FACTORY MAINTENANCE SCHEDULE · TO-KIT TELEMETRY
KIA VENGA
Kia Venga · Регламент ТО по моделям
Регламент ТО Kia Venga: каждые 15 000 км — таблица ТО-1…ТО-8
Модель
Kia Venga
Межсервисный интервал
15 000 км / 12 мес
Модификации ДВС
1 в регламенте
Сверка с мануалом
Выберите ваш текущий пробег: 15 000 … 150 000 км
ТО-4 · 60 000 кмМасло ДВС и масляный фильтрЗАМЕНА
Фильтр салонаЗАМЕНА
Воздушный фильтр двигателяЗАМЕНА
Тормозная жидкостьЗАМЕНА
Свечи зажиганияЗАМЕНА
Привод ГРМ и роликиПРОВЕРКА
Коротко
ТО каждые 15 000 км или 12 мес.; на каждом ТО: масло и масляный фильтр, салонный фильтр.[1]
Реже: свечи зажигания — каждые 30 000 км (ТО-2), масло КПП — каждые 90 000 км (только АКПП, ТО-6). Привод ГРМ — цепь.[1][2]
Регламент технического обслуживания Kia Venga (Киа Венга) собран из руководств и сервисных регламентов — у каждого значения указан источник.[3][4][5] Ниже — таблица визитов ТО, что заменить и что проверить на каждом, и сколько заливать.
Проверено
Регламент ТО Kia Venga по пробегу
Межсервисный интервал — каждые 15 000 км или 12 мес, что наступит раньше[1]
Таблица ТО-1…ТО-8
| ТО | Масло и масляный фильтр | Салонный фильтр | Воздушный фильтр | Топливный фильтр | Свечи зажигания | Тормозная жидкость | Масло КППтолько АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ТО-115 000 км / 12 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-230 000 км / 24 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | — |
| ТО-345 000 км / 36 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-460 000 км / 48 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — |
| ТО-575 000 км / 60 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-690 000 км / 72 мес | заменить | заменить | заменить | — | заменить | заменить | заменить |
| ТО-7105 000 км / 84 мес | заменить | заменить | — | — | — | — | — |
| ТО-8120 000 км / 96 мес | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | заменить | — |
Откуда интервалы:
- Масло и масляный фильтр — замена каждые 15 000 км[1][4]
- Салонный фильтр — замена каждые 15 000 км (салонный)[1]
- Воздушный фильтр — замена каждые 30 000 км (воздушный)[1]
- Топливный фильтр — замена каждые 60 000 км (топливный)[1]
- Свечи зажигания — замена каждые 30 000 км[1]
- Тормозная жидкость — замена каждые 30 000 км[1]
- Масло КПП — замена каждые 90 000 км (4-АКПП (A4CF1))[2]
Что делают на каждом ТО
| ТО | Пробег / срок | Работы |
|---|---|---|
| ТО-1 | 15 000 км / 12 мес | Замена моторного масла с масляным фильтром, замена салонного фильтра, комплексные проверки[1] |
| ТО-2 | 30 000 км / 24 мес | Замена масла ДВС с фильтром, фильтра салона, воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания[1] |
| ТО-3 | 45 000 км / 36 мес | Замена масла ДВС с фильтром, салонного фильтра, комплексные проверки[1] |
| ТО-4 | 60 000 км / 48 мес | Замена масла ДВС с фильтром, фильтра салона, воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания, топливного фильтра (по состоянию/регламенту)[1] |
| ТО-5 | 75 000 км / 60 мес | Замена масла ДВС с фильтром, салонного фильтра, комплексные проверки[1] |
| ТО-6 | 90 000 км / 72 мес | Замена масла ДВС с фильтром, фильтра салона, воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечей зажигания, комплексная диагностика[1] |
Регламент менялся
Разные издания руководства по эксплуатации дают по этим пунктам разные интервалы — сверяйтесь с изданием для своего года выпуска.
