Код ошибки P221C: Ток нагревателя восстановителя «B» слишком низкий
Расшифровка
P221C — Ток нагревателя восстановителя «B» слишком низкий.
Оригинал (SAE J2012): Reductant Heater B Current Too Low
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P221C |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P221C часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P2217Цепь датчика NOx — нестабильный сигнал (ряд 2)
- P2218Цепь управления нагревателем датчика NOx / обрыв (ряд 2)
- P2219Цепь управления нагревателем датчика NOx — низкий уровень сигнала (ряд 2)
- P221AКорреляция датчиков NOx 1/2 (ряд 1)
- P221BКорреляция датчиков NOx 1/2 (ряд 2)
- P221DТок нагревателя восстановителя «B» слишком высокий
- P221EТок нагревателя восстановителя «C» слишком низкий
- P221FТок нагревателя восстановителя «C» слишком высокий
- P2220Цепь управления нагревателем датчика NOx — высокий уровень сигнала (ряд 2)
- P2221Контрольная цепь нагревателя датчика NOx (ряд 2)