Chrysler Sebring · Давление в шинах
Давление в шинах Chrysler Sebring (1994–2010)
Проверено Источник[1]Оригинал ↗
Оценка страницы и ссылки
Схема по осям перед и зад, загрузка, единицы
Давление по осям
Давление в шинах Chrysler Sebring зимой
- Норма Chrysler Sebring зимой та же, что летом: 2,2 бар — на холодных шинах, после стоянки и до поездки.
- Воздух в шине на холоде сжимается: на каждые 10 °C давление Chrysler Sebring меняется примерно на 0,1 бар. Накачали до нормы в тёплом боксе при +20 °C — на морозе −20 °C манометр покажет около 1,8 бар.
- Поэтому проверяйте давление на улице, когда шины остыли, и доводите до нормы. Снижать давление «для сцепления» не нужно: недокачанная шина хуже держит траекторию и быстрее изнашивается.
| Накачали до нормы при +20 °C, затем | Покажет манометр |
|---|---|
| на улице −10 °C | ≈1,9 бар |
| на улице −20 °C | ≈1,8 бар |
| на улице −30 °C | ≈1,7 бар |
Давление в передних шинах: Chrysler Sebring и похожие модели
Давление в передних шинах Chrysler Sebring — 2,2 бар; у Mitsubishi Outlander — 2,4–4,2 бар, у Mazda 6 — 2,3–2,5 бар, у Ford Mondeo — 2,2–2,5 бар. Медиана похожих моделей (класс D — средний класс, моделей в выборке: 55) — 2,4 бар: у Chrysler Sebring на 8% ниже.
Данные из руководства
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Давление в передних шинах | — бар[1] # | значение зависит от размерности шин и комплектации |
| Давление в задних шинах | — бар[1] # | значение зависит от размерности шин и комплектации |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Система контроля давления в шинах (TPMS)
На Chrysler Sebring 2010 года (Sebring Convertible) установлена система TPMS, которая отслеживает давление в шинах. По руководству, система оптимизирована под штатные шины и колёса.
Использование шин или дисков другого размера, типа или стиля может привести к некорректной работе системы или повреждению датчиков. Герметик из баллона и балансировочные гранулы на автомобиле с TPMS применять нельзя — возможно повреждение датчиков (руководство по эксплуатации 2010, стр. 170).
Давление и температурный класс шины
Температурный класс шины устанавливается для шины, накачанной должным образом и не перегруженной. Согласно руководству 2008 года (Sebring Sedan, стр. 452), избыточная скорость, недостаточное давление или перегрузка — по отдельности или в сочетании — могут вызвать перегрев и возможный отказ шины.
Обратите внимание
ВажноНа автомобиле с TPMS не использовать герметик из баллона и балансировочные гранулы — возможно повреждение датчиков; шины и диски другого размера, типа или стиля могут привести к некорректной работе системы (руководство 2010, стр. 170).
ВажноНедостаточное давление в шине наряду с избыточной скоростью или перегрузкой может вызвать перегрев и возможный отказ шины (руководство 2008, стр. 452).
Скачать и распечатать
Частые вопросы
Можно ли ставить на Chrysler Sebring шины другого размера, если есть TPMS?
По руководству 2010 года, использование шин или дисков другого размера, типа или стиля может привести к некорректной работе TPMS или повреждению датчиков.
Можно ли использовать герметик для шин на Sebring с TPMS?
Нет: герметик из баллона и балансировочные гранулы могут повредить датчики TPMS (руководство 2010, стр. 170).
Что происходит с шиной при недостаточном давлении?
Недостаточное давление, как и избыточная скорость или перегрузка, может вызвать перегрев и возможный отказ шины — это указано в руководстве 2008 года на стр. 452.
Какое давление в шинах Chrysler Sebring зимой?
Такое же, как летом: 2,2 бар на холодных шинах. Если накачать до нормы в тёплом помещении (+20 °C), на морозе −20 °C будет около 1,8 бар — проверьте давление на улице и подкачайте до нормы.
Нужно ли зимой менять давление в шинах Chrysler Sebring?
Нет, норма Chrysler Sebring не зависит от сезона. Меняется показание манометра: примерно 0,1 бар на каждые 10 °C, поэтому зимой давление проверяют чаще и на холодных шинах.