- Межсервисный интервал (ТО): по руководству 2013 — каждые 20 000 км[6]; по руководствам 2014–2018 — каждые 15 000 км[3][4]
Все интервалы замены с условиями
| Что | Интервал | Условие |
|---|---|---|
| Моторное масло | 15 000 км[1] | — |
| 5 000 км[6][4] | Моторное масло и масляный фильтр, дизельный двигатель 1,4L/1,6L, кроме стран Европыдизельный двигатель 1,4L/1,6L, кроме стран Европы | |
| 15 000 км[4] | бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, нормальные условия | |
| 20 км[6] | двигатель 1,4L/1,6L бензин, нормальные условия | |
| 20 000 км[6][3] | двигатель 1,4L/1,6L бензиновыйдвигатель 1,4L/1,6L бензиновый, нормальные условия | |
| 10 000 км[3] | двигатель 1,4L/1,6L бензиновый, сложные условиясложные условия эксплуатации | |
| 5 000 км. или 6 месяцев[6] | дизельный двигатель 1,4L/1,6L, тяжелые условия эксплуатации, кроме стран Европы | |
| Моторное масло (по времени) | 12 мес[4][6][3] | бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, нормальные условиядвигатель 1,4L/1,6L бензиновый |
| 6 мес[4][3] | бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, тяжелые условия эксплуатациидвигатель 1,4L/1,6L бензиновый, сложные условия | |
| Фильтры | 30 000 км[1] | воздушный |
| замена по графику (R), чаще при тяжелых условиях[3] | воздушный (фильтрующий элемент воздушного фильтра) | |
| 100 000 км[4] | воздушный, бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, тяжелые условия, кроме стран Европы | |
| 15 000 км[1] | салонный | |
| 60 000 км[1] | топливный | |
| проверка каждые 30 000 км или 24 месяца, замена каждые 60 000 км или 48 месяцев[4] | топливный, 1,4L/1,6L дизельный двигатель, кроме стран Европы | |
| Свечи зажигания | 30 000 км[1] | — |
| Охлаждающая жидкость | первая замена на 210 000 км или 10 лет, далее каждые 30 000 км или 2 года[1] | — |
| 200 000 км или 120 месяцев[4][3] | 1,4L/1,6L дизельный двигатель, первая замена, кроме стран Европыпервая замена, двигатель 1,4L/1,6L бензиновый | |
| 40 000 км или 24 месяца[4][3] | 1,4L/1,6L дизельный двигатель, последующие замены, кроме стран Европыпоследующие замены, двигатель 1,4L/1,6L бензиновый | |
| Первая замена после 150 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4][4] | Жидкость системы охлаждениябензиновый двигатель 1,4L/1,6L | |
| первая замена после 200 000 км или 120 месяцев, далее каждые 40 000 км или 24 месяца[6][4] | бензиновый двигатель 1,4L/1,6Lдизельный двигатель 1,4L/1,6L, кроме стран Европы | |
| Вначале через 60 000 км или 48 месяцев, далее через каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | двигатель 1,4L/1,6L дизель, проверка уровня | |
| Тормозная жидкость | каждые 30 000 км или 2 года[1] | — |
| Масло КПП | 90 000 км[2] | 4-АКПП (A4CF1)6-АКПП (A6GF1) |
Дополнительные периодические работы
| Работа | Периодичность / условие |
|---|---|
| Зазоры в клапанах механизма ГРМ, кроме стран Европы | Проверять каждые 30 000 км или через 24 месяца[4] |
| Зазоры в клапанах механизма ГРМ, кроме стран Европы | 30 000 км или 24 месяца[6] |
| Масло механической коробки передач, кроме стран Европы, тяжелые условия эксплуатации, дизельный двигатель 1,4L/1,6L | через каждые 100 000 км[4] |
| Моторное масло и масляный фильтр, кроме стран Европы, тяжелые условия эксплуатации, дизельный двигатель 1,4L/1,6L | через каждые 5 000 км или 6 месяцев[4] |
| Приводные ремни | вначале 80 000 км или 72 месяца, далее каждые 20 000 км или 24 месяца[6] |
| Присадки к топливу, кроме стран Европы | Добавление через каждые 5 000 км или 6 месяцев[4] |
| Топливный фильтр | I/R по графику; при проблемах с пуском или ненормальном давлении топлива заменить немедленно[4] |
| Фильтрующий элемент воздушного фильтра, тяжелые условия эксплуатации, дизельный двигатель 1,4L/1,6L | через каждые 120 000 км[4] |
| зазоры в клапанах механизма ГРМ, бензиновый 1,4L/1,6L, кроме стран Европы | вначале через 90 000 км или 72 месяца, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] |
| проверка уровня масла в двигателе | каждые 500 км или перед продолжительной поездкой[6] |
| проверка уровня моторного масла, бензиновый двигатель | каждые 500 км или перед продолжительной поездкой[4] |
Что менять и сколько заливать на ТО Kia Venga
Моторное масло 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём с фильтром | 3,3 л[3][4][6] | бензиновый двигатель | |
| Объём с фильтром | 5,3 л[3][4][6] | дизельный двигатель | |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30[3][4][6] | бензиновый двигатель, кроме стран Европы | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30/5W-40, 0W-40/5W-30/5W-40, 5W-30[4] | бензиновый двигатель, рекомендованные масла | |
| Вязкость (SAE) | 5W-30[3][4][6] | дизельный двигатель, после 30 000 км или 1 годадизельный двигатель, после пробега 30 000 км или 1 года | |
| Допуск / класс | API Service SM*3, ILSAC GF-4 или выше[3][4][6] | бензиновый двигатель, кроме стран Европы | |
| Допуск / класс | ACEA B4[4][6][3] | дизельный двигатель без DPF | |
| Допуск / класс | ACEA C3 или C2[4][4] | дизельный двигатель с DPF | |
| Допуск / класс | АСЕА СЗ[3][6] | дизельный двигатель, с DPF |
Свечи зажигания 2 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Свеча | NGK LZKR6B-10E[5] | — | |
| Зазор | 1 мм[5] | — |
Охлаждающая жидкость 9 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём системы охлаждения | 6 л[2] | — | |
| Объём системы охлаждения | 5,3 л[3][6][4] | бензиновый двигатель 1,4, АКПбензиновый двигатель 1,4, АТбензиновый двигатель 1,6, АКПбензиновый двигатель 1,6, АТбензиновый двигатель 1.4, АТбензиновый двигатель 1.6, АТ | |
| Объём системы охлаждения | 4,8 л[3][6][4] | бензиновый двигатель 1,4, МКПбензиновый двигатель 1,4, МТбензиновый двигатель 1,6, МКПбензиновый двигатель 1,6, МТбензиновый двигатель 1.4, МТбензиновый двигатель 1.6, МТ | |
| Объём системы охлаждения | 6,4 ~ 6,5 л[3][6][4] | дизельный двигатель 1,4, МКПдизельный двигатель 1,4, МТдизельный двигатель 1,6, МКПдизельный двигатель 1,6, МТдизельный двигатель 1.4, МТдизельный двигатель 1.6, МТ | |
| Тип жидкости | этиленгликолевая охлаждающая жидкость[3][4][6] | — | |
| Тип жидкости | охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля[4] | — | |
| Тип жидкости | Смесь концентрата антифриза и дисст. воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)[4][6] | — | |
| Тип жидкости | G12+ карбоксилатный / фосфатный лобридный (на основе этиленгликоля)[2] | — | |
