FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
ISUZU ELF
Isuzu ELF · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Isuzu ELF: каждые 20 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Isuzu ELF
Межсервисный интервал
20 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 20 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, топливный фильтр.[1]
Реже: антифриз — каждые 60 000 км (ТО-3), масло КПП — каждые 40 000 км (только МКПП, ТО-2). Привод ГРМ — цепь.[1][2]
Регламент технического обслуживания Isuzu ELF собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][2] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Isuzu ELF по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 20 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Тормозная жидкость | Охлаждающая жидкость | Масло КППтолько МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-120 000 км / 12 мес | заменить | — | заменить | — | — | — |
| ТО-240 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-360 000 км / 36 мес | заменить | — | заменить | — | заменить | — |
| ТО-480 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
| ТО-5100 000 км / 60 мес | заменить | — | заменить | — | — | — |
| ТО-6120 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить |
| ТО-7140 000 км / 84 мес | заменить | — | заменить | — | — | — |
| ТО-8160 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | — | заменить |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 20 000 км[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 40 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 20 000 км (топливный)[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 40 000 км[1]
- Охлаждающая жидкость — замена каждые 60 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 40 000 км (МКПП MYY-5T (5-ступенчатая))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 20 000 км / 12 мес | Замена моторного масла и масляного фильтра, замена топливных фильтров (основного и предварительного), шприцевание крестовин и шлицевых соединений карданного вала, инспекция ходовой части, рулевого управления и тормозов[1] |
| ТО-2 | 40 000 км / 24 мес | Замена моторного масла, масляного, топливных и воздушного фильтров, замена трансмиссионного масла в МКПП и редукторе ведущего моста, замена тормозной жидкости, шприцевание шасси, проверка зазоров клапанов[1] |
| ТО-3 | 60 000 км / 36 мес | Замена моторного масла, масляного и топливных фильтров, замена охлаждающей жидкости (антифриза), шприцевание карданного вала, комплексная диагностика систем двигателя и тормозной системы[1] |
| ТО-4 | 80 000 км / 48 мес | Большое ТО: замена моторного масла, масляного, топливных и воздушного фильтров, замена масла в МКПП и редукторе моста, замена тормозной жидкости, шприцевание узлов шасси, проверка зазоров клапанов[1] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 20 000 км[1] | — |
| 2 500 км[3] | модели NLR55/NMR55, тяжелые условия эксплуатации | |
| 5 000 км[3] | модели NLR71/NMR71/NPR71/NQR71/NPS71, тяжелые условия эксплуатации | |
| 7 500 км[3][4] | модели NLR85/NMR85/NPR85, тяжелые условия эксплуатациитяжелые условия, модель NMR85 | |
