перевод с английского; оригинал: Passenger's airbag system fixed in the seat belt and passenger's front airbag warning lamps display. The control switch, located in the glove box, has been placed in the "ON" position. | Сигнализатор системы подушки безопасности переднего пассажира (включена) | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: при остановке автомобиля система Stop & Start перевела двигатель в режим STOP. Лампа гаснет, и двигатель автоматически перезапускается в режиме START, когда вы трогаетесь. Мигает несколько секунд, затем гаснет: режим STOP временно недоступен или режим START вызван автоматически.Stop & Start: горит постоянно. Когда автомобиль останавливается (светофоры, пробки, ...), система Stop & Start перевела двигатель в режим STOP.перевод с английского; оригинал: Stop & Start fixed. When the vehicle stops (red lights, traffic jams, ...) the Stop & Start system has put the engine into STOP mode. | Сигнализатор системы Stop & Start | стр. 19 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно: выключатель в перчаточном ящике в положении «OFF», фронтальная подушка пассажира отключена. Можно установить детское кресло спиной вперёд, если нет неисправности подушек. Переведите выключатель в «ON» для активации.Система подушки безопасности переднего пассажира: горит постоянно на панели приборов и/или в зоне отображения сигнализаторов ремня безопасности и фронтальной подушки безопасности пассажира. Выключатель, расположенный в перчаточном ящике, установлен в положение OFF.перевод с английского; оригинал: Passenger's airbag system fixed in the instrument panel and/or seat belt and front passenger's airbag warning lamps display. The control switch, located in the glove box, is set to the OFF position. | Сигнализатор системы подушки безопасности переднего пассажира (отключена) | стр. 20 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно вместе с другим сигнализатором, со звуковым сигналом и сообщением на экране: серьёзная неисправность тормозной системы, гидроусилителя руля, давления масла или температуры охлаждающей жидкости либо крупная электрическая неисправность. Остановитесь, как только это будет безопасно, выключите зажигание и обратитесь к дилеру PEUGEOT.STOP: горит постоянно в сочетании с другим сигнализатором, сопровождается звуковым сигналом и сообщением на экране. Загорание этого сигнализатора связано с серьёзной неисправностью тормозной системыперевод с английского; оригинал: STOP fixed, associated with another warning lamp, accompanied by an audible signal and a message in the screen. Illumination of this warning lamp is related to a serious fault with the braking system | Сигнализатор STOP | стр. 21 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается временно: произошла незначительная неисправность без отдельного сигнализатора (низкий уровень масла, низкий уровень омывающей жидкости, разряженная батарея пульта, низкое давление в шинах, насыщение сажевого фильтра FAP). Горит постоянно: серьёзная неисправность — обратитесь к дилеру PEUGEOT. Горит постоянно с мигающим и затем горящим гаечным ключом: межсервисный интервал превышен (только дизельные версии BlueHDi) — обслуживание требуется как можно скорее.Service (обслуживание): загорается временно. Произошла незначительная неисправность, для которой нет отдельного сигнализатора. Определите неисправность по соответствующему сообщениюперевод с английского; оригинал: Service on temporarily. A minor fault has occurred for which there is no specific warning lamp. Identify the fault by means of the associated message | Сигнализатор Service (обслуживание) | стр. 22 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Неисправность электрического стояночного тормоза. Без промедления обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.Неисправность электрического стояночного тормоза, постоянное свечение. Электрический стояночный тормоз неисправен. Без промедления обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.перевод с английского; оригинал: Electric parking brake fault fixed. The electric parking brake has a fault. Contact a PEUGEOT dealer or a qualified workshop without delay. | Electric parking brake fault [фиксированное свечение] | стр. 23 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Мигает: неисправность системы управления двигателем, риск разрушения каталитического нейтрализатора — обратитесь к дилеру PEUGEOT. Горит постоянно: неисправность системы контроля выбросов; лампа должна погаснуть при пуске двигателя, если не гаснет — безотлагательно обратитесь к дилеру.