Код ошибки C060F: Актуатор стояночного тормоза слева — застрял во включённом состоянии
Расшифровка
C060F — Актуатор стояночного тормоза слева — застрял во включённом состоянии.
Оригинал (SAE J2012): Left Park Brake Actuator Stuck On
Коды неисправностей OBD-II (SAE J2012, generic)
| Код | C060F |
|---|---|
| Система | C — шасси |
| Тип кода | общий (generic, одинаков для всех производителей) |
Русское название — перевод официальной англоязычной формулировки SAE J2012. Для кодов производителя (P1xxx, B1xxx, C1xxx, U1xxx) значение может отличаться в зависимости от марки — сверяйтесь с сервисной документацией.
Горит Check Engine — что делать
- Лампа мигает, двигатель троит, пропала тяга или пахнет гарью — снизьте нагрузку и как можно скорее доберитесь до сервиса: при пропусках зажигания страдает катализатор.
- Лампа горит ровно и машина едет как обычно — прочитайте все коды сканером OBD-II: ошибка C060F часто бывает не единственной, а причина может быть в соседней системе.
- Не стирайте код до диагностики: вместе с ним блок сохраняет условия, при которых возникла ошибка, — это подсказка для мастера.
- После ремонта сотрите ошибку и убедитесь, что за несколько поездок она не вернулась.
Соседние коды
- C060AВыключатель стояночного тормоза заклинил
- C060BЦепь управления исполнительным механизмом стояночного тормоза слева / обрыв цепи
- C060CЦепь управления исполнительным механизмом стояночного тормоза слева — низкий уровень сигнала
- C060DЦепь управления актуатором стояночного тормоза слева — высокий уровень сигнала
- C060EАктуатор стояночного тормоза слева — производительность/застрял в выключенном состоянии
- C0610Шина связи автомобиля E (шина шасси)
- C0611Цепь управления актуатором стояночного тормоза справа — низкий уровень сигнала
- C0612Цепь управления актуатором стояночного тормоза справа — высокий уровень сигнала
- C0613Актуатор стояночного тормоза справа — производительность/застрял в выключенном состоянии
- C0614Актуатор стояночного тормоза справа — застрял во включённом состоянии