Peugeot · 2009–н. в. · класс C · Кроссовер / SUV

Peugeot 3008 II рестайлинг (2020—2025): модификации и справочник

520–1 482 лОбъём багажникана 41% выше среднего по классу
219 ммКлиренс (дорожный просвет)на 34% выше среднего по классу
6,3–9,8 л/100 кмРасход в городена 29% ниже среднего по классу
5,5–7 л/100 кмРасход смешанныйна 16% ниже среднего по классу

5 поколений
7 модификаций
14 справочных страниц

Всё о моей 3008 Что менять на ТО Руководство

Кроссовер / SUV · 7 мод.

Фото: Dinkun Chen, CC BY-SA 4.0 · источник

Линейка ДВС1.2 / 1.5 / 1.6 л

База мануалов14 OEM стр.

Интерактивный 3D-чертёж и узлы →

Что вы ищете по Peugeot 3008?

ответ — в плитке, подробности и источник — на странице

OEM TELEMETRY WORKBENCH · PEUGEOT 3008 · КРОССОВЕР / SUV

Интерактивный стенд узлов Peugeot 3008

Кузов: Кроссовер / SUV

3D-разрез узла Peugeot 3008 (Кроссовер / SUV)

УЗЕЛ 01 / 05 · ДВС И ЖИДКОСТИ 14 стр. по мануалу

1. Двигатель и рабочие жидкости

Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Peugeot 3008:

01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
03 Объём ДВС 30081.2 / 1.5 / 1.6 / 2.0 л →
04 Тип топлива и октанБензин · Дизель →

2. Электрика, предохранители и свет

Схемы блоков предохранителей, АКБ 12V и цоколи ламп Peugeot 3008:

01 Блоки предохранителейСхемы и номиналы →
02 Лампы ближнего / дальнегоТаблица цоколей →
03 Параметры АКБ 12VЁмкость А·ч и пусковой ток →
04 Диагностика ЭБУ (OBD-II)Расшифровка кодов →

3. Шины, диски, ступица и тормоза

Штатные размеры колёс, разболтовка ступицы и давление Peugeot 3008:

01 Давление в шинах (бар)Норма по осям →
02 Размеры шин и дисковЗаводские профили R →
03 Сверловка PCD, ЦО и вылетПараметры ступицы →
04 Тормозная жидкостьДопуск DOT 4 / 5.1 →

4. Трансмиссия, кокпит и регламент ТО

Обслуживание коробки передач и регламент ТО Peugeot 3008:

01 Коробки передач 3008Механика / Автомат · масло →
02 Регламент и интервал ТОГрафик по пробегу →
03 Ремень / цепь ГРМРесурс и замена →
04 Комплект расходников ТОЧто менять по пробегу →

5. Кузов, габариты, клиренс и багажник

Геометрия кузова (Кроссовер / SUV), вместимость багажника и щётки Peugeot 3008:

01 Объём багажника (VDA)520–1 482 л →
02 Дорожный просвет219 мм →
03 Габариты кузова4 447 × 1 841 мм →
04 Щётки стеклоочистителяДлина и крепление →

Какие размеры и масса у Peugeot 3008?

по руководству производителя

Габариты, клиренс, масса, багажник и топливный бак Peugeot 3008
Длина	4 447 мм^[1] по версиям и условиям
Ширина	1 841 мм^[1] по версиям и условиям
Высота	1 624 мм^[1] по версиям и условиям
Колёсная база	2 675 мм^[1] по версиям и условиям
Клиренс (дорожный просвет)	219 мм^[1] по версиям и условиям
Снаряжённая масса	1 445–1 536 кг^[1] по версиям и условиям
Объём багажника	520–1 482 л^[1] по версиям и условиям

Габариты по модификациям и поколениям →

Ещё по руководству Peugeot 3008

значения со страницей документа

Симптомы и неисправности Peugeot 3008

что проверить — по руководству производителя

Все симптомы 3008 →

КАЛЬКУЛЯТОР ЭКСПЛУАТАЦИИ · НА 1 ГОД

Сколько стоит годовое ТО, масло и топливо Peugeot 3008?