| 10 000 км[3][4] | модели NPR75/NQR75/NPS75/NQR90, тяжелые условия эксплуатациитяжелые условия, модели NPR75/NPS75/NQR90 | |
| Моторное масло (по времени) | 3 мес[3] | модели NLR55/NMR55, моторное масло |
| 6 мес[3] | модели NLR71/NMR71/NPR71/NQR71/NPS71, моторное масло | |
| Фильтры | 100 000 км или 12 месяцев[3] | влагопоглотитель, фильтр и резиновые детали осушителя воздуха (пневматический тормозной привод) |
| 40 000 км[1] | воздушный | |
| Проверка каждые 5000 км, замена каждые 20 000 км[4] | воздушный фильтр (VIN1), тяжелые условия | |
| Проверка каждые 10 000 км, замена каждые 20 000 км[4] | воздушный фильтр (VIN2), тяжелые условия | |
| 20 000 км[3][1] | воздушный фильтр (фильтрующий элемент воздухоочистителя), тяжелые условиятопливный | |
| 5 000 км[3] | масляный фильтр, модели NLR55/NMR55, тяжелые условиямасляный фильтр, модели NLR71/NMR71/NPR71/NQR71/NPS71, тяжелые условия | |
| 7 500 км[3] | масляный фильтр, модели NLR85/NMR85/NPR85, тяжелые условия | |
| 10 000 км[3] | масляный фильтр, модели NPR75/NQR75/NPS75/NQR90, тяжелые условия | |
| Замена каждые 10 000 км[4] | фильтр моторного масла, тяжелые условия, модели NPR75/NPS75/NQR90 | |
| Замена каждые 7500 км[4] | фильтр моторного масла, тяжелые условия, модель NMR85 | |
| Охлаждающая жидкость | каждые 60 000 км или 2–3 года[1] | — |
| 24 месяца[4][3] | охлаждающая жидкость двигателяохлаждающая жидкость, при использовании жидкости, рекомендованной Isuzu | |
| 24 мес[3] | охлаждающая жидкость, модели NLR85/NMR85/NPR85 | |
| Тормозная жидкость | каждые 40 000 км или 2 года[1] | — |
| 24 месяца или 40 000 км[4] | карта смазки, модель NPS75 | |
| Масло КПП | 40 000 км[2] | МКПП MYY-5T (5-ступенчатая)МКПП MYY-6S (6-ступенчатая)МКПП MZZ-6F (6-ступенчатая) |
| 20 000 км[3] | трансмиссионное масло, тяжелые условия |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| ТО S-M-S-L, цикл повторяется | Цикл ТО S-M-S-L повторяется после 80 000 км.[4] |
Что менять и сколько заливать на ТО Isuzu ELF
Моторное масло 19 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 12,0 литра[3] | двигатель 4HG1, 2WDдвигатель 4HG1-T | |
| Объём с фильтром | 11,5 литра[3] | двигатель 4HG1, 4WDдвигатель 4HK1 | |
| Объём с фильтром | 11,5 л[3][4] | двигатель 4HG1, полный приводдвигатель 4HK1 | |
| Объём с фильтром | 7,0 литра[3] | двигатель 4JB1 | |
| Объём с фильтром | 7 л[3] | двигатель 4JB1-TC | |
| Объём с фильтром | 10,0 литра[3] | двигатель 4JJ1 | |
| Объём с фильтром | 10,0 л[4] | двигатель 4JJ1 | |
| Объём без замены фильтра | 10,5 литра[3] | двигатель 4HG1, 2WDдвигатель 4HG1, 4WDдвигатель 4HG1-T | |
| Объём без замены фильтра | 9,5 литра[3] | двигатель 4HK1 | |
| Объём без замены фильтра | 9,5 л[4] | двигатель 4HK1 | |
| Объём без замены фильтра | 6,4 литра[3] | двигатель 4JB1 | |
| Объём без замены фильтра | 9,0 литра[3] | двигатель 4JJ1 | |
| Объём без замены фильтра | 9,0 л[4] | двигатель 4JJ1 | |
| Вязкость (SAE) | 15W-40[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | 5W-40[3] | — | |
| Вязкость (SAE) | SAE 10W-30[4] | масло специального применения | |
| Вязкость (SAE) | SAE 10W-30, 10W-40, 30, 20, 20W, 10W, 15W-40, 5W-30, 5W-40, 40, 50[4] | универсальное моторное масло, по диаграмме вязкости | |
