Код ошибки P26F1: Реле стартера «A» застряло в выключенном состоянии
Расшифровка
P26F1 — Реле стартера «A» застряло в выключенном состоянии.
Оригинал (SAE J2012): Starter Relay A Stuck Off
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | P26F1 |
|---|---|
| Система | P — силовой агрегат (двигатель, КПП) |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка P26F1 часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- P26ECЦепь «B» управления звуком двигателя / обрыв цепи
- P26EDЦепь «B» управления звуком двигателя — низкий уровень сигнала
- P26EEЦепь «B» управления звуком двигателя — высокий уровень сигнала
- P26EFЦепь «B» управления звуком двигателя — производительность
- P26F0Реле стартера «A» застряло во включённом состоянии
- P26F2Реле стартера «B» застряло во включённом состоянии
- P26F3Реле стартера «B» застряло в выключенном состоянии
- P26F4Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «C» / обрыв цепи
- P26F5Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «C» — низкий уровень сигнала
- P26F6Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «C» — высокий уровень сигнала