SAE 0W-20 · НИЗКАЯ ВЯЗКОСТЬ (−35°C…+30°C)
Современные турбомоторы, гибриды и холодные зимы
Минимальное гидродинамическое сопротивление при холодном пуске до −35 °C. Требует допусков API SP / ILSAC GF-6A или ACEA C5/C6 по руководству двигателя.
РАЗДЕЛ СПРАВОЧНИКА · MASLO-KPP
Тип и объём масла в механике, автомате, вариаторе, раздатке и редукторах — для 2276 моделей. Значения взяты из руководств по эксплуатации, у каждого числа указана страница источника.
ДВС · ЖИДКОСТИ · РЕГЛАМЕНТ ТО
SAE 0W-20 · НИЗКАЯ ВЯЗКОСТЬ (−35°C…+30°C)
Минимальное гидродинамическое сопротивление при холодном пуске до −35 °C. Требует допусков API SP / ILSAC GF-6A или ACEA C5/C6 по руководству двигателя.
SAE 5W-30 · БАЗОВЫЙ ВСЕСЕЗОННЫЙ СТАНДАРТ (−30°C…+35°C)
Штатная всесезонная вязкость для большинства атмосферных и турбированных ДВС. Уровень по щупу между MIN и MAX составляет ~0,8–1,0 л.
SAE 5W-40 · ПОВЫШЕННАЯ ТЕРМОСТАБИЛЬНОСТЬ (−30°C…+40°C)
Более прочная масляная плёнка HTHS ≥ 3,5 мПа·с. В городских пробках интервал замены сокращают с 15 000 км до 7 500–8 000 км (250 моточасов).
По выбранному запросу моделей в разделе «Масло в коробке передач» не найдено.
Мы считаем посещения Яндекс Метрикой (cookie, без записи действий на странице). Разрешить также Вебвизор и карту кликов? Подробнее — в политике обработки персональных данных.