FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
KIA SPORTAGE
Kia Sportage · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Kia Sportage: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-10
Модель
Kia Sportage
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
11 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]
Реже: ремень ГРМ — каждые 240 000 км (ТО-16).[2]
Регламент технического обслуживания Kia Sportage (Киа Спортейдж) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][2][4] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Ваш двигатель:
Регламент ТО Kia Sportage по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-10
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | — | заменить | — | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | — | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | — | заменить | — | — |
| ТО-9135 000 км / 108 мес | заменить | заменить | заменить | — | — | заменить |
| ТО-10150 000 км / 120 мес | заменить | заменить | — | — | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][2]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 45 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 60 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 150 000 км[1][3]
- Тормозная жидкость — замена каждые 45 000 км[1]
Не на каждом ТО — по своему интервалу:
- Ремень ГРМ — замена каждые 240 000 км (ТО-16) (Smartstream D1,6, замена ременного привода ГРМ)[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Sportage NQ5, бензин 2.0, 6МТ, передний привод: замена масла, масляного и салонного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена масла, масляного и салонного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, тормозной жидкости; проверки[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена масла, масляного, салонного и топливного фильтров; проверки[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена масла, масляного и салонного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, тормозной жидкости; проверки[1] |
| ТО-7 | 105 000 км / 84 мес | Замена масла, масляного и салонного фильтров; регламентные проверки[1] |
| ТО-8 | 120 000 км / 96 мес | Замена масла, масляного, салонного и топливного фильтров, охлаждающей жидкости; проверки[1] |
| ТО-9 | 135 000 км / 108 мес | Замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, тормозной жидкости; проверки[1] |
| ТО-10 | 150 000 км / 120 мес | Замена масла, масляного и салонного фильтров, свечей зажигания; проверки[1] |
| ТО-15 | — | проверка через каждые 15 000 км или 12 месяцев[3] |
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 7 500 км[3][3][3][2][2] | Gamma 1,6L T-GDI / Nu 2,0L MPI / Theta II 2,4L GDI, тяжелые условиябензиновый двигатель, тяжелые условия, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкидизельный двигатель 2,0L, тяжелые условия, Россия/Австралия/Новая Зеландия/ЮАРдизельный двигатель, тяжелые условия, U-II 1,7, Россия/Австралия/Новая Зеландиятяжелые условия, бензин Gamma 1,6L T-GDI, Nu 2,0L MPI, Theta II 2,4L GDIтяжелые условия, бензин, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкитяжелые условия, дизель R 2,0L, Россия, Австралия, Новая Зеландия и ЮАРтяжелые условия, дизель Smartstream D1,6, Россия, Австралия и Новая Зеландия | |
| 5 000 км[3] | Gamma 1,6L T-GDI, тяжелые условия | |
| 10 000 км[3][2][4] | Nu 2,0L MPI, Theta II 2,4L GDI, Gamma 1,6L T-GDIбензин Nu 2,0L MPI / Theta II 2,4L GDI / Gamma 1,6L T-GDIдизельный двигатель, обычные условия эксплуатации | |
| 15 000 км[2][2][3][3][2] | двигатель Gamma 1,6L GDI, бензиндизель R 2,0L, Россия, Австралия, Новая Зеландия и ЮАРдизель Smartstream D1,6, Россия, Австралия и Новая Зеландиядизельный двигатель, Россия/Австралия/Новая Зеландия, U-II 1,7дизельный двигатель, тяжелые условия эксплуатациитяжелые условия, дизель | |
| Через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[3] | двигатель Gamma 1,6L GDI, тяжелые условия | |
| Через каждые 7 500 км (5 000 миль) или 6 месяцев[3] | двигатель Gamma 1,6L T-GDI / Nu 2,0L MPI / Theta II 2,4L GDI, тяжелые условия | |