| Допуск / класс | CH-4[3] | — | |
| Допуск / класс | CI-4[3] | Mobil Delvac 1 (5W-40) |
Охлаждающая жидкость 21 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 14 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 14,0 л[3] | двигатель 4HG1, модели NPR/NQR/NPS | |
| Объём системы охлаждения | 13,6 л[3] | двигатель 4HG1, модель NMR | |
| Объём системы охлаждения | 14,0 литров[3] | двигатель 4HG1/4HG1-T, модели NPR/NQR/NPS | |
| Объём системы охлаждения | 13,6 литра[3] | двигатель 4HG1/4HG1-T, модель NMR | |
| Объём системы охлаждения | 18,0 (4,76 галлона США/3,96 имперского галлона)[3] | двигатель 4HK1 | |
| Объём системы охлаждения | 18 л[3][4] | двигатель 4HK1 | |
| Объём системы охлаждения | 18,0 литров[3] | двигатель 4HK1 | |
| Объём системы охлаждения | 10,0 л[3] | двигатель 4JB1 | |
| Объём системы охлаждения | 10 (2,64 галлона США/2,20 имперского галлона)[3] | двигатель 4JB1/4JB1-TC | |
| Объём системы охлаждения | 11,5 литра[3] | двигатель 4JJ1 | |
| Объём системы охлаждения | 11,5 л[4] | двигатель 4JJ1 | |
| Тип жидкости | этиленгликолевая охлаждающая жидкость GM6277M (не содержащая соли кремниевой и борной кислоты)[3] | — | |
| Тип жидкости | рекомендованная охлаждающая жидкость Isuzu (оригинальная Arteco/BASF/Total), предварительно разбавленная в пропорции 50/50 (50%-й раствор)[4] | — | |
| Тип жидкости | G12+ карбоксилатный (OAT) / Isuzu LLC[2] | — | |
| Тип жидкости | BESCO LLC SUPER TYPE E, AS / Havoline XLC / Glysantin G34 / Glacelf Auto Supra / Coolelf Auto Supra 37[4] | Система охлаждения двигателя; смесь с водой 50/50 | |
| Тип жидкости | охлаждающую жидкость с концентрацией 55%[4] | концентрация при эксплуатации ниже -30 °C | |
| Тип жидкости | предварительно разведенная в пропорции 50/50 жидкость, которая уже разбавлена до 50%-й концентрации[3] | охлаждающая жидкость другой марки (Caltex, Texaco, Chevron и т. п.) | |
| Тип жидкости | 30%[3] | регион с тёплым климатом (–12 °C и выше), оригинальная ОЖ Isuzu | |
| Тип жидкости | 50%[3] | регион с холодным климатом (–30 °C и выше) | |
| Тип жидкости | концентрация охлаждающей жидкости 55%[3] | эксплуатация при –30 °C и ниже |
Тормозная жидкость 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Тип жидкости | DOT 3[4][3] | Гидропривод сцепления и тормозов, ISUZU BESCO BRAKE FLUID SUPERбачок жидкости гидропривода тормозов и сцепления | |
| Тип жидкости | DOT 3 (BESCO BRAKE FLUID SUPER, AC Delco Supreme 11)[4] | гидропривод сцепления и тормозов | |
| Тип жидкости | на ненефтяной основе[3] | модели с гидравлической тормозной системой | |
| Тип жидкости | тормозная жидкость на ненефтяной основе[4] | модель с гидравлической тормозной системой | |
| Объём | 1 л[2] | — |
Масло в КПП 20 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 2,7 л[3] | КПП MSB5M, без PTOКПП MSB5S, без PTO | |
| Объём | 3,0 л[3] | КПП MSB5M, с PTOКПП MSB5S, с PTO | |
| Объём | 2,7 (0,71/0,59)[3] | КПП MSB5M/5S, 5-ступенчатая, без PTO | |
| Объём | 3 (0,79/0,66)[3] | КПП MSB5M/5S, 5-ступенчатая, с PTO | |
