Peugeot 301 · Ремень / цепь ГРМ
Peugeot 301: ремень или цепь ГРМ
Проверено Регламент ТО[1]Оригинал ↗
На Peugeot 301 (Пежо 301) газораспределительный механизм приводится ремнём, а не цепью. Интервал замены ремня ГРМ зависит от двигателя и указан в регламенте ТО конкретной комплектации.[1]
Относится к: Peugeot 301
Оценка страницы и ссылки
Подборка: другие модели с ремнём ГРМ →
Данные из руководства
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Тип привода ГРМ | ремень[1] # | — |
| Интервал замены ремня ГРМ | устанавливается регламентом ТО км[1] # | — |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Тип привода ГРМ
На Peugeot 301 привод газораспределительного механизма выполнен ремнём, а не цепью. По регламенту ТО Peugeot 301 это относится ко всем двигателям модели.
Для бензиновых и дизельных версий применяется ременной привод, отдельные варианты двигателя указываются в регламенте ТО соответствующей комплектации.
Интервал замены ремня ГРМ
Периодичность замены ремня ГРМ задаётся регламентом ТО Peugeot 301 и определяется по двигателю конкретного автомобиля. Сверьте с инструкцией своей комплектации.
Частые вопросы
На Peugeot 301 ремень ГРМ или цепь?
Ремень. По регламенту ТО Peugeot 301 газораспределительный механизм модели приводится ремнём.
Когда менять ремень ГРМ на Peugeot 301?
Срок замены определён регламентом ТО Peugeot 301 и зависит от двигателя конкретной комплектации.
Какой привод ГРМ на дизельном Peugeot 301?
Ременной. По регламенту ТО Peugeot 301 привод ГРМ модели выполнен ремнём.