| 20 000 км[3][3][2] | дизельный двигатель, если недоступно рекомендованное маслодизельный двигатель, недоступно рекомендованное маслодизельный двигатель, при недоступности рекомендованного масла | |
| Моторное масло (по времени) | 6 мес[3][4][3][2][2][3] | Gamma 1,6L T-GDI / Nu 2,0L MPI / Theta II 2,4L GDI, тяжелые условиябензиновый двигатель, тяжелые условия эксплуатациидвигатель 2,0L, для России, Австралии, Новой Зеландии и ЮАРтяжелые условия, бензин Gamma 1,6L T-GDI, Nu 2,0L MPI, Theta II 2,4L GDIтяжелые условия, бензин, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкитяжелые условия, кроме стран Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки |
| 12 мес[2][2][3][4] | бензин Nu 2,0L MPI / Theta II 2,4L GDI / Gamma 1,6L T-GDIдвигатель Gamma 1,6L GDI, бензиндизельный двигатель, недоступно рекомендованное маслодизельный двигатель, обычные условия эксплуатации | |
| 12 месяцев[2][3] | дизель Smartstream D1,6, для России, Австралии и Новой Зеландиидизельный двигатель, Россия/Австралия/Новая Зеландия, U-II 1,7 | |
| 12 месяца[2] | дизельный двигатель, при недоступности рекомендованного масла | |
| 6 месяцев[3] | дизельный двигатель, тяжелые условия, U-II 1,7, Россия/Австралия/Новая Зеландия | |
| Фильтры | 45 000 км[1] | воздушный |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[3][2] | воздушный фильтр двигателявоздушный фильтр, тяжелые условия | |
| 15 000 км[1][4] | салонныйтопливный фильтр, дизельный двигатель, замена | |
| 60 000 км[1] | топливный | |
| 7 500 км[4] | топливный фильтр, дизельный двигатель, проверка | |
| первая проверка через 80 000 км или 48 месяцев, далее через каждые 20 000 км или 12 месяцев[4] | топливный, дизельный двигатель, обычные условия | |
| Свечи зажигания | 40 000 км (25 000 миль)[4] | — |
| 150 000 км[1] | — | |
| 150 000 км[3][2] | Gamma 1,6L GDINu 2,0L MPITheta II 2,4L GDI | |
| 75 000 км[3][2] | Gamma 1,6L T-GDI | |
| Производите замену чаще, если этого требуют условия эксплуатации[2] | тяжелые условия, бензин | |
| Охлаждающая жидкость | Первая проверка через 60 000 км (40 000 миль) или 48 месяцев, затем через каждые 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[3] | — |
| По российской сетке ТО: замена на 120 000 км или 8 лет, что наступит раньше; последующий интервал не указан[1] | — | |
| 40 000 км или 24 мес[4] | дизельный двигатель, последующие замены | |
| первая замена через 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца[4] | замена жидкости системы охлаждения, дизельный двигатель | |
| Первая замена через 200 000 км (120 000 миль) или 120 месяцев, затем каждые 40 000 км (25 000 миль) или 24 месяца[4] | замена охлаждающей жидкости | |
| 210 000 км (140 000 миль) или 120 месяцев[3] | первая замена | |
| 210 000 км или 120 месяцев[3][2] | первая замена | |
| 30 000 км (20 000 миль) или 24 месяца[3] | последующие замены | |
| 30 000 км или 24 месяца[3][2] | последующие замены | |
| Первая проверка через 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | проверка охлаждающей жидкости | |
| Тормозная жидкость | Каждые 45 000 км или 3 года, что наступит раньше; раньше при превышении допустимого содержания воды[1] | — |
| Ремень ГРМ | 240 000 км[2] | Smartstream D1,6, замена ременного привода ГРМ |
| 120 000 км[2] | Smartstream D1,6, проверка ремня | |
| Масло КПП | 90 000 км[3][2] | АКПП, тяжелые условия |
| 120 000 км[3][2][4] | МКПП, тяжелые условияМКПП, тяжелые условия, бензиновый двигатель | |
| Через каждые 90 000 км (60 000 миль)[3] | автоматическая коробка передач, тяжелые условия | |
| Через каждые 120 000 км (80 000 миль)[3] | механическая коробка передач, тяжелые условия |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Периодическая работа | Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой[4] |
| Smartstream D1,6, проверка ремня ГРМ | каждые 120 000 км[2] |
| АКПП, нормальные условия | Проверка и сервисное обслуживание не требуются[3] |
| Интеркулер, впускные/выпускные шланги, шланг подачи воздуха (Gamma 1,6L T-GDI) | Затем производить проверку через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[3] |
