Код ошибки P2419: Переключающий клапан системы EVAP заклинил в открытом положении
Расшифровка
P2419 — Переключающий клапан системы EVAP заклинил в открытом положении.
Оригинал (SAE J2012): EVAP Switching Valve Stuck Open
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P2419 |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
| Альтернативная формулировка | EVAP System Switching Valve Control Circuit Low |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Открытые источники формулируют этот код по-разному; расшифровка на проверке.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P2419 часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P2414Ошибка пробы отработавших газов датчика кислорода — ряд 1, датчик 1
- P2415Цепь переключающего клапана системы EVAP — обрыв
- P2416Производительность переключающего клапана системы EVAP
- P2417Переключающий клапан системы EVAP заклинил в закрытом положении
- P2418Цепь управления переключающим клапаном системы EVAP — производительность
- P241AСигналы датчиков кислорода перепутаны: ряд 1, датчик 1 и датчик 2
- P241BСигналы датчиков кислорода перепутаны: ряд 2, датчик 1 и датчик 2
- P241CОбледенение (блокировка льдом) системы управления приводом дроссельной заслонки — ряд 2
- P241DПринудительная остановка двигателя по требованию системы SCR
- P241EКлапан управления охлаждающей жидкостью нагревателя восстановителя заклинил в закрытом положении