Peugeot · 2012–н. в. · класс C · Седан
Peugeot 408 I (2012—2017): модификации и справочник
- 6–9,4 л/100 кмРасход в городена 32% ниже среднего по классу
- 225 км/чМаксимальная скоростьна 15% выше среднего по классу
- 8,1–12,5 сРазгон 0–100 км/чна 11% ниже среднего по классу
- 175 ммКлиренс (дорожный просвет)на 7% выше среднего по классу
Что вы ищете по Peugeot 408?
ответ — в плитке, подробности и источник — на страницеИнтерактивный стенд узлов Peugeot 408
1. Двигатель и рабочие жидкости
Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Peugeot 408:
- 01 Моторное масло (SAE)Допуск и объём →
- 02 Антифриз и охлаждениеСтандарт G11/G12+ →
- 03 Объём ДВС 4081.6 л →
- 04 Тип топлива и октанБензин · Дизель →
2. Электрика, предохранители и свет
Схемы блоков предохранителей, АКБ 12V и цоколи ламп Peugeot 408:
- 01 Блоки предохранителейСхемы и номиналы →
- 02 Лампы ближнего / дальнегоТаблица цоколей →
- 03 Параметры АКБ 12VЁмкость А·ч и пусковой ток →
- 04 Диагностика ЭБУ (OBD-II)Расшифровка кодов →
3. Шины, диски, ступица и тормоза
Штатные размеры колёс, разболтовка ступицы и давление Peugeot 408:
- 01 Давление в шинах (бар)Норма по осям →
- 02 Размеры шин и дисковЗаводские профили R →
- 03 Сверловка PCD, ЦО и вылетПараметры ступицы →
- 04 Тормозная жидкостьДопуск DOT 4 / 5.1 →
4. Трансмиссия, кокпит и регламент ТО
Обслуживание коробки передач и регламент ТО Peugeot 408:
- 01 Коробки передач 408Механика / Автомат · масло →
- 02 Регламент и интервал ТОГрафик по пробегу →
- 03 Ремень / цепь ГРМРесурс и замена →
- 04 Комплект расходников ТОЧто менять по пробегу →
5. Кузов, габариты, клиренс и багажник
Геометрия кузова (Седан), вместимость багажника и щётки Peugeot 408:
- 01 Объём багажника (VDA)560 л →
- 02 Дорожный просвет175 мм →
- 03 Габариты кузова4 703 × 1 815 мм →
- 04 Щётки стеклоочистителяДлина и крепление →
Масло и жидкости
Электрика
Обслуживание
Характеристики
Какие размеры и масса у Peugeot 408?
по руководству производителя| Длина | 4 703 мм[1] по версиям и условиям |
|---|---|
| Ширина | 1 815 мм[1] по версиям и условиям |
| Высота | 1 505 мм[1] по версиям и условиям |
| Колёсная база | 2 710 мм[1] по версиям и условиям |
| Клиренс (дорожный просвет) | 175 мм[1] по версиям и условиям |
| Снаряжённая масса | 1 356 кг[2] |
| Объём багажника | 560 л[1] по версиям и условиям |
| Топливный бак | 53 л[2] |
Ещё по руководству Peugeot 408
значения со страницей документаСколько стоит годовое ТО, масло и топливо Peugeot 408?
Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 110 л.с. Точный расчёт налога по региону →
Памятки по Peugeot 408
Какие модификации и двигатели у Peugeot 408 I (2012—2017)?
Показано 8 из 8| Модификация | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 MT (110 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 110 л. с. | Механика | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 HDi MT (112 л.с.) | Седан | 1.6 л · Дизель | 112 л. с. | Механика | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 HDi MT (114 л.с.) | Седан | 1.6 л · Дизель | 114 л. с. | Механика | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 AT (115 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 115 л. с. | Автомат | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 MT (115 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 115 л. с. | Механика | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 MT (120 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 120 л. с. | Механика | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 AT (120 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 120 л. с. | Автомат | Передний | 2012–н. в. |
| 1.6 AT (150 л.с.) | Седан | 1.6 л · Бензин | 150 л. с. | Автомат | Передний | 2012–н. в. |
Под выбранные фильтры модификаций нет.
Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от . Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.
Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.
Какие поколения Peugeot 408 выпускались?
