Код ошибки P0CFF: Насос охлаждающей жидкости батареи гибрида/электромобиля A застрял/заблокирован
Расшифровка
P0CFF — Насос охлаждающей жидкости батареи гибрида/электромобиля A застрял/заблокирован.
Оригинал (SAE J2012): Hybrid/EV Battery Pack Coolant Pump A Stuck/Stalled
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P0CFF |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P0CFF часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P0CFAЦепь выключателя зарядки контрольного пилота A — низкий уровень сигнала
- P0CFBЦепь выключателя зарядки контрольного пилота A — высокий уровень сигнала
- P0CFCВыключатель зарядки контрольного пилота A — нестабильный/прерывистый сигнал
- P0CFDВыключатель зарядки контрольного пилота A застрял в закрытом положении
- P0CFEВыключатель зарядки контрольного пилота A застрял в открытом положении
- P0D00Цепь выключателя вентиляции зарядки контрольного пилота / обрыв цепи
- P0D01Выключатель вентиляции зарядки контрольного пилота — диапазон/производительность
- P0D02Напряжение системы зарядки гибрида/электромобиля вне допустимого диапазона
- P0D03Цепь выключателя вентиляции зарядки контрольного пилота — высокий уровень сигнала
- P0D04Выключатель вентиляции зарядки контрольного пилота — нестабильный/прерывистый сигнал