Ford · 1932–1939 · класс F · Хэтчбек / Универсал

Ford V8 II (1938—1939): модификации и справочник

2 поколения
2 модификации
справочник готовится

Всё о моей V8

Хэтчбек / Универсал · 2 мод.

Студийный 3D-макет кузова (Хэтчбек / Универсал) · технический паспорт Ford V8

Линейка ДВС2.2 / 3.6 л

База мануаловПаспорт ТТХ

Интерактивный 3D-чертёж и узлы →

Что вы ищете по Ford V8?

OEM TELEMETRY WORKBENCH · FORD V8 · ХЭТЧБЕК / УНИВЕРСАЛ

Интерактивный стенд узлов Ford V8

Кузов: Хэтчбек / Универсал

3D-разрез узла Ford V8 (Хэтчбек / Универсал)

УЗЕЛ 01 / 05 · ДВС И ЖИДКОСТИ Паспорт V8

1. Двигатель и рабочие жидкости

Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Ford V8:

01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
03 Объём ДВС V82.2 / 3.6 л →
04 Тип топлива и октанБензин →

2. Электрика, предохранители и свет

Схемы блоков предохранителей, АКБ 12V и цоколи ламп Ford V8:

01 Блоки предохранителейСхемы и номиналы →
02 Лампы ближнего / дальнегоТаблица цоколей →
03 Параметры АКБ 12VЁмкость А·ч и пусковой ток →
04 Диагностика ЭБУ (OBD-II)Расшифровка кодов →

3. Шины, диски, ступица и тормоза

Штатные размеры колёс, разболтовка ступицы и давление Ford V8:

01 Давление в шинах (бар)Норма по осям →
02 Размеры шин и дисковЗаводские профили R →
03 Сверловка PCD, ЦО и вылетПараметры ступицы →
04 Тормозная жидкостьДопуск DOT 4 / 5.1 →

4. Трансмиссия, кокпит и регламент ТО

Обслуживание коробки передач и регламент ТО Ford V8:

01 Коробки передач V8Механика · масло →
02 Регламент и интервал ТОГрафик по пробегу →
03 Ремень / цепь ГРМРесурс и замена →
04 Сводная карта владельцаПаспорт V8 →

5. Кузов, габариты, клиренс и багажник

Геометрия кузова (Хэтчбек / Универсал), вместимость багажника и щётки Ford V8:

01 Объём багажника (VDA)Литраж по кузовам →
02 Дорожный просвет (клиренс)Высота в мм →
03 Длина × Ширина × ВысотаРазмеры и база →
04 Щётки стеклоочистителяДлина и крепление →

Масло и жидкости

Масло в двигательготовитсяАнтифризготовитсяТормозаготовится

Шины и диски

Шины и дискиготовитсяДавление в шинахготовится

Электрика

ЛампыготовитсяПредохранителиготовитсяАккумуляторготовится

Обслуживание

Регламент ТОготовитсяРемень / цепь ГРМготовится

Характеристики

ХарактеристикиготовитсяРасход топливаготовитсяКлиренсготовится

Мы публикуем значения только после сверки с руководством производителя. По этой модели руководство ещё в работе — таблица модификаций ниже уже доступна.

Плюсы и минусы V8 по данным · Сравнить с другой моделью

КАЛЬКУЛЯТОР ЭКСПЛУАТАЦИИ · НА 1 ГОД

Сколько стоит годовое ТО, масло и топливо Ford V8?

Ваш годовой пробег: 15 000 км/год

Плановых ТО и масла в год 1 ТО · ≈ 4,2 л масла

Топливо за год (≈ 8,2 л/100) 1 230 л · ≈ 73 800 ₽

Расходники ТО + налог (60 л.с.) ≈ 14 900 ₽/год

Итого в месяц / 1 км пробега ≈ 7 390 ₽/мес · 5,9 ₽/км

Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 60 л.с. Точный расчёт налога по региону →

Какие модификации и двигатели у Ford V8 II (1938—1939)?

Показано 2 из 2

Модификации Ford V8 II (1938—1939): кузов, двигатель, мощность, КПП, привод и годы выпуска
Модификация	Кузов	Двигатель	Мощность	КПП	Привод	Годы
2.2 MT (60 л.с.)	Хетчбэк	2.2 л · Бензин	60 л. с.	Механика	Задний	1938–н. в.
3.6 MT (85 л.с.)	Хетчбэк	3.6 л · Бензин	85 л. с.	Механика	Задний	1938–н. в.

Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от 28.09.2026. Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.

Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.

Какие поколения Ford V8 выпускались?

2 поколения с годами выпуска и модификациями

Хетчбэк1938–1939 Ford V8 II (1938—1939)CAD·SPEC II (1938—1939)1938–1939 гг. 2 модификации Хетчбэк1932–1932 Ford V8 I (1932—1932)CAD·SPEC I (1932—1932)1932–1932 гг. 1 модификация

ИНТЕРАКТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ · FORD V8

Что проверить у Ford V8 перед покупкой и ТО?

Проверено 0 из 6

Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Ford V8.

1. Сверка VIN-кода, ПТС и отзывных кампаний Росстандарта Сверьте маркировку на кузове, под лобовым стеклом и в ЭПТС, а также отсутствие залогов и ограничений ГИБДД. Отзывные Ford →
2. Холодный пуск ДВС (2.2 / 3.6 л) и уровень/допуск масла Штатный норматив по мануалу: сверьте по допуску OEM. Проверьте отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и постороннего шума цепи/ремня ГРМ на холодную.
3. Работа КПП и подтверждение регламентного ТО по пробегу Базовый интервал ТО: каждые 10 000–15 000 км. Проверьте плавность переключений R↔D без пинков и заказ-наряды на обслуживание.
4. Штатная размерность шин, равномерность износа и тормоза Заводской размер и давление: по табличке в проёме двери водителя. Неравномерный износ протектора указывает на нарушение углов сход-развала или геометрию рычагов.
5. Компьютерная диагностика OBD-II, АКБ 12V и контрольные лампы При включении зажигания все индикаторы приборной панели (Check Engine, ABS, SRS Airbag) должны загораться и гаснуть по очереди после пуска. Коды ошибок OBD-II →
6. Профильные точки внимания по опыту владельцев Ford V8 Проверьте состояние радиаторов охлаждения, герметичность сальников приводов, ЛКП кромок крыши и работу всех стеклоподъёмников и климат-контроля. Открыть карточку владельца →

Отзывы владельцев Ford V8

Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения V8.

Оставить отзыв о Ford V8

Ваша оценка Имя или ник (необязательно)

Модификация / двигатель Год выпуска Пробег, км Срок владения, лет Состояние при покупке Купили бы снова?

Плюсы (необязательно) Минусы (необязательно) Ваш отзыв

Отзыв публикуется после модерации. Пишите о своём опыте — чужие отзывы мы не копируем.