Ваш годовой пробег: 15 000 км/год

Плановых ТО и масла в год 1 ТО · ≈ 4,2 л масла

Топливо за год (≈ 8,2 л/100) 1 230 л · ≈ 73 800 ₽

Расходники ТО + налог (130 л.с.) ≈ 14 900 ₽/год

Итого в месяц / 1 км пробега ≈ 7 390 ₽/мес · 5,9 ₽/км

Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 130 л.с. Точный расчёт налога по региону →

Памятки по Peugeot 3008

Памятка PDF: Объёмы и жидкости

Памятка PDF: Предохранители

По руководству 2020–2025 гг.^[2]

Памятка — одна-две страницы с проверенными значениями из руководства: номер страницы у каждой строки и QR-код на эту страницу. Сохраните в телефон или положите в бардачок.

Какие модификации и двигатели у Peugeot 3008 II рестайлинг (2020—2025)?

Показано 7 из 7

Модификации Peugeot 3008 II рестайлинг (2020—2025): кузов, двигатель, мощность, КПП, привод и годы выпуска
Модификация	Кузов	Двигатель	Мощность	КПП	Привод	Годы
1.2 THP AT (130 л.с.)	Внедорожник	1.2 л · Бензин	130 л. с.	Автомат	Передний	2020–н. в.
1.2 THP MT (130 л.с.)	Внедорожник	1.2 л · Бензин	130 л. с.	Механика	Передний	2020–н. в.
1.5 BlueHDi MT (130 л.с.)	Внедорожник	1.5 л · Дизель	130 л. с.	Механика	Передний	2020–н. в.
1.5 BlueHDi AT (130 л.с.)	Внедорожник	1.5 л · Дизель	130 л. с.	Автомат	Передний	2020–н. в.
1.6 THP AT (150 л.с.)	Внедорожник	1.6 л · Бензин	150 л. с.	Автомат	Передний	2020–н. в.
1.6 THP AT (180 л.с.)	Внедорожник	1.6 л · Бензин	180 л. с.	Автомат	Передний	2020–н. в.
2.0 BlueHDi AT (150 л.с.)	Внедорожник	2.0 л · Дизель	150 л. с.	Автомат	Передний	2020–н. в.

Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от 28.09.2026. Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.

Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.

Какие поколения Peugeot 3008 выпускались?

5 поколений с годами выпуска и модификациями

Внедорожник2023–н. в. Peugeot 3008 III (2023—2026)CAD·SPEC III (2023—2026)2023–н. в. гг. 2 модификации Внедорожник2020–2025 Peugeot 3008 II рестайлинг (2020—2025)CAD·SPEC II рестайлинг (2020—2025)2020–2025 гг. 7 модификаций Внедорожник2016–2020 Peugeot 3008 II (2016—2020)CAD·SPEC II (2016—2020)2016–2020 гг. 13 модификаций Внедорожник2013–2016 Peugeot 3008 I рестайлинг (2013—2016)CAD·SPEC I рестайлинг (2013—2016)2013–2016 гг. 14 модификаций Внедорожник2009–2013 Peugeot 3008 I (2009—2013)CAD·SPEC I (2009—2013)2009–2013 гг. 13 модификаций

Peugeot 3008 на рынке России

по данным на 16.10.2026

Статус Параллельный импорт: доступны предложения ввоза под заказ

С пробегом Ориентировочно 550 000–2 490 000 ₽ за автомобили 2013–2019 годов в найденных объявлениях; не полный диапазон рынка

На 16.10.2026 подтверждены предложения вторички и ввоза под заказ. Надёжно подтверждённого диапазона цен новых автомобилей нет; на Дроме объявления о новых отсутствуют^[3]^[4]^[5]^[6]

В предложениях импорта появилась версия 2026 года GT Hybrid 145 e-DSC6: гибрид с двигателем 1,2 л, поставка из Германии под заказ^[7]

Цены ориентировочные, зависят от региона, комплектации и состояния. Проверяйте актуальные предложения у продавцов.

Надёжность и слабые места Peugeot 3008

по опыту владельцев, на 15.10.2026

Надёжность Peugeot 3008 зависит от поколения и двигателя: больше всего нареканий у первого поколения с бензиновым 1.6 EP6/THP, к которому относятся пункты ниже. Кузов и подвеска обычно удачные, но двигатель требует внимательного обслуживания^[8]^[9]

Недолговечный привод ГРМ

На бензиновых 1.6 EP6/THP цепь и натяжитель имеют небольшой ресурс и требуют контроля состояния^[9]
Повышенный расход масла Около 100 тыс. км по отдельным отзывам; единого срока нет

Для бензиновых 1.6 характерен масляный аппетит, владельцы сообщают о замене маслосъёмных колпачков и ремонте двигателя^[8]
Термостат и утечки антифриза Есть отказы термостата на 39–59 тыс. км, но разброс большой

Владельцы неоднократно отмечают отказы термостата, помпы и течи системы охлаждения бензиновых машин^[8]
Отказы ТНВД В отзывах — от 39,5 до более 140 тыс. км; типичный срок не установлен

На 1.6 THP повторяются жалобы на выход из строя топливного насоса высокого давления и дорогую замену^[8]

Обобщённый опыт владельцев из открытых источников — не диагноз конкретному автомобилю. Состояние зависит от обслуживания и пробега.