4 поколения с годами выпуска и модификациямиPeugeot 408 на рынке России
по данным на 16.10.2026Статус В продаже через официальную дилерскую сеть; новый седан китайского производства
Цена нового 3 299 000–3 899 000 ₽; нижняя граница — с выгодой за трейд-ин. Прайс без скидок — 3 799 000 ₽
С пробегом Ориентировочно 300 000–1 620 000 ₽ за седаны первого поколения; диапазон найденных объявлений, не предельные цены рынка
На 16.10.2026 новым предлагается китайский седан 408 «Шарм». Цены вторички приведены отдельно для прежнего седана российского рынка[3][4][5][6][7][8]
- В 2026 году в дилерской сети вновь предлагается китайский седан 408 с официальной гарантией, в единственной комплектации «Шарм»: 1,5 л, 173 л.с., шестиступенчатый автомат[8]
- Прайс от 12.03.2026 устанавливает цену 3 799 000 ₽ на автомобили 2026 года выпуска[4]
Цены ориентировочные, зависят от региона, комплектации и состояния. Проверяйте актуальные предложения у продавцов.
Надёжность и слабые места Peugeot 408
по опыту владельцев, на 13.10.2026Для российского Peugeot 408 I надёжность сильно зависит от версии: TU5/EC5 и дизель HDi обычно менее проблемны, чем дорестайлинговые EP6/THP. Механика и шестиступенчатый Aisin в целом надёжнее четырёхступенчатого AT8; указанные пробеги ориентировочные[9][10]
-
Цепь ГРМ EP6/THP Обычно 60–100 тыс. км; в отзывах встречается замена уже на 42,5 тыс. км
На бензиновых EP6/THP цепь преждевременно изнашивается и начинает греметь, требуя замены комплекта ГРМ[9]
-
Термостат TU5/EC5: 50–100 тыс. км; EP6/THP: около 100 тыс. км, возможны более ранние отказы
Термостат может заклинить или потерять герметичность, вызывая нарушения температуры двигателя либо утечку антифриза[10]
-
Течи масла EP6/THP 50–100 тыс. км
У EP6/THP масло уходит через клапанную крышку и уплотнения, а у THP также через трубку смазки турбины[10]
-
Масложор EP6/THP 80–150 тыс. км
Повышенный расход масла связан с вентиляцией картера, маслосъёмными колпачками или залеганием поршневых колец[10]
-
Толчки АКПП AT8 60–120 тыс. км
На четырёхступенчатом автомате встречаются толчки переключений, для устранения которых приходится менять электромагнитные клапаны или обслуживать гидроблок[10]
Обобщённый опыт владельцев из открытых источников — не диагноз конкретному автомобилю. Состояние зависит от обслуживания и пробега.
Щётки стеклоочистителя
- водительская: (Для актуального седана 408 II 1.5 THP размер не подтверждён)
- пассажирская: (Размер не подтверждён)
Штатные шины
- 215/50 R17 (Штатный для российской комплектации Шарм)
- 135/90 R16 (Штатное малоразмерное запасное колесо)
Диски и разболтовка
- 7J×17 ET32 · PCD 5×108 (Каталожные данные для китайского седана 408 II 1.5 THP; момент затяжки не подтверждён)
Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.
Источники
- ↑ a b c d e f Технические характеристики: Peugeot 408 (I поколение, рестайлинг)
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации Peugeot 408, 2026, стр. 97, 128
- ↑ Peugeot Россия: предложение 408 и условия выгоды 500 000 ₽ за трейд-ин
- ↑ a b c Peugeot 408 — официальный прайс-лист и характеристики, 2026
- ↑ Авто.ру: новый 408 «Шарм» в Ижевске за 3 899 000 ₽
- ↑ Дром: объявления Peugeot 408 с пробегом
- ↑ Автокод: Peugeot 408 2022 года с пробегом за 1 620 000 ₽
- ↑ a b За рулем: возвращение Peugeot 408 с официальной гарантией
- ↑ a b Дром — поломки Peugeot 408 по отзывам владельцев
- ↑ a b c d e VVM-AUTO — Peugeot 408: двигатели, проблемы и отзывы
- ↑ Peugeot Россия — актуальный седан 408
- ↑ Peugeot 408 — официальное руководство пользователя
- ↑ TireWheelGuide — колёса Peugeot 408 2024, версия 1.5 THP
Что проверить у Peugeot 408 перед покупкой и ТО?
Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Peugeot 408.
Отзывы владельцев Peugeot 408
Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения 408.