| Масло заднего дифференциала (AWD), тяжелые условия | Через каждые 120 000 км (80 000 миль)[3] |
| Присадки к топливу (бензин) | Добавлять через каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев[3] |
| батарея системы «ЭРА-ГЛОНАСС» | каждые 3 года[3] |
| дизельный двигатель, проверка уровня масла | проверка уровня масла через каждые 500 км или перед каждой длинной поездкой[3] |
| интеркулер, впускные/выпускные шланги, Gamma 1,6L T-GDI | проверка через каждые 15 000 км или 12 месяцев[2] |
| каждые 10 000 км или 6 месяцев, бензин | Присадки к топливу — добавлять[2] |
| каждые 15 000 км / 12 мес | Вакуумные шланги (ведущие к системе EGR и корпусу дроссельной заслонки) (при наличии) — проверить (I)[4] |
| каждые 500 км | Проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через каждые 500 км (350 миль) или перед продолжительной поездкой[4] |
| каждые 5000 км или 6 месяцев | Топливные присадки — добавляйте каждые 5000 км или 6 месяцев[4] |
| масло заднего дифференциала (AWD), тяжелые условия | 120 000 км[3] |
| перестановка колес | 12 000 км[3] |
| приводной ремень (двигатель), первая проверка | 90 000 км или 72 месяца[3] |
| приводной ремень двигателя, проверка | первая проверка через 90 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца[3] |
| присадки к топливу (бензин) | через каждые 15 000 км или 12 месяцев[3] |
| присадки к топливу (бензин), кроме Европы, Австралии и Новой Зеландии | 10 000 км[2] |
| проверка уровня моторного масла, дизельный двигатель | через каждые 500 км или перед продолжительной поездкой[4] |
| проверка уровня моторного масла, каждые 500 км | 500 км[2] |
| система охлаждения, бензин, дизель | Первая проверка через 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца[2] |
| система охлаждения, первая проверка | 60 000 км или 48 месяцев[3] |
| система охлаждения, последующие проверки | через каждые 30 000 км или 24 месяца[3] |
| система охлаждения, проверка | первая проверка через 60 000 км или 48 месяцев, затем каждые 30 000 км или 24 месяца[3] |
| тяжелые условия, карданный вал (AWD) | каждые 15 000 км или 12 месяцев[2] |
| тяжелые условия, масло заднего дифференциала (AWD) | замена каждые 120 000 км[2] |
Что менять и сколько заливать на ТО Kia Sportage
Объёмы и допуски зависят от двигателя — выберите свой выше или разверните карточку.
Двигатель 2.0 MPI
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,0 л[2][3] | бензиновый 2,0 MPI, слив и добавлениедвигатель 2,0 MPI | |
| Допуск / класс | SAE 5W20 или последний API (последний ILSAC) (B) / SAE 5W30 или ACEA A5/B5 (B)[2] | 2,0 MPI, Россия | |
| Допуск / класс | API SM, ILSAC GF-4 или выше / 5W-20 (B); ACEA A5 или выше / 5W-30 (B)[3] | двигатель 2,0 MPI, Россия/Азия/Австралия и др. |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | AT : 6,9 л[3] | двигатель 2,0 MPI, АКП | |
| Объём системы охлаждения | 6,9 л[2] | двигатель 2,0 MPI, АКПП | |
| Объём системы охлаждения | MT : 7,1 л[3] | двигатель 2,0 MPI, МКП | |
| Объём системы охлаждения | 7,1 л[2] | двигатель 2,0 MPI, МКПП |
Масло в КПП 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[5] | АКПП 6AT, 2.0 MPI; полный заправочный объём | |
| Объём | 7,3 л[3][2] | АКПП, двигатель 2,0 MPI, 2WD | |
| Объём | 7,1 л[3][2] | АКПП, двигатель 2,0 MPI, AWD | |
| Объём | 1,7 ~ 1.8 л[3] | МКПП, двигатель 2,0 MPI, 2WD | |
| Объём | 1,5 ~ 1,6 л[2] | МКПП, двигатель 2,0 MPI, 2WD | |
| Объём | 1,6 ~ 1,7 л[3] | МКПП, двигатель 2,0 MPI, AWD | |
| Объём | 1,4 ~ 1,5 л[2] | МКПП, двигатель 2,0 MPI, AWD | |
| Тип / вязкость | ATF SP4M-1[5] | АКПП 6AT, 2.0 MPI; полный заправочный объём | |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4; Kia Genuine MTF&DCTF 70W SYNTHETIC[5] | МКПП 6MT, 2.0 MPI; объём по руководству 1.5–1.6 л |
Двигатель 1.6 GDI
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 3,6 л[2][3] | бензиновый 1,6 GDI, слив и добавлениедвигатель 1,6 GDI | |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5 или выше / 5W-40 (C)[2] | 1,6 GDI, Россия | |
| Допуск / класс | ACEA A5 или выше / 5W-40 (C)[3] | двигатель 1,6 GDI, Россия/Азия/Австралия и др. |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | AT : 7,3 л[3] | двигатель 1,6 GDI, АКП | |
