Chrysler Sebring · Симптомы · Check Engine и коды ошибок
Check Engine на Chrysler Sebring: действия по руководству
Что проверить в первую очередь
Если сигнализатор MIL (Check Engine) мигает при работающем двигателе, требуется немедленное обслуживание — есть риск повреждения каталитического нейтрализатора. При сообщении «GASCAP» затяните крышку топливного бака до щелчка.[1]
Насколько это срочно
Что говорит руководство Chrysler Sebring
Malfunction Indicator Light (MIL) [не указан]: Сигнализатор неисправностей входит в бортовую диагностическую систему OBD, контролирующую системы выбросов, двигателя и АКПП. Загорается при включённом зажигании до пуска двигателя; если горит после пуска несколько поездок — обратиться на сервис; если мигает — требуется немедленное обслуживание (риск повреждения каталитического нейтрализатора).[1]
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Сигнализатор MIL (Check Engine) | Мигает при работающем двигателе — требуется немедленное обслуживание[1] | риск повреждения каталитического нейтрализатора и потери мощности |
| Сообщение «GASCAP» на комбинации приборов | Затянуть крышку топливного бака до щелчка[1] | крышка, возможно, ослаблена или установлена неправильно |
| Напряжение бортовой сети (АКБ) | 12 В[1] | номинальное напряжение |
| Расположение блока предохранителей (TIPM) | В моторном отсеке рядом с воздухоочистителем[1] | Totally Integrated Power Module, TIPM |
| Сигнализатор температуры коробки передач | Продолжение движения приведёт к серьёзному повреждению коробки передач или её отказу[1] | риск закипания жидкости и возгорания |
Порядок действий
Что говорит инструкция о сигнализаторе MIL
Сигнализатор MIL (Malfunction Indicator Light) на комбинации приборов сообщает о неисправности, зафиксированной системой управления двигателем. Согласно руководству 2010 года (стр. 353), если он мигает при работающем двигателе, вскоре произойдёт серьёзное повреждение каталитического нейтрализатора и потеря мощности.
В этом случае предписано немедленное обслуживание.
Сообщение «GASCAP»
На комбинации приборов может появиться сообщение «GASCAP». По указанию руководства (стр. 353) оно означает, что крышка топливного бака, возможно, ослаблена или установлена неправильно.
Действие одно: затянуть крышку до щелчка.
Когда обращаться к дилеру
Немедленное обслуживание требуется при мигающем сигнализаторе MIL — источник прямо указывает на скорое повреждение каталитического нейтрализатора и потерю мощности.
Отдельно руководство предупреждает (стр. 172): продолжение движения с включённым сигнализатором температуры коробки передач в конечном итоге приведёт к серьёзному повреждению коробки передач или её отказу; продолжение эксплуатации может вызвать закипание жидкости и её контакт с горячими элементами двигателя или выпускной системы, что может привести к возгоранию и травмам.
Обратите внимание
ВажноЕсли сигнализатор MIL мигает при работающем двигателе, вскоре произойдёт серьёзное повреждение каталитического нейтрализатора и потеря мощности — требуется немедленное обслуживание (руководство 2010 года, стр. 353).
ВажноПродолжение движения с включённым сигнализатором температуры коробки передач в конечном итоге приведёт к серьёзному повреждению коробки передач или её отказу; возможны закипание жидкости, её контакт с горячими элементами двигателя или выпускной системы, возгорание и травмы (стр. 172).
Частые вопросы
Что делать, если Check Engine мигает на Chrysler Sebring?
Руководство 2010 года (стр. 353) предписывает немедленное обслуживание: при мигающем сигнализаторе MIL вскоре произойдёт серьёзное повреждение каталитического нейтрализатора и потеря мощности.[1]
Почему на приборной панели Sebring горит «GASCAP»?
Сообщение «GASCAP» означает, что крышка топливного бака, возможно, ослаблена или установлена неправильно. Затяните её до щелчка (стр. 353).[1]
Где в Sebring блок предохранителей?
В моторном отсеке рядом с воздухоочистителем — Totally Integrated Power Module (TIPM), стр. 389 руководства 2010 года.[1]
Какое напряжение бортовой сети у Chrysler Sebring?
12 В (стр. 340 руководства 2010 года).[1]
Источники
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 4 Руководство по эксплуатации Chrysler Sebring, 2010, стр. 171, 172, 340, 353, 389
цитаты (6)
- стр. 171:
Сигнализатор неисправности двигателя (MIL) является частью бортовой диагностической системы, называемой OBD, которая контролирует системы выбросов, двигателя и автоматической коробки передач.
перевод с английского; оригинал:The Malfunction Indicator Light (MIL) is part of an onboard diagnostic system called OBD that monitors emissions, engine, and automatic transmission control systems.
- стр. 353:
Если сигнализатор «Malfunction Indicator Light» мигает при работающем двигателе, вскоре произойдёт серьёзное повреждение каталитического нейтрализатора и потеря мощности. Требуется немедленное обслуживание.
перевод с английского; оригинал:If the "Malfunction Indicator Light" is flashing while the engine is running, severe catalytic converter damage and power loss will soon occur. Immediate service is required.
- стр. 353:
На комбинации приборов появится сообщение «GASCAP». Затяните крышку топливного бака до щелчка.
перевод с английского; оригинал:A "GASCAP" message will be displayed in the instrument cluster. Tighten the gas cap until a %clicking% sound is heard.
- стр. 340:
Не используйте переносной пусковое устройство или любой другой источник пускового тока с напряжением системы более 12 Вольт, иначе возможно повреждение аккумулятора, стартера, генератора или электрической системы.
перевод с английского; оригинал:Do not use a portable battery booster pack or any other booster source with a system voltage greater than 12 Volts or damage to the battery, starter motor, alternator or electrical system may occur.
- стр. 389:
Модуль TIPM расположен в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем. В этом блоке находятся картриджные и мини-предохранители.
перевод с английского; оригинал:The TIPM is located in the engine compartment near the air cleaner assembly. This center contains cartridge fuses and mini fuses.
- стр. 172:
Продолжение движения с включённым сигнализатором температуры коробки передач в конечном итоге приведёт к серьёзному повреждению коробки передач или её отказу.
перевод с английского; оригинал:Continuous driving with the Transmission Temperature Warning Light illuminated will eventually cause severe transmission damage or transmission failure.
- стр. 171: