Maserati · 1981–1994 · класс S · Седан

Maserati Biturbo I (1981—1994): модификации и справочник

1 поколение
23 модификации
10 справочных страниц

Всё о моей Biturbo Что менять на ТО

Седан · 23 мод.

Студийный 3D-макет кузова (Седан) · технический паспорт Maserati Biturbo

Линейка ДВС2.0 / 2.5 / 2.8 л

База мануалов10 OEM стр.

Интерактивный 3D-чертёж и узлы →

Что вы ищете по Maserati Biturbo?

ответ — в плитке, подробности и источник — на странице

OEM TELEMETRY WORKBENCH · MASERATI BITURBO · СЕДАН

Интерактивный стенд узлов Maserati Biturbo

Кузов: Седан

УЗЕЛ 01 / 05 · ДВС И ЖИДКОСТИ 10 стр. по мануалу

1. Двигатель и рабочие жидкости

Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Maserati Biturbo:

01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
03 Объём ДВС Biturbo2.0 / 2.5 / 2.8 л →
04 Тип топлива и октанБензин →

Характеристики

ХарактеристикиготовитсяРасход топливаготовитсяКлиренсготовится

Плюсы и минусы Biturbo по данным · Сравнить с другой моделью

КАЛЬКУЛЯТОР ЭКСПЛУАТАЦИИ · НА 1 ГОД

Расчёт годового ТО, масла и топлива Maserati Biturbo

Ваш годовой пробег: 15 000 км/год

Плановых ТО и масла в год 1 ТО · ≈ 4,2 л масла

Топливо за год (≈ 8,2 л/100) 1 230 л · ≈ 73 800 ₽

Расходники ТО + налог (180 л.с.) ≈ 14 900 ₽/год

Итого в месяц / 1 км пробега ≈ 7 390 ₽/мес · 5,9 ₽/км

Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 180 л.с. Точный расчёт налога по региону →

Модификации Maserati Biturbo I (1981—1994)

Показано 23 из 23

Модификации Maserati Biturbo I (1981—1994): кузов, двигатель, мощность, КПП, привод и годы выпуска
Модификация	Кузов	Двигатель	Мощность	КПП	Привод	Годы
2.0 MT (180 л.с.)	Кабриолет	2.0 л · Бензин	180 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.5 AT (200 л.с.)	Кабриолет	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.5 MT (200 л.с.)	Кабриолет	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.8 MT (225 л.с.)	Кабриолет	2.8 л · Бензин	225 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (180 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	180 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 AT (180 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	180 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (205 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	205 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 AT (205 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	205 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (210 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	210 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 AT (210 л.с.)	Купе	2.0 л · Бензин	210 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.5 MT (200 л.с.)	Купе	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.5 AT (200 л.с.)	Купе	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (180 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	180 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 AT (180 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	180 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (190 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	190 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (220 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	220 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (240 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	240 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.0 MT (245 л.с.)	Седан	2.0 л · Бензин	245 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.5 MT (188 л.с.)	Седан	2.5 л · Бензин	188 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.5 MT (200 л.с.)	Седан	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.5 AT (200 л.с.)	Седан	2.5 л · Бензин	200 л. с.	Автомат	Задний	1981–н. в.
2.8 MT (225 л.с.)	Седан	2.8 л · Бензин	225 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.
2.8 MT (279 л.с.)	Седан	2.8 л · Бензин	279 л. с.	Механика	Задний	1981–н. в.

Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от 28.09.2026. Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.

Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.

Расходники и типоразмеры Maserati Biturbo

штатные, на 08.11.2026^[1]^[2]^[3]

Щётки стеклоочистителя

водительская: 450 мм (штатное крепление крючок (Hook))
пассажирская: 450 мм (штатное крепление крючок (Hook))
заднее:

Лампы

ближний свет: H4 (европейская оптика (в версиях для рынка США — sealed beam H4656))
дальний свет: H4 (европейская оптика (в версиях для рынка США — sealed beam H4651))
ПТФ: H3
габариты: T4W (цоколь BA9s)

Аккумулятор

Ёмкость: 60 А·ч
Полярность: обратная
Типоразмер: 242×175×190 мм (тип L2 / DIN 56077)

Штатные шины

195/60 R14 (штатный (базовый))
205/60 R14 (штатный (Biturbo S / Si))
205/50 R15 (штатный (поздние модификации / 2.8L))

Диски и разболтовка

6J×14 ET15 · PCD 4×98 · затяжка 105 Н·м (ЦО 58.5 мм (ранние/базовые версии))
6.5J×15 ET15 · PCD 4×98 · затяжка 105 Н·м (ЦО 58.5 мм (поздние версии / Biturbo 2.8))

Свечи зажигания

Champion N6YC · зазор 0.8 мм (штатная рекомендация производителя для V6 Biturbo)
NGK BP8ES · зазор 0.8 мм (аналог)

Фильтры

масляный: MANN-FILTER W 77 (резьба 3/4-16 UNF)
воздушный: Maserati 470034600 (оригинальный панельный фильтр)
топливный: Bosch 0 450 905 002 (линейный фильтр высокого давления)

Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.

Источники

ИНТЕРАКТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ · MASERATI BITURBO

Чек-лист осмотра Maserati Biturbo перед покупкой и ТО

Проверено 0 из 6

Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Maserati Biturbo.

1. Сверка VIN-кода, ПТС и отзывных кампаний Росстандарта Сверьте маркировку на кузове, под лобовым стеклом и в ЭПТС, а также отсутствие залогов и ограничений ГИБДД. Отзывные Maserati →
2. Холодный пуск ДВС (2.0 / 2.5 / 2.8 л) и уровень/допуск масла Штатный норматив по мануалу: сверьте по допуску OEM. Проверьте отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и постороннего шума цепи/ремня ГРМ на холодную.
3. Работа КПП и подтверждение регламентного ТО по пробегу Базовый интервал ТО: каждые 10 000–15 000 км. Проверьте плавность переключений R↔D без пинков и заказ-наряды на обслуживание.
4. Штатная размерность шин, равномерность износа и тормоза Заводской размер и давление: по табличке в проёме двери водителя. Неравномерный износ протектора указывает на нарушение углов сход-развала или геометрию рычагов.
5. Компьютерная диагностика OBD-II, АКБ 12V и контрольные лампы При включении зажигания все индикаторы приборной панели (Check Engine, ABS, SRS Airbag) должны загораться и гаснуть по очереди после пуска. Коды ошибок OBD-II →
6. Профильные точки внимания по опыту владельцев Maserati Biturbo Проверьте состояние радиаторов охлаждения, герметичность сальников приводов, ЛКП кромок крыши и работу всех стеклоподъёмников и климат-контроля. Открыть карточку владельца →

Отзывы владельцев Maserati Biturbo

Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения Biturbo.

Оставить отзыв о Maserati Biturbo

Ваша оценка Имя или ник (необязательно)

Модификация / двигатель Год выпуска Пробег, км Срок владения, лет Состояние при покупке Купили бы снова?

Плюсы (необязательно) Минусы (необязательно) Ваш отзыв

Отзыв публикуется после модерации. Пишите о своём опыте — чужие отзывы мы не копируем.

Другие модели Maserati

Калькуляторы для Maserati Biturbo

Оценка страницы и ссылки