Chrysler Sebring · Симптомы · Не заводится
Крайслер Себринг не заводится: что проверить
Что проверить в первую очередь
По инструкции первым действием при запуске проверяют напряжение бортовой сети: источник пускового тока должен быть не выше 12 В. Прикуривание и работы возле вентилятора радиатора выполняют с замком зажигания в положении LOCK.[1][2]
Насколько это срочно
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Напряжение АКБ и источника пускового тока | 12 В[1] | не выше 12 В; источник с большим напряжением запрещён |
| Расположение блока предохранителей (TIPM) | в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем[2] | Totally Integrated Power Module |
| Положение замка зажигания при работах у вентилятора радиатора | LOCK[2] | или отсоединить разъём электродвигателя вентилятора |
Что говорит инструкция
Раздел о запуске двигателя (стр. 266) содержит требования безопасности: не оставлять ключи в замке зажигания и не оставлять детей одних в автомобиле. Перед отдыхом в автомобиле двигатель глушат, а ключ вынимают — случайное перемещение рычага или нажатие педали газа может привести к перегреву выпускной системы и пожару.
При прикуривании от другой АКБ (стр. 366) допускается только источник пускового тока с напряжением не выше 12 В. Напряжение бортовой сети — 12 В (стр. 340).
Блок предохранителей TIPM находится в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем (стр. 389). Если проверка ведётся у вентилятора радиатора, замок зажигания переводят в положение LOCK или отсоединяют разъём электродвигателя вентилятора: вентилятор может запуститься в любой момент при включённом зажигании (стр. 370).
Когда к дилеру
Сверьте порядок проверки с руководством своей комплектации.
Обратите внимание
ВажноНе использовать источник пускового тока с напряжением более 12 В (стр. 366).
ВажноНе оставлять детей одних в автомобиле и не оставлять ключи в замке зажигания (стр. 266).
ВажноЗаглушить двигатель и вынуть ключ, если хотите отдохнуть или поспать в автомобиле: случайное перемещение рычага или нажатие педали газа может вызвать перегрев выпускной системы и пожар (стр. 266).
ВажноВентилятор радиатора может запуститься в любой момент при включённом зажигании: отсоедините разъём электродвигателя вентилятора или переведите замок зажигания в положение LOCK (стр. 370).
Частые вопросы
Крайслер Себринг не заводится — с чего начать проверку?
По руководству проверяют состояние АКБ и источника пускового тока: допустимое напряжение — 12 В (стр. 340). Использовать источник с большим напряжением запрещено (стр. 366).[1]
Где блок предохранителей у Sebring?
В моторном отсеке рядом с воздухоочистителем — модуль TIPM (Totally Integrated Power Module), стр. 389 руководства.[2]
Можно ли прикуривать Sebring от другого автомобиля?
Да, но источник пускового тока должен иметь напряжение не выше 12 В, это требование инструкции (стр. 366).[1]
Нужно ли выключать зажигание при осмотре под капотом?
Да, если работы ведутся рядом с вентилятором радиатора: замок зажигания переводят в положение LOCK или отсоединяют разъём электродвигателя вентилятора (стр. 370).[2]
Источники
- ↑ a b c d Руководство по эксплуатации Chrysler Sebring, 2008, стр. 366
цитата
- стр. 366:
Не используйте пусковую аккумуляторную батарею или любой другой источник пускового тока с выходным напряжением, превышающим 12 вольт.
перевод с английского; оригинал:Do not use a booster battery or any other booster source with an output that exceeds 12 volts.
- стр. 366:
- ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Chrysler Sebring, 2010, стр. 370, 389
цитаты (2)
- стр. 389:
Модуль TIPM расположен в моторном отсеке рядом с воздухоочистителем. В этом блоке находятся картриджные и мини-предохранители.
перевод с английского; оригинал:The TIPM is located in the engine compartment near the air cleaner assembly. This center contains cartridge fuses and mini fuses.
- стр. 370:
При работе рядом с вентилятором охлаждения радиатора отсоедините провод электродвигателя вентилятора или переведите замок зажигания в положение LOCK. Вентилятор управляется по температуре и может запуститься в любой момент, пока замок зажигания находится в положении ON.
перевод с английского; оригинал:When working near the radiator cooling fan, disconnect the fan motor lead or turn the ignition switch to the LOCK position. The fan is temperature controlled and can start at anytime the ignition swit
- стр. 389: