Ferrari · 1962–1964 · класс S · Седан

Ferrari 250 GTO: справочник владельца

1 поколение
2 модификации всего
9 справочных страниц

Всё о моей 250 GTO Что менять на ТО

Седан · 2 мод.

Студийный 3D-макет кузова (Седан) · технический паспорт Ferrari 250 GTO

Линейка ДВС3.0 л

База мануалов9 OEM стр.

Интерактивный 3D-чертёж и узлы →

Что вы ищете по Ferrari 250 GTO?

ответ — в плитке, подробности и источник — на странице

OEM TELEMETRY WORKBENCH · FERRARI 250 GTO · СЕДАН

Интерактивный стенд узлов Ferrari 250 GTO

Кузов: Седан

УЗЕЛ 01 / 05 · ДВС И ЖИДКОСТИ 9 стр. по мануалу

1. Двигатель и рабочие жидкости

Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Ferrari 250 GTO:

01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
03 Объём ДВС 250 GTO3.0 л →
04 Тип топлива и октанБензин →

Характеристики

ХарактеристикиготовитсяРасход топливаготовитсяКлиренсготовится

Плюсы и минусы 250 GTO по данным · Сравнить с другой моделью

КАЛЬКУЛЯТОР ЭКСПЛУАТАЦИИ · НА 1 ГОД

Расчёт годового ТО, масла и топлива Ferrari 250 GTO

Ваш годовой пробег: 15 000 км/год

Плановых ТО и масла в год 1 ТО · ≈ 4,2 л масла

Топливо за год (≈ 8,2 л/100) 1 230 л · ≈ 73 800 ₽

Расходники ТО + налог (240 л.с.) ≈ 14 900 ₽/год

Итого в месяц / 1 км пробега ≈ 7 390 ₽/мес · 5,9 ₽/км

Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 240 л.с. Точный расчёт налога по региону →

Модификации Ferrari 250 GTO

Показано 2 из 2

Модификации Ferrari 250 GTO: кузов, двигатель, мощность, КПП, привод и годы выпуска
Поколение	Модификация	Кузов	Двигатель	Мощность	КПП	Привод	Годы
I (1962—1964)	3.0 V12 MT (240 л.с.)	Купе	3.0 л · Бензин	240 л. с.	Механика	Задний	1962–н. в.
I (1962—1964)	3.0 V12 MT (300 л.с.)	Купе	3.0 л · Бензин	300 л. с.	Механика	Задний	1962–н. в.

Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от 28.09.2026. Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.

Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.

Расходники и типоразмеры Ferrari 250 GTO

штатные, на 08.11.2026^[1]^[2]^[3]^[4]

Щётки стеклоочистителя

водительская: 330 мм (13 дюймов, классический каркасный стеклоочиститель под винтовой/шпилечный поводок)
пассажирская: 330 мм (13 дюймов, классический каркасный стеклоочиститель под винтовой/шпилечный поводок)
заднее: (задний стеклоочиститель конструктивно отсутствует)

Лампы

ближний свет: R2 (Bilux 40/45W) (круглые фары Marchal/Carello 7 дюймов с европейским двухнитевым цоколем P45t)
дальний свет: R2 (Bilux 40/45W) (совмещен с ближним светом (двухнитевая лампа R2))
ПТФ: Ba20s (дополнительные прожекторы Marchal Fantastic в решетке радиатора, одноконтактный цоколь)
габариты: Ba9s (передние подфарники Carello)

Аккумулятор

Ёмкость: 60 А·ч
Полярность: прямая
Типоразмер: 242×175×190 мм

Штатные шины

215/70 R15 (передний дорожный типоразмер (Pirelli Stelvio Corsa))
225/70 R15 (задний дорожный типоразмер (Pirelli Stelvio Corsa))

Диски и разболтовка

6.0J×15 · PCD Centerlock (Rudge-Whitworth 42 (передние спицованные диски Borrani RW3711, крепление центральной гайкой-барашком (затяжка свинцовым молотком))
6.5J×15 · PCD Centerlock (Rudge-Whitworth 42 (задние спицованные диски Borrani RW3715 (Series I))
7.5J×15 · PCD Centerlock (Rudge-Whitworth 42 (задние спицованные диски Borrani RW3808 (Series II / омологация 1964))

Свечи зажигания

Champion N6Y · зазор 0.6 мм (оригинальная спецификация завода (также Champion N6GY / Bosch W6DS))
NGK BP8ES · зазор 0.6 мм (современный калильный аналог для двигателя Tipo 168 Comp/62)

Фильтры

воздушный: сетчатые экраны дудок карбюраторов (на 6 сдвоенных карбюраторах Weber 38 DCN штатно устанавливался пластиковый пленум со стальными сетками без бумажного элемента)
масляный: FRAM CH-804 / UFI 25.405.00 (два сменных картриджа масляной фильтрации на двигателе Colombo V12)
топливный: Fispa / Carello сетчатый стеклянный фильтр-отстойник (оригинальный сменный сетчатый фильтрующий элемент)

Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.

Источники

ИНТЕРАКТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ · FERRARI 250 GTO

Чек-лист осмотра Ferrari 250 GTO перед покупкой и ТО

Проверено 0 из 6

Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Ferrari 250 GTO.

1. Сверка VIN-кода, ПТС и отзывных кампаний Росстандарта Сверьте маркировку на кузове, под лобовым стеклом и в ЭПТС, а также отсутствие залогов и ограничений ГИБДД. Отзывные Ferrari →
2. Холодный пуск ДВС (3.0 л) и уровень/допуск масла Штатный норматив по мануалу: сверьте по допуску OEM. Проверьте отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и постороннего шума цепи/ремня ГРМ на холодную.
3. Работа КПП и подтверждение регламентного ТО по пробегу Базовый интервал ТО: каждые 10 000–15 000 км. Проверьте плавность переключений R↔D без пинков и заказ-наряды на обслуживание.
4. Штатная размерность шин, равномерность износа и тормоза Заводской размер и давление: 215/70 R15. Неравномерный износ протектора указывает на нарушение углов сход-развала или геометрию рычагов.
5. Компьютерная диагностика OBD-II, АКБ 12V и контрольные лампы При включении зажигания все индикаторы приборной панели (Check Engine, ABS, SRS Airbag) должны загораться и гаснуть по очереди после пуска. Коды ошибок OBD-II →
6. Профильные точки внимания по опыту владельцев Ferrari 250 GTO Проверьте состояние радиаторов охлаждения, герметичность сальников приводов, ЛКП кромок крыши и работу всех стеклоподъёмников и климат-контроля. Открыть карточку владельца →

Отзывы владельцев Ferrari 250 GTO

Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения 250 GTO.

Оставить отзыв о Ferrari 250 GTO

Ваша оценка Имя или ник (необязательно)

Модификация / двигатель Год выпуска Пробег, км Срок владения, лет Состояние при покупке Купили бы снова?

Плюсы (необязательно) Минусы (необязательно) Ваш отзыв

Отзыв публикуется после модерации. Пишите о своём опыте — чужие отзывы мы не копируем.

Другие модели Ferrari

Калькуляторы для Ferrari 250 GTO

Оценка страницы и ссылки