Lada · Vesta

Фаркоп и багажник на крыше Lada Vesta: допустимые нагрузки

Коротко

По руководству по эксплуатации Lada Vesta (Лада Веста): буксировка прицепа — разрешена; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда; разрешена при условии: установка только одобренных АО «АВТОВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA и ещё 15. Прицеп с тормозами, максимум — 900 кг; 900 кг (Vesta / Vesta Cross); 900 кг (Vesta и Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройством по Правилам ЕЭК ООН № 55-01) и ещё 14. Прицеп без тормозов, максимум — 450 кг; 600 кг; 600 кг (SW (универсал) / SW Cross (универсал кросс)) и ещё 9. Вертикальная нагрузка на шар фаркопа — 50 кг. Нагрузка на крышу — 50 кг (ложементы багажника крыши, с учётом веса системы креплений и груза); 50 кг (ложементы багажника крыши, с учётом массы креплений и груза).

Только значения из руководства по эксплуатации, у каждой строки — страница документа. Проверено 17.10.2026.

Буксировка прицепа

ЗначениеДля какой версии / условияИсточник
разрешена—Руководство (2025), с. 172
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда—Руководство (2024), с. 216
разрешена при условии: установка только одобренных АО «АВТОВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA—Руководство (2023-2024), с. 159
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при полной массе автомобиля масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда—Руководство (2022), с. 170
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при загрузке до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда—Руководство (2021), с. 175
разрешена при условии: увеличение расхода топлива и повышенные нагрузки на кузов, двигатель и трансмиссию—Руководство (2018), с. 68
разрешена при условии: не превышать допустимую полную массу автопоезда, указанную на идентификационных табличках автомобиля и прицепа—Руководство (2018), с. 127
разрешена при условии: установка сертифицированного ТСУ; не превышать допустимую полную массу автопоезда; полный вес автомобиля, груза и нагрузки прицепа на ТСУ не должен превышать полный вес автомобиля—Руководство (2015), с. 98
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при загрузке до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоездаVesta / Vesta Cross, при наличии сцепного устройстваРуководство (2023-2024), с. 199
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01Vesta SW / Vesta SW CrossРуководство (2025), с. 215
крайне нежелательна (значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию и её износ)АКП (автоматическая бесступенчатая коробка передач)Руководство (2020), с. 144
разрешена при условии: рекомендуется использовать прицеп массой не более 450 кг и режим трансмиссии МАКП, сложные дорожные условияРуководство (2022), с. 162
разрешена при условии: в сложных дорожных условиях использовать прицеп массой не более 450 кгАМТРуководство (2015), с. 81
разрешенаТСУ в вариантном исполненииРуководство (2019), с. 129
разрешена при условии: буксировка прицепов крайне нежелательна, поскольку значительно увеличивает нагрузку на трансмиссию и вызывает её усиленный износавтоматическая бесступенчатая коробка передачРуководство (2022), с. 162
разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством по Правилам ЕЭК ООН № 55-01; масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда при загрузке автомобиля до полной массыпри оборудовании автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2025), с. 210
разрешена при условии: использовать прицеп массой не более 450 кг и рекомендуется перейти на режим «М»сложные дорожные условия (горные, грунтовые, заснеженные дороги, дороги с поврежденным покрытием)Руководство (2017), с. 23
разрешенаэксплуатация автомобиля с прицепом описана в руководствеРуководство (2016), с. 98

Прицеп с тормозами, максимум

ЗначениеДля какой версии / условияИсточник
900 кг—Руководство (2024), с. 211
900 кгVesta / Vesta CrossРуководство (2025), с. 210
900 кгVesta и Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройством по Правилам ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2025), с. 210
900 кгVesta/Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройствомРуководство (2022), с. 168
не более 450 кгАКП, сложные дорожные условияРуководство (2022), с. 162
450 кгАКП, сложные дорожные условия (горные, грунтовые, заснеженные дороги, дороги с поврежденным покрытием)Руководство (2025), с. 140
450 кгАКП, сложные дорожные условия (рекомендация)Руководство (2021), с. 162
900 кгв обычных условиях движенияРуководство (2019), с. 24
900 кгв обычных условиях движения, прицеп оборудован тормозамиРуководство (2018), с. 24
900 кгобычные условия движенияРуководство (2015), с. 81
900 кгобычные условия движения, АМТРуководство (2017), с. 23
900 кгпри оборудовании ТСУ по Правилам ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2020), с. 151
900 кгпри условии оборудования автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2024), с. 211
450 кгсложные дорожные условия (горные, грунтовые и заснеженные дороги, либо дороги с поврежденным покрытием)Руководство (2024), с. 140
450 кгсложные дорожные условия (горные, грунтовые, заснеженные дороги)Руководство (2019), с. 130
450 кгсложные дорожные условия (горные, грунтовые, заснеженные дороги, дороги с поврежденным покрытием)Руководство (2016), с. 22
1100 кгуниверсалРуководство (2017), с. 117