| Объём системы охлаждения | 7,3 л[2] | двигатель 1,6 GDI, АКПП | |
| Объём системы охлаждения | MT : 7,5 л[3] | двигатель 1,6 GDI, МКП | |
| Объём системы охлаждения | 7,5 л[2] | двигатель 1,6 GDI, МКПП |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,7 л[3][2] | АКПП, двигатель 1,6 GDI | |
| Объём | 1,6 ~ 1,7 л[3] | МКПП, двигатель 1,6 GDI | |
| Объём | 1,5 ~ 1,6 л[2] | МКПП, двигатель 1,6 GDI | |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4[3][2] | МКПП, двигатель 1,6 GDI |
Двигатель 2.0 TCI
Моторное масло 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 7,6 л[3][2] | двигатель 2,0 TCI (дизель)дизельный 2,0 TCI, слив и добавление | |
| Допуск / класс | ACEA B4[3] | двигатель 2,0 TCI (дизель), без сажевого фильтра | |
| Допуск / класс | ACEA C2 или C3[3][2] | двигатель 2,0 TCI (дизель), с сажевым фильтромдизельный 2,0 TCI, с сажевым фильтром | |
| Допуск / класс | ACEA A3 или B4[2] | дизельный 2,0 TCI, без сажевого фильтра |
Охлаждающая жидкость 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | AT : 8,5 л[3] | двигатель 2,0 TCI (дизель), АКП | |
| Объём системы охлаждения | 8,5 л[2] | двигатель 2,0 TCI (дизель), АКПП | |
| Объём системы охлаждения | MT : 8,7 л[3] | двигатель 2,0 TCI (дизель), МКП | |
| Объём системы охлаждения | 8,7 л[2] | двигатель 2,0 TCI (дизель), МКПП |
Двигатель 2.4 GDI
Моторное масло 3 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,8 л[2][3][4] | бензиновый 2,4 GDI, слив и добавлениедвигатель 2,4 GDIбензиновый двигатель 2,4L | |
| Допуск / класс | ACEA A5/B5, последний API или 5W30(C)[2] | 2,4 GDI | |
| Допуск / класс | ACEA A5 или выше (C)[3] | двигатель 2,4 GDI |
Двигатель 1.6 T-GDI
Моторное масло 1 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 4,5 л[2][3] | бензиновый 1,6 T-GDI, слив и добавлениедвигатель 1,6 T-GDI |
Масло в КПП 4 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 1,7 ~ 1.8 л[3] | МКПП, двигатель 1,6 T-GDI, 2WD | |
| Объём | 1,5 ~ 1,6 л[2] | МКПП, двигатель 1,6 T-GDI, 2WD | |
| Объём | 1,4 ~ 1,5 л[2] | МКПП, двигатель 1,6 T-GDI, AWD | |
| Объём | 1,9 ~ 2,0 л[3][2] | РКПП (DCT), двигатель 1,6 T-GDI |
Двигатель 1.7 TCI
Моторное масло 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Заправочный объём | 5,3 л[3] | двигатель 1,7 TCI (дизель) | |
| Допуск / класс | ACEA C2 или C3[3] | двигатель 1,7 TCI (дизель) |
Двигатель 1.6 TCI
Двигатель Smartstream D1.6
Двигатель 2.5 GDi
Двигатель U2 1.7
Двигатель R 2.0
Для всех двигателей
Моторное масло 7 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Вязкость (SAE) | 0W-30/40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30/40, 15W-40, 20W-50[3] | бензиновые двигатели, диапазон температур | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20[4] | бензиновый двигатель, для лучшей экономии топлива | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30[4] | масло для бензинового двигателя | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30, 15W-40[4] | масло для дизельного двигателя | |
| Допуск / класс | API Service SM*3 & ILSAC GF-4 или выше[4] | бензиновый двигатель | |
| Допуск / класс | ACEA B4[4] | дизельный двигатель без D.P.F | |
| Допуск / класс | ACEA C3 или C2[4] | дизельный двигатель с D.P.F |
Охлаждающая жидкость 13 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[3][2] | — | |
| Тип жидкости | высококачественный этиленгликоль[3][2] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и дистиллированной воды (Этиленгликолевая охлаждающая жидкость для алюминиевого радиатора)[3] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и дистиллированной воды (Этиленгликолевая охлаждающая жидкость на основе фосфата для алюминиевых радиаторов)[2] | — | |
| Тип жидкости | этиленгликоль[2] | — | |
| Тип жидкости | этиленгликолевая охлаждающая жидкость[4] | — | |
| Тип жидкости | Смесь антифриза и воды (Охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)[4] | — | |
| Тип жидкости | Этиленгликолевая охлаждающая жидкость на основе фосфатов; объём системы: 2.0 MPI — 6.6 л, 2.5 GDi — 9.1 л[5] | — | |
