УАЗ Patriot · Ремень / цепь ГРМ
Ремень и цепь ГРМ УАЗ Patriot
ПРОВЕРЕНО ПО РУКОВОДСТВУ · УАЗ Patriot
Проверено Руководство, стр. 112[1]Оригинал PDF ↗
ГРМ · РЕСУРС И КОМПЛЕКТ
Расчёт остатка ресурса привода ГРМ (цепной, двухступенчатый) и ремкомплект УАЗ Patriot
Укажите текущий пробег после последней замены привода ГРМ и режим эксплуатации (трасса или городские пробки).
- Комплект Ремень (или цепь с башмаками) + натяжной и обводной ролики
- Ревизия Водяной насос (помпа), передние сальники распредвала и коленвала
При покупке подержанного автомобиля без подтверждённого заказ-наряда на замену ГРМ меняйте комплект сразу после покупки.
Все данные из руководства УАЗ Patriot
9 значений · условия, издания и страницы
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый[2] # | двигатель ЗМЗ-409 |
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый[1] # | двигатель ЗМЗ-40904 |
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый[4] # | двигатель ЗМЗ-40905 |
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый[3] # | двигатель ЗМЗ-40906 |
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый[5] # | двигатель ЗМЗ-51432 |
| Тип привода ГРМ | зубчатый ремень[1] # | двигатель F1A (IVECO) |
| Ресурс ремня и натяжителя ГРМ | 250 000 км[1] # | двигатель F1A (IVECO) |
| Тип привода ГРМ | цепной, двухступенчатый # | — |
| Тип привода ГРМ | цепь # | — |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Тип привода ГРМ — УАЗ Patriot
На бензиновых двигателях ЗМЗ-409, ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905 и ЗМЗ-40906, а также на дизельном ЗМЗ-51432 привод ГРМ выполнен цепью, двухступенчатой. На дизельном двигателе F1A (IVECO) распределительный вал приводится зубчатым ремнем.
Для двигателя F1A (IVECO) в руководстве указан ресурс ремня и натяжителя — 250 000 км.
Гидронатяжитель цепи — УАЗ Patriot
В руководстве отдельно указано: не допускается вынимать гидронатяжитель из крышки цепи во избежание выхода плунжера из зацепления с корпусом под действием сжатой пружины.
Буксирование с неработающим двигателем — УАЗ Patriot
При неработающем двигателе значительно возрастают усилия, необходимые для поворота рулевого колеса и торможения автомобиля. Это требование руководства относится к эксплуатации автомобиля с неработающим двигателем, в том числе при буксировке.
Обратите внимание: ограничения для УАЗ Patriot
НельзяНе допускается вынимать гидронатяжитель из крышки цепи во избежание выхода плунжера из зацепления с корпусом под действием сжатой пружины.
ВажноПри неработающем двигателе значительно возрастают усилия, необходимые для поворота рулевого колеса и торможения автомобиля.
Скачать и распечатать
Частые вопросы: ремень / цепь грм УАЗ Patriot
Какой привод ГРМ на УАЗ Patriot с двигателем ЗМЗ-409?
Цепной, двухступенчатый. Такой же привод у двигателей ЗМЗ-40904, ЗМЗ-40905, ЗМЗ-40906 и ЗМЗ-51432.
Ремень или цепь ГРМ на дизельном УАЗ Patriot?
На дизеле ЗМЗ-51432 — цепь (двухступенчатый привод). На дизеле F1A (IVECO) — зубчатый ремень.
Какой ресурс ремня ГРМ на УАЗ Patriot с двигателем IVECO F1A?
Ресурс ремня и натяжителя ГРМ двигателя F1A (IVECO) — 250 000 км.
Можно ли вынимать гидронатяжитель цепи ГРМ из крышки?
Нет, руководство не допускает вынимать гидронатяжитель из крышки цепи: плунжер может выйти из зацепления с корпусом под действием сжатой пружины.
Чем опасно буксирование УАЗ Patriot с неработающим двигателем?
При неработающем двигателе значительно возрастают усилия, необходимые для поворота рулевого колеса и торможения автомобиля.
Какой тип привода ГРМ (ремень или цепь) установлен на УАЗ Patriot?
По руководству по эксплуатации УАЗ Patriot: тип привода грм составляет цепной, двухступенчатый, стр. 164.
Какой тип привода ГРМ (ремень или цепь) установлен на УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-51432)?
По руководству по эксплуатации УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-51432): тип привода грм составляет цепной, двухступенчатый, стр. 104.
Какой тип привода ГРМ (ремень или цепь) установлен на УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-40905)?
По руководству по эксплуатации УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-40905): тип привода грм составляет цепной, двухступенчатый, стр. 92.
Какой тип привода ГРМ (ремень или цепь) установлен на УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-40906)?
По руководству по эксплуатации УАЗ Patriot (двигатель ЗМЗ-40906): тип привода грм составляет цепной, двухступенчатый, стр. 128.
Источники
- ↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2011, стр. 91, 112
цитаты (3)
- стр. 91:
Привод распределительных валов - цепной, двухступенчатый. Натяжение цепей осуществляется гидронатяжителями.
- стр. 112:
Привод распределительных валов осуществляется зубчатым ремнем. Натяжение ремня автоматическое.
- стр. 112:
Через 250000 км пробега замените ремень и его натяжитель.
- стр. 91:
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot (УАЗ Patriot 3163, 2007 (ред. 14.04.2008)), стр. 67
цитата
- стр. 67:
Привод распределительных валов - цепной, двухступенчатый. Натяжение цепей осуществляется гидронатяжителями.
- стр. 67:
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot (УАЗ Patriot/Пикап/Карго с 01.09.2016, изд. 7), стр. 128
цитата
- стр. 128:
Привод распределительных валов - цепной, двухступенчатый. Натяжение цепей осуществляется гидронатяжителями.
- стр. 128:
- ↑ a b Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2013, стр. 92
цитата
- стр. 92:
Привод распределительных валов - цепной, двухступенчатый. Натяжение цепей осуществляется гидронатяжителями.
- стр. 92:
- ↑ a b Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2012, стр. 104
цитата
- стр. 104:
Привод распределительных валов цепной, двухступенчатый. Первая ступень - от коленчатого вала на промежуточный вал, вторая ступень - от промежуточного вала на распределительные валы.
- стр. 104:
- ↑ Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2014
- ↑ Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2018
- ↑ Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot, 2019
- ↑ Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot (УАЗ Patriot 2014, РЭ 05808600.132-2011 изд. 5)
- ↑ Руководство по эксплуатации УАЗ Patriot (УАЗ Патриот/Пикап 2024+, состояние на 10.12.2024)
Оценка страницы и ссылки