| Объём | 3,5 л[4][4][3][3][4][2] | КПП MYY5A (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, без PTOКПП MYY5S (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, без PTOКПП MYY5T (механическая с раздаточной коробкой)КПП MYY5T (механическая с раздаточной коробкой), без PTOКПП MYY5T (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, без PTOКПП MYY6E, 6-ступенчатая, без PTOКПП MYY6S (механическая), без PTOКПП MYY6S, 6-ступенчатая, без PTOКПП MYY6S, без PTOМКПП MYY-6S (6-ступенчатая) | |
| Объём | 2,8 л[3][4][3][4][2] | КПП MYY5M, без PTOКПП MYY5T (без раздаточной коробки), 5-ступенчатая, без PTOКПП MYY5T (механическая без раздаточной коробки), без PTOМКПП MYY-5T (5-ступенчатая) | |
| Объём | 3,1 л[3][4][3][4] | КПП MYY5M, с PTOКПП MYY5T (без раздаточной коробки), 5-ступенчатая, с PTOКПП MYY5T (механическая без раздаточной коробки), с PTO | |
| Объём | 3,8 л[4][3][3][4] | КПП MYY5S (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, с PTOКПП MYY5T (механическая с раздаточной коробкой), с PTOКПП MYY5T (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, с PTOКПП MYY6E, 6-ступенчатая, с PTOКПП MYY6S (механическая), с PTOКПП MYY6S, 6-ступенчатая, с PTOКПП MYY6S, с PTO | |
| Объём | 3,5 (0,92/0,77)[3] | КПП MYY5T (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, без PTOКПП MYY6S, 6-ступенчатая, без PTO | |
| Объём | 3,8 (1,00/0,84)[3] | КПП MYY5T (с раздаточной коробкой), 5-ступенчатая, с PTOКПП MYY6S, 6-ступенчатая, с PTO | |
| Объём | 2,8 (0,74/0,62)[3] | КПП MYY5T/5M (без раздаточной коробки), 5-ступенчатая, без PTO | |
| Объём | 3,1 (0,82/0,68)[3] | КПП MYY5T/5M (без раздаточной коробки), 5-ступенчатая, с PTO | |
| Объём | 4,4 л[3][4][3][4][2] | КПП MZZ6F (механическая), без PTOКПП MZZ6F/6U, 6-ступенчатая, без PTOКПП MZZ6U (механическая), без PTOКПП MZZ6U, без PTOМКПП MZZ-6F (6-ступенчатая) | |
| Объём | 5,3 л[3][4][3][4] | КПП MZZ6F (механическая), с PTOКПП MZZ6F/6U, 6-ступенчатая, с PTOКПП MZZ6U (механическая), с PTOКПП MZZ6U, с PTO | |
| Объём | 4,4 (1,16/0,97)[3] | КПП MZZ6F/6U, 6-ступенчатая, без PTO | |
| Объём | 5,3 (1,40/1,17)[3] | КПП MZZ6F/6U, 6-ступенчатая, с PTO | |
| Тип / вязкость | 75W-90 API GL-4[2] | МКПП MYY-5T (5-ступенчатая)МКПП MYY-6S (6-ступенчатая)МКПП MZZ-6F (6-ступенчатая) | |
| Тип / вязкость | SG, 5W-30[3] | Механическая коробка передач / раздаточная коробка, ISUZU GENUINE BESCO GEAR OIL TRANSAXLE | |
| Тип / вязкость | SAE 10W-30, 5W-30, 30, 40, 50, 10W-40, 15W-40[4] | масло КПП и раздаточной коробки, по диаграмме вязкости | |
| Тип / вязкость | BESCO GEAR OIL TRANSAXLE (5W-30) или моторное масло API CH-4/CI-4 (15W-40)[3] | механическая коробка передач / раздаточная коробка |
Подробно по каждому пункту Isuzu ELF
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 8 Регламент ТО: Isuzu ELF
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 2 Жидкости и давление: Isuzu ELF
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 60 Руководство по эксплуатации Isuzu ELF, 2012, стр. 344, 351, 384, 443, 499, 503, 505, 509, 513, 518, 519, 521, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 28 Руководство по эксплуатации Isuzu ELF, 2016, стр. 278, 284, 298, 319, 371, 424, 431, 435, 437, 438, 442, 515, 516
Калькуляторы для Isuzu ELF
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.