Audi TT - обзор модификаций
Купе TT
| 2010-н.в. | мощность | динамика | расход топлива |
| 1.8 TFSI | 160 л.с. | 7.2 c. | 6.4 л/100км. |
| 2.0 TDI quattro | 170 л.с. | 7.5 c. | 5.3 л/100км. |
| 2.0 TFSI | 211 л.с. | 6.1 c. | 7.1 л/100км. |
Кабриолет TT Roadster
| 2010-н.в. | мощность | динамика | расход топлива |
| 1.8 TFSI | 160 л.с. | 7.4 c. | 6.5 л/100км. |
| 2.0 TDI quattro | 170 л.с. | 7.7 c. | 5.5 л/100км. |
| 2.0 TFSI | 211 л.с. | 6.2 c. | 7.2 л/100км. |
История Audi TT
Автомобиль Ауди TT в кузове купе с полным или передним приводом построен на платформе модели Volkswagen Group A5. Весной 2010 года второе поколение автомобиля пополнилось рестайлинговой версией. Если рассмотреть фотографии Ауди TT, видно, что внешние изменения не настолько велики. Небольшой коррекции подверглась фальшрадиаторная решетка, головная оптика получила 24 светодиода, и добавилась окантовка фар-противотуманок. В салоне изменений практически нет, добавилось лишь несколько новых материалов, улучшивших отделку.
Ходовая часть автомобиля также мало изменилась, а вот по оборудованию, как основному, так и дополнительному характеристики Ауди TT изменились довольно серьезно. Даже колесные диски теперь выпускаются в 14 вариантах. Все возможные системы безопасности в автомобиле присутствуют, кроме того, есть круиз-контроль, адаптивные фары, специальная система, помогающая стартовать на подъеме, высококачественная аудиосистема и многое другое. Хорошие отзывы Ауди TT получает за три варианта двигателей – два из них бензиновые, объемом 1,8 и 2,0 литра, обеспечивают 160 и 211 лошадиных сил мощности. Дизель имеет мощность 170 л.с. Коробка скоростей может быть механической и роботизированной.
comments powered by Disqus