Расход топлива JAC T6 (2015–2026): значения по циклам и режим работы двигателя при регенерации DPF
Проверено Источник[1]Оригинал ↗
Расход топлива JAC T6 2.0 CTI (136 л. с., 6МТ, полный привод, 2019–2023) по городскому, загородному и смешанному циклу в руководстве не нормирован. Двигатель работает на дизельном топливе Euro V с содержанием серы <10 ч/млн.[1][2]
Относится к: JAC T6
Интерактивный селектор интервалов ТО-1 … ТО-8 JAC T6
Базовое ежегодное обслуживание: обновление моторного масла, масляного и салонного фильтров, ревизия тормозов и подвески.
- Замена Моторное масло и масляный фильтр двигателя
- Замена Фильтр салона (вентиляции и кондиционирования)
- Контроль Уровни охлаждающей и тормозной жидкости, износ колодок и дисков
- Контроль Состояние привода ГРМ / сервисного ремня, давление в шинах и АКБ
Сколько стоит проехать 100 км на JAC T6
| Режим | Расход по руководству | ДТ по 86,52 ₽/л |
|---|---|---|
| Город 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л.с., 6МТ, полный привод | 8,5 л/100 км[1] | 735 ₽ |
| Трасса 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л.с., 6МТ, полный привод | 7 л/100 км[1] | 606 ₽ |
| Смешанный 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л.с., 6МТ, полный привод | 7,5 л/100 км[1] | 649 ₽ |
Расход — паспортный, из руководства по эксплуатации: в реальной езде он зависит от стиля, погоды, нагрузки и состояния машины. Цена — средняя по России за неделю по 26.10.2026 по данным Росстата; цены по регионам — в разделе «Авто по регионам».
Данные из руководства JAC T6: расход топлива
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Расход топлива в городском цикле | производитель не указывает л/100 км[1] # | 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л. с., 6МТ, полный привод |
| Расход топлива в загородном цикле | производитель не указывает л/100 км[1] # | 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л. с., 6МТ, полный привод |
| Расход топлива в смешанном цикле | производитель не указывает л/100 км[1] # | 2019–2023 · 2.0 CTI 136 л. с., 6МТ, полный привод |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Расход топлива JAC T6 2.0 CTI по циклам
JAC T6 (I поколение) с дизелем 2.0 CTI 136 л. с. в руководстве не получает норм расхода по городскому, загородному и смешанному циклам. Технические характеристики содержат перечисление модификации 2019–2023 года с 6МТ и полным приводом, но без числовых значений л/100 км.
Значение расхода зависит от конкретной модификации — см. таблицу.
Режим работы двигателя JAC T6 при принудительной регенерации DPF
Двигатель JAC T6 при принудительной регенерации DPF увеличивает частоту вращения до 1500–2200 об/мин, а полная регенерация длится 15–20 минут. Такой режим задает руководство по эксплуатации на стр. 36.
Система DPF JAC T6 требует при длительном движении на низкой скорости через каждые 500 км проезжать 10 минут на высокой скорости. Дизельный JAC T6 заправляют топливом стандарта Euro V с содержанием серы <10 ч/млн.
Порядок действий: расход топлива JAC T6
- Нажмите и удерживайте переключатель DPF более 3 секунд
- Держите двигатель работающим более 20 секунд — принудительная регенерация начнется автоматически
Обратите внимание: ограничения для JAC T6
ВажноВо время принудительной регенерации DPF частота вращения двигателя JAC T6 увеличивается до 1500–2200 об/мин, а полная регенерация длится 15–20 минут.
ВажноПри длительном движении JAC T6 на низкой скорости система DPF требует через каждые 500 км 10 минут движения на высокой скорости.
ВажноАвтомобиль JAC T6 должен поставляться с дизельным топливом стандарта Euro V с содержанием серы <10 ч/млн.
Скачать и распечатать
Частые вопросы: расход топлива JAC T6
Какой расход топлива у JAC T6 на 100 км?
JAC T6 2.0 CTI 136 л. с. (6МТ, полный привод, 2019–2023) в руководстве не получает значений расхода по городскому, загородному и смешанному циклам — числовые нормы л/100 км производителем не указаны.
Какой бензин или дизель подходит JAC T6?
JAC T6 с двигателем 2.0 CTI работает на дизельном топливе стандарта Euro V с содержанием серы <10 ч/млн — такое требование устанавливает руководство по эксплуатации на стр. 36.
Что происходит с двигателем JAC T6 при принудительной регенерации DPF?
Двигатель JAC T6 при принудительной регенерации DPF поднимает частоту вращения до 1500–2200 об/мин, а полная регенерация длится 15–20 минут.
Источники
Оценка страницы и ссылки