закрыть

Mitsubishi Galant - обзор модификаций

хэтчбек
седан
универсал
бизнес-класс
внедорожник
купе
кабриолет
пикап
минивен
фургон

Седан Galant

весь список
2008-н.в.

мощность

динамика

расход топлива

2.0 154 л.с. - c. - л/100км.
2.0 4WD 154 л.с. - c. - л/100км.
2.4 158 л.с. 6.1 c. 9.5 л/100км.

Универсал Galant VII Station Wagon

весь список
1996-2002

мощность

динамика

расход топлива

2.0 136 л.с. 10 c. - л/100км.
2.0 TDI 90 л.с. 10 c. - л/100км.
2.4 GDI 150 л.с. 9.2 c. - л/100км.

Хэтчбек Galant V Hatchback

весь список
1992-2000

мощность

динамика

расход топлива

1.8 116 л.с. 10.1 c. 7.5 л/100км.
2.0 GLSI 137 л.с. 9.8 c. 8.3 л/100км.
2.0 GLSTD 90 л.с. 14.1 c. 6.8 л/100км.

История Mitsubishi Galant

Автомобиль Mitsubishi Galant, впервые появившийся в 1969 году, выдержал девять поколений. А началось все с модификации популярного «Кольта». Неизменно хорошие отзывы про Mitsubishi Galant привели к тому, что машину несколько раз удостаивали титула «Автомобиль года». В автогонках, для которых специально была создана спортивная модель, команда завода неоднократно побеждала. Изготавливали машину вначале в Японии, а затем – в США, в штате Иллинойс.

Как видно на фото Mitsubishi Galant, к первоначально выпускавшемуся седану добавились купе, хардтоп и универсал. На основе технических характеристик Mitsubishi Galant было создано несколько моделей – FTO, Eclipse, Proton Perdana. В разных странах модель выступала под различными именами.

На седьмом поколении машины была впервые применена адаптивная АКП. Автомобиль 1996 года за своеобразие хищного дизайна получил прозвище «акула».

К девятому поколению спрос на модель стал снижаться, и компания вначале уменьшила объемы выпуска, а в 2012 году полностью его прекратила.

Автомобиль продавался и на российском рынке, получив для этого левое расположение руля, антикоррозийную обработку и светотехнику, приближенную к российским стандартам.

вверх

comments powered by Disqus