Peugeot · 2001–2008 · класс C · Хэтчбек / Универсал

Peugeot 307 3C рестайлинг (2005—2008): модификации и справочник

341–1 328 лОбъём багажникана 26% выше среднего по классу
60 лТопливный бакна 12% выше среднего по классу

2 поколения
46 модификаций
17 справочных страниц

Всё о моей 307 Что менять на ТО

Хэтчбек / Универсал · 46 мод.

Фото: Vauxford, CC BY-SA 4.0 · источник

Линейка ДВС1.4 / 1.6 / 2.0 л

База мануалов17 OEM стр.

Интерактивный 3D-чертёж и узлы →

Что вы ищете по Peugeot 307?

ответ — в плитке, подробности и источник — на странице

OEM TELEMETRY WORKBENCH · PEUGEOT 307 · ХЭТЧБЕК / УНИВЕРСАЛ

Интерактивный стенд узлов Peugeot 307

Кузов: Хэтчбек / Универсал

3D-разрез узла Peugeot 307 (Хэтчбек / Универсал)

УЗЕЛ 01 / 05 · ДВС И ЖИДКОСТИ 17 стр. по мануалу

1. Двигатель и рабочие жидкости

Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Peugeot 307:

01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
03 Объём ДВС 3071.4 / 1.6 / 2.0 л →
04 Тип топлива и октанБензин · Дизель →

2. Электрика, предохранители и свет

Схемы блоков предохранителей, АКБ 12V и цоколи ламп Peugeot 307:

01 Блоки предохранителейСхемы и номиналы →
02 Лампы ближнего / дальнегоТаблица цоколей →
03 Параметры АКБ 12VЁмкость А·ч и пусковой ток →
04 Диагностика ЭБУ (OBD-II)Расшифровка кодов →

3. Шины, диски, ступица и тормоза

Штатные размеры колёс, разболтовка ступицы и давление Peugeot 307:

01 Давление в шинах (бар)Норма по осям →
02 Размеры шин и дисковЗаводские профили R →
03 Сверловка PCD, ЦО и вылетПараметры ступицы →
04 Тормозная жидкостьДопуск DOT 4 / 5.1 →

4. Трансмиссия, кокпит и регламент ТО

Обслуживание коробки передач и регламент ТО Peugeot 307:

01 Коробки передач 307Механика / Автомат · масло →
02 Регламент и интервал ТОГрафик по пробегу →
03 Ремень / цепь ГРМРесурс и замена →
04 Комплект расходников ТОЧто менять по пробегу →

5. Кузов, габариты, клиренс и багажник

Геометрия кузова (Хэтчбек / Универсал), вместимость багажника и щётки Peugeot 307:

01 Объём багажника (VDA)341–1 328 л →
02 Дорожный просвет120 мм →
03 Габариты кузова4 212 × 1 746 мм →
04 Щётки стеклоочистителяДлина и крепление →

Какие размеры и масса у Peugeot 307?

по руководству производителя

Габариты, клиренс, масса, багажник и топливный бак Peugeot 307
Длина	4 212 мм^[1] по версиям и условиям
Ширина	1 746 мм^[1] по версиям и условиям
Высота	1 510 мм^[1] по версиям и условиям
Колёсная база	2 608 мм^[1] по версиям и условиям
Клиренс (дорожный просвет)	120 мм^[1] по версиям и условиям
Снаряжённая масса	1 184–1 290 кг^[1] по версиям и условиям
Объём багажника	341–1 328 л^[1] по версиям и условиям
Топливный бак	60 л^[1] по версиям и условиям

Габариты по модификациям и поколениям →

КАЛЬКУЛЯТОР ЭКСПЛУАТАЦИИ · НА 1 ГОД

Сколько стоит годовое ТО, масло и топливо Peugeot 307?

Ваш годовой пробег: 15 000 км/год

Плановых ТО и масла в год 1 ТО · ≈ 4,2 л масла

Топливо за год (≈ 8,2 л/100) 1 230 л · ≈ 73 800 ₽

Расходники ТО + налог (109 л.с.) ≈ 14 900 ₽/год

Итого в месяц / 1 км пробега ≈ 7 390 ₽/мес · 5,9 ₽/км

Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 109 л.с. Точный расчёт налога по региону →

Какие модификации и двигатели у Peugeot 307 3C рестайлинг (2005—2008)?