| Тип жидкости | только деионизированная или мягкая вода при добавлении[3] | дизельный двигатель | |
| Тип жидкости | 35% антифриза / 65% воды[4] | до -15°C | |
| Тип жидкости | 40% антифриза / 60% воды[4] | до -25°Cдо -45°C | |
| Тип жидкости | 50% антифриза / 50% воды[4] | до -35°C | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[4] | основа |
Тормозная жидкость 7 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT 3 или DOT 4[3][2] | — | |
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[3][2][4] | — | |
| Тип жидкости | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4[4] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4 LV; SAE J1704 / FMVSS 116 DOT-4 / ISO 4925 Class 6[5] | — | |
| Объём | 370±20cc[3] | — | |
| Объём | 370±20 cc[2] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л[4] | — |
Масло в КПП 6 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 7,6 л[4] | АКПП | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV[3][2] | АКПП | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV (MICHANG ATF SP-IV, SK ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная Kia ATF SP-IV)[4] | АКПП | |
| Тип / вязкость | SAE 70W, API GL-4[3][2] | МКПП | |
| Тип / вязкость | MICHANG ATF SP-IV / SK ATF SP-IV / NOCA ATF SP-IV / Оригинальная Kia ATF SP-IV[4] | масло автоматической коробки передач | |
| Тип / вязкость | API GL-4, SAE 75W/85[4] | масло механической коробки передач |
Подробно по каждому пункту Kia Sportage
Другие рынки Kia Sportage
Значения для других стран и двигателей (8)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: заправочный объём | 4,8 л (5,01 US qt.)[4] | бензиновый двигатель 2,4L | |
| Моторное масло: допуск / класс | ACEA A5/B5/C2/C3 или выше / 5W-30 (C)[2] | двигатель 1,6 GDI, Европа | |
| Тормозная жидкость: объём | 0,7~0,8 л (0.7~08 US qt.)[4] | — | |
| Моторное масло | 10 000 км[3][2][3] | Gamma 1,6L GDI, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкибензин Gamma 1,6L GDI, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкидизель R 2,0L, кроме России, Австралии, Новой Зеландии и ЮАРдизель Smartstream D1,6, кроме России, Австралии и Новой Зеландиидизельный двигатель 2,0L, кроме России/Австралии/Новой Зеландии/ЮАРдизельный двигатель, кроме России/Австралии/Новой Зеландии, U-II 1,7 | |
| Моторное масло | 15 000 км[3] | Gamma 1,6L T-GDI, бензин, ЕвропаNu 2,0L MPI, бензин, ЕвропаTheta II 2,4L GDI, бензин, Европа | |
| Моторное масло | 5 000 км[3][2][3] | дизельный двигатель 2,0L, тяжелые условия, кроме России/Австралии/Новой Зеландии/ЮАРдизельный двигатель, тяжелые условия, U-II 1,7, кроме России/Австралии/Новой Зеландиитяжелые условия, бензин, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америкитяжелые условия, бензин, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки; Gamma 1,6L T-GDIтяжелые условия, дизель R 2,0L, кроме России, Австралии, Новой Зеландии и ЮАРтяжелые условия, дизель Smartstream D1,6, кроме России, Австралии и Новой Зеландиитяжелые условия, страны Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[3] | Gamma 1,6L T-GDI, бензин, ЕвропаNu 2,0L MPI, бензин, ЕвропаTheta II 2,4L GDI, бензин, Европа | |
| Работы ТО | 15 000 км[2] | присадки к топливу (бензин), для Европы, Австралии и Новой Зеландии |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 15 Регламент ТО: Kia Sportage
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 72 Руководство по эксплуатации Kia Sportage, 2018-2021, стр. 549, 630, 631, 633, 634, 635, 638, 640, 641, 647, 648, 651, 655, 657, 662, 672, 793, 794, 795, 797
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 87 Руководство по эксплуатации Kia Sportage, 2016-2018, стр. 608, 688, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 700, 703, 705, 708, 709, 711, 713, 714, 720, 724, 730, 738, 762, 847, 848, 849, 850
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 30 Руководство по эксплуатации Kia Sportage, 2014, стр. 495, 544, 545, 546, 549, 550, 551, 552, 553, 561, 567, 646, 647, 648
- ↑ a b c d e f g Жидкости и давление: Kia Sportage
Калькуляторы для Kia Sportage
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.