Код ошибки P2338: Цилиндр 3 выше порога детонации
Расшифровка
P2338 — Цилиндр 3 выше порога детонации.
Оригинал (SAE J2012): Cylinder 3 Above Knock Threshold
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P2338 |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
| Альтернативная формулировка | Cylinder 3 Above Knock/Combustion Vibration Sensor Threshold |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Открытые источники формулируют этот код по-разному; расшифровка на проверке.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P2338 часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P2333Низкий уровень сигнала в первичной цепи управления катушки зажигания L
- P2334Высокий уровень сигнала в первичной цепи управления катушки зажигания L
- P2335Вторичная цепь катушки зажигания L
- P2336Цилиндр 1 выше порога детонации
- P2337Цилиндр 2 выше порога детонации
- P2339Цилиндр 4 выше порога детонации
- P233AОбрыв цепи управления регулятора давления топлива C
- P233BНизкий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива C
- P233CВысокий уровень сигнала в цепи управления регулятора давления топлива C
- P233DОбрыв цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива B