Код ошибки P2667: Цепь управления клапаном отсечки топлива B — высокий уровень сигнала
Расшифровка
P2667 — Цепь управления клапаном отсечки топлива B — высокий уровень сигнала.
Оригинал (SAE J2012): Fuel Shutoff Valve B Control Circuit High
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P2667 |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P2667 часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P2662Система актуатора коромысла «B» — застрял во включённом состоянии, ряд 2
- P2663Цепь управления актуатором коромысла «B» — низкий уровень сигнала, ряд 2
- P2664Цепь управления актуатором коромысла «B» — высокий уровень сигнала, ряд 2
- P2665Цепь управления клапаном отсечки топлива B / обрыв
- P2666Цепь управления клапаном отсечки топлива B — низкий уровень сигнала
- P2668Цепь управления контрольной лампой режима подачи топлива
- P2669Цепь напряжения питания актуатора B / обрыв
- P266AЦепь датчика положения актуатора коромысла «A», ряд 2
- P266BЦепь датчика положения актуатора коромысла «A» — диапазон/производительность, ряд 2
- P266CЦепь датчика положения актуатора коромысла «A» — низкий уровень сигнала, ряд 2