Система самодиагностики двигателя: мигает. В системе управления двигателем есть неисправность. Риск разрушения каталитического нейтрализатора. Проверьте его у дилера PEUGEOTперевод с английского; оригинал: Engine autodiagnosis system flashing. The engine management system has a fault. Risk of destruction of the catalytic converter. Have it checked by a PEUGEOT dealer | Сигнализатор системы самодиагностики двигателя | стр. 25 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Горит постоянно со стрелкой в красной зоне: в баке остаётся примерно 7 литров топлива, начинается использование резерва. Заправьтесь как можно скорее; не продолжайте движение до полного опустошения бака, чтобы не повредить системы контроля выбросов и впрыска.Низкий уровень топлива: горит постоянно со стрелкой в красной зоне. При первом загорании в баке остаётся примерно 7 литров топлива. С этого момента вы начинаете использовать топливный резерв.перевод с английского; оригинал: Low fuel level fixed with the needle in the red zone. When it first comes on there remains approximately 7 litres of fuel in the tank. At this point, you begin to use the fuel reserve. | Сигнализатор низкого уровня топлива | стр. 25 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Неисправность системы смазки двигателя. Необходимо как можно скорее остановиться, заглушить двигатель и обратиться к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.Давление масла в двигателе, постоянное свечение. Неисправность системы смазки двигателя. Необходимо остановиться, как только это будет безопасно. Остановитесь, выключите зажигание и обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.перевод с английского; оригинал: Engine oil pressure fixed. There is a fault with the engine lubrication system. You must stop as soon it is safe to do so. Park, switch off the ignition and contact a PEUGEOT dealer or a qualified wor | Engine oil pressure [фиксированное свечение] | стр. 28 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Неисправность цепи заряда АКБ (грязные или ослабленные клеммы, ослабленный или оборванный ремень генератора и т.п.). Лампа должна погаснуть после пуска двигателя; если не гаснет — обратиться к дилеру PEUGEOT или в мастерскую.Заряд батареи, постоянное свечение. Неисправность цепи заряда батареи (грязные или ослабленные клеммы, ослабленный или оборванный ремень генератора, ...). Сигнализатор должен погаснуть после пуска двигателя. Если он не гаснет, обратитесь к дилеру PEUGEOT или в квалифицированную мастерскую.перевод с английского; оригинал: Battery charge fixed. The battery charging circuit has a fault (dirty or loose terminals, slack or cut alternator belt, ...). The warning lamp should go off when the engine is started. If it does not | Battery charge [фиксированное свечение] | стр. 28 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Давление в одном или нескольких колёсах слишком низкое. Как можно скорее проверьте давление в шинах, желательно на холодных шинах.Недостаточное давление, постоянное свечение. Давление в одном или нескольких колёсах слишком низкое. Как можно скорее проверьте давление в шинах. Эту проверку желательно проводить на холодных шинах.перевод с английского; оригинал: Under-inflation fixed. The pressure in one or more wheels is too low. Check the pressure of the tyres as soon as possible. This check should preferably be carried out when the tyres are cold. | Under-inflation [фиксированное свечение] | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Неисправность одной из систем подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности. Проверить у дилера PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.Подушки безопасности, постоянное свечение. Одна из систем подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности неисправна. Проверьте её у дилера PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.перевод с английского; оригинал: Airbags fixed. One of the airbag or seat belt pretensioner systems has a fault. Have it checked by a PEUGEOT dealer or a qualified workshop. | Airbags [фиксированное свечение] | стр. 29 | — |
| Сигнализатор / контрольная лампа комбинации приборов: value — что означает и что делать водителю (1–2 предложения по руководству); qualifier — название лампы дословно как в руководстве и цвет в квадратных скобках, ТОЛЬКО если цвет назван в тексте: «Сигнализатор аварийного давления масла [красный]» | Загорается в случае удара (при срабатывании преднатяжителей ремней). После удара проверить систему ремней безопасности у дилера PEUGEOT или в квалифицированной мастерской.Во всех случаях загорается сигнализатор подушки безопасности.перевод с английского; оригинал: In all cases, the airbag warning lamp comes on. | Сигнализатор подушки безопасности | стр. 140 | — |
Где VIN и номер двигателя — 10
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN выбит на кузове рядом с опорой амортизатора под капотом; также на самоклеящейся этикетке на нижней поперечине ветрового стекла и на саморазрушающейся этикетке на дверном проёме со стороны водителяИдентификационный номер автомобиля (VIN) под капотом. Этот номер выбит на кузове рядом с опорой амортизатора.перевод с английского; оригинал: Vehicle Identification Number (VIN) under the bonnet. This number is engraved on the bodywork near the damper mounting. | — | стр. 275 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | выбита на кузове под капотом, рядом с креплением амортизатораИдентификационный номер автомобиля (VIN) под капотом. Этот номер выбит на кузове рядом с креплением амортизатора.перевод с английского; оригинал: Vehicle Identification Number (VIN) under the bonnet. This number is engraved on the bodywork near the damper mounting. | маркировка A | стр. 275 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на самоклеящейся этикетке на нижней поперечине ветрового стекла, виден через лобовое стеклоИдентификационный номер автомобиля (VIN) на нижней поперечине ветрового стекла. Этот номер указан на самоклеящейся этикетке, видимой через лобовое стекло.перевод с английского; оригинал: Vehicle identification Number (VIN) on the windscreen lower crossmember. This number is given on a self-adhesive label which is visible through the windscreen. | маркировка B | стр. 275 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на саморазрушающейся этикетке на стойке проема двери со стороны водителяТабличка изготовителя. VIN нанесён на саморазрушающейся этикетке, приклеенной к проему двери со стороны водителя.перевод с английского; оригинал: Manufacturer's label. The VIN is marked on a self-destroying label affixed to the door aperture, on the driver's side. | маркировка C, табличка изготовителя | стр. 275 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | под капотом, на кузове рядом с опорой амортизатораA. Идентификационный номер автомобиля (VIN) под капотом. Этот номер выгравирован на кузове рядом с опорой амортизатора.перевод с английского; оригинал: A. Vehicle Identification Number (VIN) under the bonnet. This number is engraved on the bodywork near the damper mounting. | — | стр. 275 | — |
Ещё 5 значений раздела «Где VIN и номер двигателя»
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на нижней поперечине лобового стекла, на самоклеящейся этикетке, видимой через лобовое стеклоB. Идентификационный номер автомобиля (VIN) на нижней поперечине лобового стекла. Этот номер указан на самоклеящейся этикетке, видимой через лобовое стекло.перевод с английского; оригинал: B. Vehicle identification Number (VIN) on the windscreen lower crossmember. This number is given on a self-adhesive label which is visible through the windscreen. | — | стр. 275 | — |
|---|---|---|---|---|
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN нанесён на кузов рядом с креплением амортизаторной опоры, под капотомИдентификационный номер автомобиля (VIN) под капотом. Этот номер выбит на кузове рядом с креплением амортизаторной стойки.перевод с английского; оригинал: Vehicle Identification Number (VIN) under the bonnet. This number is engraved on the bodywork near the damper mounting. | под капотом | стр. 367 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN на самоклеящейся табличке, видимой через лобовое стекло (нижняя поперечина)Идентификационный номер автомобиля (VIN) на нижней поперечине лобового стекла. Этот номер указан на самоклеящейся табличке, видимой через лобовое стекло.перевод с английского; оригинал: Vehicle identification Number (VIN) on the windscreen lower crossmember. This number is given on a self-adhesive label which is visible through the windscreen. | табличка на лобовом стекле | стр. 367 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | VIN на саморазрушающейся табличке на центральной стойке слева или справаVIN нанесён на саморазрушающуюся табличку, прикреплённую к центральной стойке, с левой или правой стороны.перевод с английского; оригинал: The VIN is marked on a self-destroying label affixed to the centre pillar, on the left-hand or right-hand side. | заводская табличка | стр. 367 | — |
| Где нанесён идентификационный номер (VIN) и табличка изготовителя | на саморазрушающейся табличке на центральной стойке слева или справаVIN нанесён на саморазрушающейся табличке, прикреплённой к центральной стойке, с левой или правой стороны.перевод с английского; оригинал: The VIN is marked on a self-destroying label affixed to the centre pillar, on the left-hand or right-hand side. | — | стр. 367 | — |
Домкрат, запаска, буксировка — 2
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Места установки домкрата | Передняя A и задняя B точки под порогом на днищеубедитесь, что он находится точно под передней A или задней B точкой установки домкрата, предусмотренной на днище, — ближайшей к заменяемому колесуперевод с английского; оригинал: ensure that it is directly below the front A or rear B jacking point provided on the underbody, whichever is closest to the wheel to be changed | — | стр. 240 | — |
| Запасное колесо (тип, размер, давление) | 80 км/чПри использовании запасного колеса типа «докатка» (space-saver) не превышайте скорость 50 миль/ч (80 км/ч).перевод с английского; оригинал: When using the "space-saver" type spare wheel, do not exceed 50 mph (80 km/h). | докатка (space-saver) | стр. 242 | — |
