Abarth 500 · Масло в коробке передач

Масло в коробке передач Abarth 500 (2015–2026)

Мой автомобиль ФИЛЬТР КОМПЛЕКТАЦИИ выберите версию — лишние строки скроются и сохранятся для модели

Коробка передач
ПРОВЕРЕНО ПО РУКОВОДСТВУ · Abarth 500
Масло в коробке передач

В 5-ступенчатую механическую КПП C510 Abarth 500 (Абарт 500) заливают масло 75W API GL-4 по спецификации Fiat 9.55550-MZ6 (Tutela Transmission Gearforce). Для роботизированной MTA — в таблице.[1]

Относится к: Abarth 500

Проверено
Трансмиссионное масло в КПП Abarth 500 ТРАНСМИССИЯ · ЧАСТИЧНАЯ И ПОЛНАЯ
ТРАНСМИССИОННАЯ ГИДРАВЛИКА · СЛИВ С ПОДДОНА ПРОТИВ АППАРАТНОЙ ЗАМЕНЫ

Расчёт объёма масла для частичной и полной аппаратной замены в КПП Abarth 500

В АКПП и вариаторах при сливе с пробки обновляется лишь 55–65% объёма (остальное остаётся в гидротрансформаторе). Аппаратная замена требует +35–40% запаса на вытеснение.

Полный сухой объём КПП 6,5 л
Потребуется жидкости 4,0 л
Рекомендуемая тара 5 × 1 л
Обязательные расходники при обслуживании КПП
  • Замена Фильтр грубой и тонкой очистки АКПП/CVT + прокладка поддона
  • Контроль Уплотнительное кольцо сливной/контрольной пробки и очистка магнитов

При частичной замене со снятием поддона сливается около 60% жидкости — уровень выставляется при температуре АКПП +40…50°C.

РЕЖИМ ОБЗОРА OEM Все таблицы и цитаты сохранены — переключайте нужный срез

Что купить для Abarth 500

Масло для КПП

  • Тип масла75W API GL-4 (Fiat 9.55550-MZ6 / Tutela Transmission Gearforce)5-speed manual (C510)[1]
  • Тип масла75W API GL-4 механическая часть (Fiat 9.55550-MZ6) / гидравлический привод: Tutela CS Speed (Fiat 9.55550-SA1)5-speed robotized MTA (Abarth Competizione / Dualogic C510)[1]

Данные из руководства Abarth 500: масло в коробке передач

Масло в коробке передач Abarth 500 (2015–2026): значения из руководства производителя; документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
ПараметрЗначениеУсловие
Масло в 5-ступенчатой механической КПП75W API GL-4 (Fiat 9.55550-MZ6 / Tutela Transmission Gearforce)[1] #5-ступенчатая механическая КПП (C510)
Масло в механической части роботизированной КПП75W API GL-4 (Fiat 9.55550-MZ6)[1] #5-ступенчатая роботизированная MTA (Abarth Competizione / Dualogic C510)
Жидкость гидравлического привода сцепления MTATutela CS Speed (Fiat 9.55550-SA1)[1] #5-ступенчатая роботизированная MTA (Abarth Competizione / Dualogic C510)

Какое масло заливают в механическую КПП Abarth 500

В 5-ступенчатую механическую коробку C510 Abarth 500 заливают масло 75W API GL-4 по спецификации Fiat 9.55550-MZ6, которому соответствует продукт Tutela Transmission Gearforce.

Эта же спецификация Fiat 9.55550-MZ6 действует для механической части роботизированной коробки MTA (Abarth Competizione / Dualogic C510). Отличие роботизированной версии — дополнительный гидравлический привод сцепления, для которого применяется жидкость Tutela CS Speed по спецификации Fiat 9.55550-SA1.

Скачать и распечатать

По руководству 2017 гг.[2]

Памятка — одна-две страницы с проверенными значениями из руководства: номер страницы у каждой строки и QR-код на эту страницу. Сохраните в телефон или положите в бардачок.

Частые вопросы: масло в коробке передач Abarth 500

Какое масло заливать в МКПП Abarth 500?

В 5-ступенчатую механическую КПП C510 Abarth 500 заливают масло 75W API GL-4 по спецификации Fiat 9.55550-MZ6 (Tutela Transmission Gearforce).

Какое масло в роботизированной коробке MTA Abarth 500?

В механическую часть роботизированной КПП MTA (Abarth Competizione / Dualogic C510) Abarth 500 заливают масло 75W API GL-4 по Fiat 9.55550-MZ6, а в гидравлический привод — жидкость Tutela CS Speed по Fiat 9.55550-SA1.

Чем отличается масло для МКПП и MTA Abarth 500?

Механическая часть обеих коробок Abarth 500 использует одно масло 75W API GL-4 (Fiat 9.55550-MZ6); роботизированная MTA дополнительно требует жидкость Tutela CS Speed (Fiat 9.55550-SA1) для гидравлического привода.

Источники

  1. ↑ a b c d e f Жидкости и давление: Abarth 500
  2. ↑ Руководство по эксплуатации Abarth 500, 2017

Оценка страницы и ссылки

Помогла ли страница?

Нашли ошибку?

Другие вопросы по Abarth 500

Аккумулятор Abarth 500Аккумулятор Abarth 500 (2015–2026) Антифриз Abarth 500Антифриз Abarth 500 (2015–2026): объём системы охлаждения, тип жидкости и интервал замены Габариты и масса Abarth 500Габариты и масса Abarth 500 (2015–2026) Давление в шинах Abarth 500Давление в шинах Abarth 500 (2015–2026) Клиренс Abarth 500Клиренс Abarth 500 (2008–2016) Лампы Abarth 500Лампы Abarth 500: типы ламп в фарах и фонарях Багажник Abarth 500Объём багажника Abarth 500 (2015–2026) Объём бака Abarth 500Объём топливного бака Abarth 500 Шины и диски Abarth 500Размер шин и дисков Abarth 500 (2015–2026) Расход топлива Abarth 500Расход топлива Abarth 500 (2015–2026): значения по циклам и модификациям Свечи зажигания Abarth 500Свечи зажигания Abarth 500 Характеристики Abarth 500Технические характеристики Abarth 500 (2008–2016) Тормоза Abarth 500Тормозная система Abarth 500: жидкость, интервал замены Фильтры Abarth 500Фильтры Abarth 500 (2015–2026): какие фильтры установлены и где они находятся Дворники Abarth 500Щётки стеклоочистителя Abarth 500 (2015–2026): размеры щёток

Масло в КПП: другие модели

Калькуляторы для Abarth 500