Автомобили Mercedes - популярные модели

История знаменитой марки автомобилей – это рассказ о двух фирмах, которые развивались самостоятельно и конкурировали между собой, пока не слились в единый концерн «Даймлер-Бенц». Обе компании начали свое развитие еще в 19-м веке.

Карл Бенц, изобретатель трехколесного автомобиля, получил патент на свою разработку в 1886 году и запустил его в производство. Компания развивается, начинает выпускать 4-колесные автомобили, всячески пытается не отставать от прогресса. Карл Бенц, давший фирме свое имя, оставляет компанию по техническим разногласиям. Фирма активно ищет талантливых конструкторов, меняет их, и только когда в компанию приходит инженер Ганс Нибель, дела начинают идти лучше. В 1909 году фирма выпускала легковые автомобили и создала известный гоночный «Блитцен Бенц» мощностью 200 лошадиных сил. За все время своего существования фирма выпустила 47555 автомобилей всех видов.

Готлиб Даймлер создал под своим именем компанию в 1890 году, начав выпуск 4-колесного автомобиля. После ряда неудач конструктор и партнер Даймлера Вильгельм Майбах создал в 1901 году удачную модель. Консул Австро-Венгрии в Ницце, один из совладельцев компании Эмиль Эллинек, настоял, чтобы автомобиль назвали в честь Девы Марии Милосердной (по-французски – Maria de las Mercedes). Так консул назвал всех своих детей и многое из имущества.

Самый первый автомобиль Мерседес-35PS имел 4-цилиндровый мотор и красивую внешность. Более совершенные последующие модели были способны достигать скорости 90 км/час. Среди продукции Даймлера были роскошные автомобили с почти бесшумными моторами, которые можно увидеть на фотографиях Мерседесов тех лет. До объединения фирма выпустила 147961 автомобиль.

Объединенным концерном Даймлер-Бенц взялся руководить Фердинанд Порше. Уже в 1926 году разработанные им автомобили существенно улучшили характеристики: Мерседесы разгонялись до 145 км/час. Это была серия S – спортивные автомобили. После ухода из компании Порше, его место в 1928 году занял Ганс Нибель. Фирма выпускала и мощные 200-сильные Мерседес 770 с 8-цилиндровыми моторами объемом 7,7 литра, и малолитражные, вызвавшие неплохие отзывы, Мерседес 170 с объемом 1,7 литра.

Перед войной в Германии возник повышенный спрос на роскошные мощные модели компании, которая специально для их выпуска построила новый завод в Штутгарте. Во время войны заводы компании были практически уничтожены, но уже в 1946 году начался выпуск седана W136, разработанного еще в 30-х годах. А уже к концу 40-х годов слава компании как производителя роскошных автомобилей была восстановлена.