| Тип жидкости | Смесь концентрата антифриза и дисст. воды (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора)[3] | бензиновый двигатель |
Тормозная жидкость 5 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Тип жидкости | DOT - 4[3][4][6] | — | |
| Тип жидкости | DOT 3 или DOT 4[4] | — | |
| Тип жидкости | DOT-4[2] | — | |
| Объём | 0,7~0,8 л[3][4][6] | — | |
| Объём | 0,8 л[2] | — |
Масло в КПП 13 Подробнее
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Объём | 6,8 л[2][3][4][6] | 4-АКПП (A4CF1)АКП | |
| Объём | 1,9 л[2] | 5-МКПП (M5CF1/M5CF2) | |
| Объём | 7,3 л[2] | 6-АКПП (A6GF1) | |
| Объём | 1,9 л ~ 2,0 л[6][3][4] | МКПП, бензиновый двигательмеханическая КПП, бензиновый двигатель | |
| Объём | 1,8 л ~ 1,9 л[4] | механическая КПП, бензиновый двигатель (второй вариант) | |
| Объём | 1,7 л ~ 1,8 л[4] | механическая КПП, дизельный двигатель | |
| Тип / вязкость | ATF SP-III[2] | 4-АКПП (A4CF1) | |
| Тип / вязкость | 75W-85 GL-4[2] | 5-МКПП (M5CF1/M5CF2) | |
| Тип / вязкость | ATF SP-IV[2] | 6-АКПП (A6GF1) | |
| Тип / вязкость | Mobil 1 Synthetic ATF[3][4][6] | АКПавтоматическая КПП | |
| Тип / вязкость | API GL-4 SAE 75W-90, бессрочная заправка[3][6] | механическая КПП | |
| Тип / вязкость | Оригинальная трансмиссионная жидкость Kia, API GL-4, SAE 70W[4] | механическая КПП | |
| Тип / вязкость | Оригинальная трансмиссионная жидкость Kia, API GL-4, SAE 75W-90[4] | механическая КПП |
Подробно по каждому пункту Kia Venga
Другие рынки Kia Venga
Значения для других стран и двигателей (26)
Из тех же руководств, но для других рынков (Европа без России, Ближний Восток, Китай и т. д.), в американских единицах или для двигателей, которых нет в модельном ряду. Для автомобиля, проданного в России, ориентируйтесь на таблицы выше.
| Параметр | Значение | Условие | |
|---|---|---|---|
| Моторное масло: объём с фильтром | 3,3 л (3,5 US qt.)[4][6] | бензиновый двигательбензиновый двигатель, для Европы | |
| Моторное масло: объём с фильтром | 5,3 л (5,6 US qt.)[4][6] | дизельный двигатель | |
| Моторное масло: вязкость (sae) | 0W-40, 5W-30, 5W-40[4][6][3] | бензиновый двигатель, для стран Европыбензиновый двигатель, страны Европы | |
| Моторное масло: допуск / класс | API служба SL или SM, ACEA A3 или выше[3][6][4] | бензиновый двигатель, для Европыбензиновый двигатель, для стран Европы | |
| Охлаждающая жидкость: объём системы охлаждения | 5,3 л (5,6 US qt.)[4][6] | бензиновый двигатель 1,4 ATбензиновый двигатель 1,4 AT / 1,6 ATбензиновый двигатель 1,6 AT | |
| Охлаждающая жидкость: объём системы охлаждения | 4,8 л (5,1 US qt.)[4][6] | бензиновый двигатель 1,4 MTбензиновый двигатель 1,4 MT / 1,6 MTбензиновый двигатель 1,6 MT | |
| Охлаждающая жидкость: объём системы охлаждения | 6,4 ~ 6,5 л (6,8 ~ 6,9 US qt.)[6][4] | дизельный двигатель 1,4 MTдизельный двигатель 1,4 MT и 1,6 MTдизельный двигатель 1,6 MT | |
| Тормозная жидкость: объём | 0,7~0,8 л (0,7~0,8 US qt.)[4] | — | |
| Тормозная жидкость: объём | 0,7~0,8 л (0,7~0,8 US qt.)[6] | тормозная жидкость и жидкость сцепления | |
| Масло в КПП: объём | 6,8 л (7,2 US qt.)[4][6] | автоматическая КПП | |
| Масло в КПП: объём | 1,7 л ~ 1,8 л (1,8 ~ 1,9 US qt.)[4] | механическая КПП, дизельный двигатель | |
