Denza N8L · Масло в коробке передач
Масло в коробке передач Denza N8L (2025–2026)
В трансмиссию E-CVT (гибридная трансмиссия EHS) Denza N8L (Денза N8L) заливают масло BYD EHSF-1 или EHSF-2LV; в задний редуктор электропривода задней оси AWD — масло 75W-90 класса GL-5.[1]
Относится к: Denza N8L
ТРАНСМИССИЯ · ЧАСТИЧНАЯ И ПОЛНАЯ
Расчёт объёма масла для частичной и полной аппаратной замены в КПП Denza N8L
В АКПП и вариаторах при сливе с пробки обновляется лишь 55–65% объёма (остальное остаётся в гидротрансформаторе). Аппаратная замена требует +35–40% запаса на вытеснение.
- Замена Фильтр грубой и тонкой очистки АКПП/CVT + прокладка поддона
- Контроль Уплотнительное кольцо сливной/контрольной пробки и очистка магнитов
При частичной замене со снятием поддона сливается около 60% жидкости — уровень выставляется при температуре АКПП +40…50°C.
Что купить для Denza N8L
Данные из руководства Denza N8L: масло в коробке передач
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Масло в трансмиссию E-CVT | BYD EHSF-1 / EHSF-2LV[1] # | E-CVT (гибридная трансмиссия EHS) |
| Масло в задний редуктор | 75W-90 GL-5[1] # | Задний редуктор (электропривод задней оси AWD) |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Какое масло заливать в коробку передач Denza N8L
Гибридная трансмиссия EHS Denza N8L использует масло BYD EHSF-1 или EHSF-2LV. Задний редуктор электропривода задней оси AWD этого же автомобиля использует масло 75W-90 класса GL-5.
Таким образом, у Denza N8L два узла трансмиссии с разными маслами: E-CVT (EHS) и задний редуктор AWD. Требования каждого узла приведены в таблице выше.
Частые вопросы: масло в коробке передач Denza N8L
Какое масло заливать в коробку Denza N8L?
В трансмиссию E-CVT (гибридная трансмиссия EHS) Denza N8L заливают масло BYD EHSF-1 или EHSF-2LV.
Какое масло в заднем редукторе Denza N8L?
Задний редуктор электропривода задней оси AWD Denza N8L использует масло 75W-90 класса GL-5.
Источники
Оценка страницы и ссылки