Прицеп без тормозов, максимум

ЗначениеДля какой версии / условияИсточник
450 кг—Руководство (2024), с. 211
600 кг—Руководство (2021), с. 173
600 кгSW (универсал) / SW Cross (универсал кросс)Руководство (2019), с. 136
450 кгVesta / Vesta CrossРуководство (2025), с. 210
600 кгVesta SW / Vesta SW CrossРуководство (2025), с. 215
450 кгVesta и Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройством по Правилам ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2025), с. 210
450 кгVesta/Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройствомРуководство (2022), с. 168
450 кгв сложных дорожных условиях (горные, грунтовые и заснеженные дороги)Руководство (2019), с. 24
450/600при оборудовании ТСУ по Правилам ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2020), с. 151
450 кгпри условии оборудования автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01Руководство (2024), с. 211
450 кгседанРуководство (2017), с. 115
600 кгуниверсалРуководство (2017), с. 117

Вертикальная нагрузка на шар фаркопа

ЗначениеДля какой версии / условияИсточник
50 кг—Руководство (2025), с. 172

Нагрузка на крышу

ЗначениеДля какой версии / условияИсточник
50 кгложементы багажника крыши, с учётом веса системы креплений и грузаРуководство (2020), с. 147
50 кгложементы багажника крыши, с учётом массы креплений и грузаРуководство (2019), с. 133

Руководства различаются по годам выпуска и комплектациям: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Lada Vesta».

Вопросы и ответы

Можно ли буксировать прицеп на Lada Vesta?
Буксировка прицепа: разрешена; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда; разрешена при условии: установка только одобренных АО «АВТОВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при полной массе автомобиля масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при загрузке до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда и ещё 13. Источник — руководство по эксплуатации, с. 23, 68, 81, 98.
Лада Веста: можно ли буксировать прицеп?
Буксировка прицепа: разрешена; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда; разрешена при условии: установка только одобренных АО «АВТОВАЗ» ТСУ у официальных дилеров LADA; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при полной массе автомобиля масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда; разрешена при условии: оборудование автомобиля сцепным устройством в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 55-01; при загрузке до полной массы масса прицепа не должна приводить к превышению массы автопоезда и ещё 13. Источник — руководство по эксплуатации, с. 23, 68, 81, 98.
Какой прицеп с тормозами можно буксировать на Lada Vesta?
Прицеп с тормозами, максимум: 900 кг; 900 кг (Vesta / Vesta Cross); 900 кг (Vesta и Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройством по Правилам ЕЭК ООН № 55-01); 900 кг (Vesta/Vesta Cross, при оборудовании сцепным устройством); не более 450 кг (АКП, сложные дорожные условия) и ещё 12. Источник — руководство по эксплуатации, с. 22, 23, 24, 81.
Какой прицеп без тормозов можно буксировать на Lada Vesta?
Прицеп без тормозов, максимум: 450 кг; 600 кг; 600 кг (SW (универсал) / SW Cross (универсал кросс)); 450 кг (Vesta / Vesta Cross); 600 кг (Vesta SW / Vesta SW Cross) и ещё 7. Источник — руководство по эксплуатации, с. 24, 115, 117, 136.
Какая нагрузка на шар фаркопа у Lada Vesta?
Вертикальная нагрузка на шар фаркопа: 50 кг. Источник — руководство по эксплуатации, с. 172.
Какая максимальная нагрузка на крышу Lada Vesta?
Нагрузка на крышу: 50 кг (ложементы багажника крыши, с учётом веса системы креплений и груза); 50 кг (ложементы багажника крыши, с учётом массы креплений и груза). Источник — руководство по эксплуатации, с. 133, 147.

Ещё по Lada Vesta

Оценка страницы и ссылки

Помогла ли страница?