Показано 46 из 46

Модификации Peugeot 307 3C рестайлинг (2005—2008): кузов, двигатель, мощность, КПП, привод и годы выпуска
Модификация	Кузов	Двигатель	Мощность	КПП	Привод	Годы
1.6 MT (109 л.с.)	Кабриолет	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (136 л.с.)	Кабриолет	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (140 л.с.)	Кабриолет	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (140 л.с.)	Кабриолет	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (177 л.с.)	Кабриолет	2.0 л · Бензин	177 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.4 HDi MT (68 л.с.)	Универсал	1.4 л · Дизель	68 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (90 л.с.)	Универсал	1.6 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 AT (109 л.с.)	Универсал	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (109 л.с.)	Универсал	1.6 л · Дизель	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 MT (109 л.с.)	Универсал	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (90 л.с.)	Универсал	2.0 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (107 л.с.)	Универсал	2.0 л · Дизель	107 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (136 л.с.)	Универсал	2.0 л · Бензин	136 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (136 л.с.)	Универсал	2.0 л · Бензин	136 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (136 л.с.)	Универсал	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi AT (136 л.с.)	Универсал	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (140 л.с.)	Универсал	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (140 л.с.)	Универсал	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.4 HDi MT (68 л.с.)	Хетчбэк	1.4 л · Дизель	68 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.4 HDi MT (68 л.с.)	Хетчбэк	1.4 л · Дизель	68 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.4 MT (88 л.с.)	Хетчбэк	1.4 л · Бензин	88 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.4 MT (88 л.с.)	Хетчбэк	1.4 л · Бензин	88 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (90 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (90 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 AT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
1.6 MT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Дизель	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 HDi MT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Дизель	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
1.6 AT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
1.6 MT (109 л.с.)	Хетчбэк	1.6 л · Бензин	109 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (90 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (90 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	90 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (107 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	107 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (107 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	107 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi AT (136 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi AT (136 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (136 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 HDi MT (136 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Дизель	136 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (137 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	137 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (137 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	137 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (137 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	137 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (137 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	137 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 AT (140 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Автомат	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (140 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	140 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (177 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	177 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.
2.0 MT (177 л.с.)	Хетчбэк	2.0 л · Бензин	177 л. с.	Механика	Передний	2005–н. в.

Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от 28.09.2026. Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.

Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.

Какие поколения Peugeot 307 выпускались?

2 поколения с годами выпуска и модификациями

Кабриолет2005–2008 Peugeot 307 3C рестайлинг (2005—2008)CAD·SPEC 3C рестайлинг (2005—2008)2005–2008 гг. 46 модификаций Кабриолет2001–2005 Peugeot 307 3C (2001—2005)CAD·SPEC 3C (2001—2005)2001–2005 гг. 32 модификации

Peugeot 307 на рынке России

по данным на 16.10.2026

Статус Снят с продажи как новый; представлен на вторичном рынке РФ

С пробегом Ориентировочно 150 000–575 000 ₽ по доступным объявлениям; не полный диапазон рынка

На дату проверки 16.10.2026 подтверждённых предложений новых Peugeot 307 не найдено. Цены с пробегом — запрашиваемые продавцами, а не цены сделок^[2]^[3]^[4]

Последний рестайлинг состоялся в 2005 году: изменились передняя часть кузова и задние фонари; обновлённую модель вывели на российский рынок^[4]
По каталогу российских версий, период предложения рестайлинговых хэтчбеков и универсала закончился в сентябре 2007 года, купе-кабриолета — в декабре 2008 года^[3]

Цены ориентировочные, зависят от региона, комплектации и состояния. Проверяйте актуальные предложения у продавцов.

Надёжность и слабые места Peugeot 307

по опыту владельцев, на 13.10.2026

По отзывам и экспертным разборам Peugeot 307 имеет долговечные бензиновые двигатели и крепкую подвеску, но требует внимания к электрике и АКПП AL4. После рестайлинга 2005 года электрических проблем стало меньше; надёжность конкретного экземпляра сильно зависит от обслуживания^[5]^[6]^[7]^[8]

Капризный автомат AL4 Возможны до 100 000 км; единого срока нет, владельцы сообщают и о пробегах свыше 200 000 км

Перегрев и неисправности регулирования давления вызывают толчки и переход коробки в аварийный режим^[5]
Сбои электрики и блока BSI

Влага и коррозия контактов вызывают самопроизвольную работу света, дворников и замков, особенно на дорестайлинговых машинах^[7]
Течи и стуки рулевой рейки Около 150 000 км и выше

Износ рейки и чувствительные к морозам сальники приводят к стукам и утечкам жидкости усилителя^[7]
Повышенный расход масла После 100 000 км

На бензиновых моторах расход масла растёт из-за износа маслосъёмных колпачков, проблем вентиляции картера и залегания колец^[8]

Обобщённый опыт владельцев из открытых источников — не диагноз конкретному автомобилю. Состояние зависит от обслуживания и пробега.

