BMW M6 - обзор модификаций

Заднеприводное купе, относящееся к классу G2, было представлено в третьем поколении

автомобиля BMW М6 в марте 2012 года на женевском автосалоне. Платформа, на которой создавался автомобиль, осталась прежней, хотя база передних колес стала на 30 мм шире, а задних – уже на 45 мм. Подвеска сохранила свои основные характеристики BMW М6, но была укомплектована адаптивными амортизаторами и возможностью настраивать автомобиль по одной из трех предложенных программ. Имеются также карбоно-керамические тормоза, диски колес на 19 или 20 дюймов и возможность блокирования заднего дифференциала.

На фотографиях BMW М6 можно узнать по особой форме бамперов и по декоративным кузовным элементам. Салон отделан кожей, углепластиком и металлом, вентилируемые сиденья приобрели массажную функцию. Многие детали кузова выполнены из алюминия, а крыша – из углепластика. Судя по отзывам, BMW М6 имеет очень удобную систему адаптивного ближнего света, а также множество систем, целью которых является обеспечение безопасности водителя и пассажиров. В их число входят системы ночного видения и камеры кругового обзора, а также системы активной безопасности. Многим нравится мультимедийный комплекс с 16 динамиками.