Расходники и типоразмеры Peugeot 3008

штатные, на 15.10.2026^[10]^[11]^[12]^[13]^[14]^[15]

Щётки стеклоочистителя

водительская: 700 мм (3008 II P84, левый руль; комплект Bosch A557S)
пассажирская: 400 мм (Bosch A557S)
заднее: 280 мм (Bosch H283)

Лампы

ближний свет: LED (Последняя официальная версия для РФ: 3008 II P84, рестайлинг 2021; Eco LED или Full LED, сменного цоколя нет)
дальний свет: LED (Рестайлинг 2021 для РФ; сменного цоколя нет)
габариты: LED (Передние; встроены в светодиодные ходовые огни)

Штатные шины

215/65 R17 (Штатный для РФ: 1.6 THP, в зависимости от комплектации)
225/55 R18 (Штатный для РФ: 1.6 THP и 2.0 HDi, в зависимости от комплектации)

Диски и разболтовка

7J×17 ET42 · PCD 5×108 · затяжка 115 Н·м (Для 215/65 R17; центральное отверстие 65,1 мм)
7.5J×18 ET49 · PCD 5×108 · затяжка 115 Н·м (Для 225/55 R18; центральное отверстие 65,1 мм)

Фильтры

воздушный: MANN-FILTER C 36 003 (Каталожный аналог для 1.6 THP 150, EP6FDTMD)
воздушный: MANN-FILTER C 29 110 (Каталожный аналог для 2.0 BlueHDi 150, DW10FD)
салонный: MANN-FILTER CU 29 003-2 / CUK 29 003-2 (Для обоих двигателей; обычный / угольный, комплект из двух элементов)
масляный: MANN-FILTER HU 711/51 x (Каталожный аналог для 1.6 THP 150, EP6FDTMD)
масляный: MANN-FILTER W 7058 (Каталожный аналог для 2.0 BlueHDi 150, DW10FD)

Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.

Источники

ИНТЕРАКТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ · PEUGEOT 3008

Что проверить у Peugeot 3008 перед покупкой и ТО?

Проверено 0 из 6

Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Peugeot 3008.

1. Сверка VIN-кода, ПТС и отзывных кампаний Росстандарта Сверьте маркировку на кузове, под лобовым стеклом и в ЭПТС, а также отсутствие залогов и ограничений ГИБДД. Отзывные Peugeot →
2. Холодный пуск ДВС (1.2 / 1.5 / 1.6 л) и уровень/допуск масла Штатный норматив по мануалу: сверьте по допуску OEM. Проверьте отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и постороннего шума цепи/ремня ГРМ на холодную.
3. Работа КПП и подтверждение регламентного ТО по пробегу Базовый интервал ТО: каждые 10 000–15 000 км. Проверьте плавность переключений R↔D без пинков и заказ-наряды на обслуживание.
4. Штатная размерность шин, равномерность износа и тормоза Заводской размер и давление: по табличке в проёме двери водителя. Неравномерный износ протектора указывает на нарушение углов сход-развала или геометрию рычагов.
5. Компьютерная диагностика OBD-II, АКБ 12V и контрольные лампы При включении зажигания все индикаторы приборной панели (Check Engine, ABS, SRS Airbag) должны загораться и гаснуть по очереди после пуска. Коды ошибок OBD-II →
6. Профильные точки внимания по опыту владельцев Peugeot 3008 Обратите особое внимание на: Недолговечный привод ГРМ; Повышенный расход масла (Около 100 тыс. км по отдельным отзывам; единого срока нет). Открыть карточку владельца →

Отзывы владельцев Peugeot 3008

Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения 3008.

Оставить отзыв о Peugeot 3008

Ваша оценка Имя или ник (необязательно)

Модификация / двигатель Год выпуска Пробег, км Срок владения, лет Состояние при покупке Купили бы снова?

Плюсы (необязательно) Минусы (необязательно) Ваш отзыв

Отзыв публикуется после модерации. Пишите о своём опыте — чужие отзывы мы не копируем.