Гидроусилитель руля — 1
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Где расположен бачок гидроусилителя руля и как проверить уровень (кратко, по руководству) | Уровень жидкости гидроусилителя руля проверяется по бачку: уровень должен быть около метки «MAX»; при холодном двигателе отвернуть крышку для проверки уровняУровень жидкости гидроусилителя руля должен быть близок к метке «MAX». При холодном двигателе отверните крышку, чтобы проверить уровень.перевод с английского; оригинал: The power steering fluid level should be close to the "MAX" mark. With the engine cold, unscrew the cap to check the level. | — | стр. 221 | — |
Предупреждения производителя — 3
| Параметр | Значение | Условие | Стр. | Где на CarDir |
|---|---|---|---|---|
| Предупреждение производителя | Система охлаждения находится под давлением: подождите не менее одного часа после выключения двигателя перед любыми работами; во избежание ожога открутите крышку на два оборота для сброса давления.поскольку система охлаждения находится под давлением, подождите не менее одного часа после выключения двигателя перед выполнением любых работ. Во избежание риска ошпаривания открутите крышку на два оборота, чтобы давление снизилось.перевод с английского; оригинал: as the cooling system is pressurised, wait at least one hour after switching off the engine before carrying out any work. To avoid any risk of scalding, unscrew the cap by two turns to allow the press | работы с системой охлаждения | стр. 222 | Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менять |
| Предупреждение производителя | При температуре окружающего воздуха выше 37 °C ограничьте массу буксируемого прицепа.если температура окружающего воздуха выше 37 °C, ограничьте массу буксируемого груза.перевод с английского; оригинал: if the ambient temperature is above 37 °C, limit the towed load. | буксировка прицепа, температура | стр. 271 | — |
| Предупреждение производителя | Давление в шинах следует проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц. Пониженное давление в шинах увеличивает расход топлива.Давление в шинах необходимо проверять на холодных шинах не реже одного раза в месяц. Пониженное давление в шинах увеличивает расход топлива.перевод с английского; оригинал: The tyre pressures must be checked when the tyres are cold, at least once a month. Low tyre pressures increase fuel consumption. | давление в шинах | стр. 275 | Размер шин и дисков Peugeot 508 |
Страницы документа, из которых взяты данные
- стр. 17 — 7 фактов
- стр. 18 — 3 факта
- стр. 19 — 3 факта
- стр. 20 — 1 факт
- стр. 21 — 1 факт
- стр. 22 — 1 факт
- стр. 23 — 1 факт
- стр. 25 — 2 факта
- стр. 28 — 2 факта
- стр. 29 — 2 факта
- стр. 36 — 1 факт
- стр. 56 — 3 факта
- стр. 65 — 2 факта
- стр. 140 — 1 факт
- стр. 202 — 2 факта; используется: Объём бака Peugeot 508
- стр. 205 — 7 фактов; используется: Размер шин и дисков Peugeot 508
- стр. 207 — 1 факт
- стр. 214 — 1 факт
- стр. 221 — 1 факт
- стр. 222 — 1 факт; используется: Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менять
- стр. 240 — 1 факт
- стр. 242 — 1 факт
- стр. 244 — 2 факта; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 245 — 2 факта
- стр. 247 — 5 фактов; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 248 — 2 факта; используется: Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонарях
- стр. 252 — 10 фактов; используется: Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 253 — 9 фактов; используется: Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителей
- стр. 254 — 6 фактов
- стр. 255 — 1 факт; используется: Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммам
- стр. 266 — 7 фактов; используется: Объём масла в двигателе Peugeot 508, Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 267 — 12 фактов
- стр. 268 — 12 фактов; используется: Объём масла в двигателе Peugeot 508, Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)
- стр. 270 — 11 фактов
- стр. 271 — 16 фактов
- стр. 272 — 21 факт
- стр. 274 — 1 факт; используется: Клиренс Peugeot 508 (дорожный просвет)
- стр. 275 — 7 фактов; используется: Размер шин и дисков Peugeot 508
- стр. 365 — 2 факта
- стр. 367 — 4 факта
Справочные страницы с данными из этого документа
- Аккумулятор Peugeot 508: напряжение, полярность и доступ к клеммамстр. 255
- Антифриз Peugeot 508: какая жидкость и когда менятьстр. 222
- Клиренс Peugeot 508 (дорожный просвет)стр. 274
- Лампы Peugeot 508: какие стоят в фарах и фонаряхстр. 244, 247, 248
- Объём бака Peugeot 508стр. 202
- Объём масла в двигателе Peugeot 508стр. 266, 268
- Предохранители Peugeot 508: расположение блоков и назначение предохранителейстр. 252, 253
- Размер шин и дисков Peugeot 508стр. 205, 275
- Технические характеристики Peugeot 508 (Peugeot, 2011–2026)стр. 266, 268