Расходники и типоразмеры Peugeot 307

штатные, на 14.10.2026^[9]^[10]^[11]^[12]^[13]^[14]

Щётки стеклоочистителя

водительская: 700 мм (307 I, рестайлинг T6 с 2005 года; левый руль)
пассажирская: 650 мм (T6; комплект Bosch A100S)
заднее: 350 мм (Хэтчбек, Break/SW; Bosch H353. У CC задней щётки нет)

Лампы

ближний свет: H1 (T6, галогенные фары; для штатного ксенона не подходит)
дальний свет: H7 (T6; 55 Вт)
ПТФ: H11 (T6; 55 Вт)
габариты: W5W (Передние)

Аккумулятор

Ёмкость: 60 А·ч
Полярность: обратная
Типоразмер: L2, 242×175×190 мм

Штатные шины

195/65 R15 (Штатный для части комплектаций; зависит от двигателя и тормозов)
205/55 R16 (Штатный)
205/50 R17 (Штатный для части комплектаций)

Диски и разболтовка

6J×15 ET27 · PCD 4×108 (Для 195/65 R15; центральное отверстие 65,1 мм)
6.5J×16 ET31 · PCD 4×108 (Для 205/55 R16; центральное отверстие 65,1 мм)
6.5J×17 ET31 · PCD 4×108 (Для 205/50 R17; центральное отверстие 65,1 мм)

Свечи зажигания

NGK LFR6B · зазор 0.9 мм (Бензиновый 1.6 16V TU5JP4)
NGK LFR6B · зазор 0.9 мм (Бензиновый 2.0 EW10A, 103 кВт; в каталоге NGK 03.2005–11.2007)

Фильтры

воздушный: MANN-FILTER C 4371/2 (1.6 16V TU5JP4, рестайлинг; исполнение для пыльных условий, сверить корпус по VIN)
салонный: MANN-FILTER CU 2940 (307; противопылевой)
масляный: MANN-FILTER HU 711/51 x (В частности, рестайлинг 1.6 16V TU5JP4; сменный элемент)
топливный: MANN-FILTER WK 6031 (Бензиновый 1.6 TU5JP4, только при наличии внешнего топливного фильтра)

Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.

Источники

ИНТЕРАКТИВНЫЙ ПРОТОКОЛ ПРОВЕРКИ · PEUGEOT 307

Что проверить у Peugeot 307 перед покупкой и ТО?

Проверено 0 из 6

Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Peugeot 307.

1. Сверка VIN-кода, ПТС и отзывных кампаний Росстандарта Сверьте маркировку на кузове, под лобовым стеклом и в ЭПТС, а также отсутствие залогов и ограничений ГИБДД. Отзывные Peugeot →
2. Холодный пуск ДВС (1.4 / 1.6 / 2.0 л) и уровень/допуск масла Штатный норматив по мануалу: сверьте по допуску OEM. Проверьте отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины и постороннего шума цепи/ремня ГРМ на холодную.
3. Работа КПП и подтверждение регламентного ТО по пробегу Базовый интервал ТО: каждые 10 000–15 000 км. Проверьте плавность переключений R↔D без пинков и заказ-наряды на обслуживание.
4. Штатная размерность шин, равномерность износа и тормоза Заводской размер и давление: по табличке в проёме двери водителя. Неравномерный износ протектора указывает на нарушение углов сход-развала или геометрию рычагов.
5. Компьютерная диагностика OBD-II, АКБ 12V и контрольные лампы При включении зажигания все индикаторы приборной панели (Check Engine, ABS, SRS Airbag) должны загораться и гаснуть по очереди после пуска. Коды ошибок OBD-II →
6. Профильные точки внимания по опыту владельцев Peugeot 307 Обратите особое внимание на: Капризный автомат AL4 (Возможны до 100 000 км; единого срока нет, владельцы сообщают и о пробегах свыше 200 000 км); Сбои электрики и блока BSI. Открыть карточку владельца →

Отзывы владельцев Peugeot 307

Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения 307.

Оставить отзыв о Peugeot 307

Ваша оценка Имя или ник (необязательно)

Модификация / двигатель Год выпуска Пробег, км Срок владения, лет Состояние при покупке Купили бы снова?

Плюсы (необязательно) Минусы (необязательно) Ваш отзыв

Отзыв публикуется после модерации. Пишите о своём опыте — чужие отзывы мы не копируем.