| Моторное масло | 15 000 км[6] | бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, для стран Европы | |
| Моторное масло | 15 000 км. или 6 месяцев[6] | дизельный двигатель 1,4L/1,6L, тяжелые условия эксплуатации, для стран Европы | |
| Моторное масло (по времени) | 6 месяцев[6] | Моторное масло и масляный фильтр, дизельный двигатель 1,4L/1,6L, для стран Европы | |
| Фильтры | 90 000 км[4] | воздушный, бензиновый двигатель 1,4L/1,6L, тяжелые условия, страны Европы | |
| Фильтры | проверять каждые 60 000 км или 48 месяцев[4] | топливный фильтр, дизельный двигатель, для стран Европы | |
| Охлаждающая жидкость | 210 000 км или 120 месяцев[4] | 1,4L/1,6L дизельный двигатель, первая замена, страны Европы | |
| Охлаждающая жидкость | 30 000 км или 24 месяца[4] | 1,4L/1,6L дизельный двигатель, последующие замены, страны Европы | |
| Охлаждающая жидкость | первая замена после 210 000 км или 120 месяцев, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | дизельный двигатель 1,4L/1,6L, для стран Европы | |
| Работы ТО | 80 000 км или 72 месяца[6] | Зазоры в клапанах механизма ГРМ, для стран Европы | |
| Работы ТО | Проверять каждые 90 000 км или через 72 месяца[4] | Зазоры в клапанах механизма ГРМ, страны Европы | |
| Работы ТО | через каждые 90 000 км[4] | Масло механической коробки передач, для стран Европы, тяжелые условия эксплуатации, дизельный двигатель 1,4L/1,6L | |
| Работы ТО | через каждые 15 000 км или 12 месяцев[4] | Моторное масло и масляный фильтр, для стран Европы, тяжелые условия эксплуатации, дизельный двигатель 1,4L/1,6L | |
| Работы ТО | Добавление через каждые 15 000 км или 12 месяцев[4] | Присадки к топливу, страны Европы | |
| Работы ТО | проверять каждые 90 000 км или 72 месяца[4] | зазоры в клапанах механизма ГРМ, бензиновый 1,4L/1,6L, для стран Европы | |
| Работы ТО | проверять через 90 000 км или 72 месяца, далее каждые 30 000 км или 24 месяца[4] | зазоры в клапанах механизма ГРМ, бензиновый двигатель, страны Европы |
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 13 Регламент ТО: Kia Venga
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 3 Жидкости и давление: Kia Venga
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 20 Руководство по эксплуатации Kia Venga, 2014, стр. 306, 362, 364, 366, 372, 375, 451, 452, 454
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 59 Руководство по эксплуатации Kia Venga, 2014-2018, стр. 308, 380, 382, 384, 387, 388, 390, 395, 399, 473, 474, 476, 543, 544, 545, 546, 550, 551, 553, 579
- ↑ a b c Расходники: Kia Venga (каталоги подбора)
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 31 Руководство по эксплуатации Kia Venga, 2013, стр. 307, 363, 365, 366, 373, 452, 453, 455
Калькуляторы для Kia Venga
Значения собраны из руководств по эксплуатации и сервисных регламентов; у каждого числа сноска на документ и страницу. Таблица ТО собрана из интервалов по каждому пункту: при тяжёлых условиях эксплуатации интервалы короче — см. «Все интервалы замены с условиями». Для конкретной комплектации, двигателя и года выпуска данные могут отличаться — перед обслуживанием сверяйтесь с руководством своего автомобиля. Нашли расхождение — напишите нам.