Клиренс Mazda Tribute (2000–2011)
Проверено Источник[1]Оригинал ↗
КЛИРЕНС · ПРОХОДИМОСТЬ
Сравнение клиренса Mazda Tribute с бордюром ГОСТ, зимней колеёй и нагрузкой
Учитывайте просадку пружин при полной загрузке салона (−15 мм) и установку стальной защиты картера (−12 мм).
Запас над стандартным бордюром ГОСТ (150 мм): +50 мм.
Клиренс: Mazda Tribute и похожие модели
Клиренс Mazda Tribute — 200 мм; у Mazda 3 (клиренс) — 135 мм, у Mazda CX-5 (клиренс) — 172 мм, у Mazda CX-30 (клиренс) — 180 мм. Медиана похожих моделей (класс C — гольф-класс (компакт), моделей в выборке: 179) — 160 мм: у Mazda Tribute на 25% выше.
Подборка: рейтинг моделей по клиренсу (Tribute — 259-е место из 1371) →
Данные из руководства Mazda Tribute: клиренс
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Клиренс (дорожный просвет) | значение публикуется в технических характеристиках модели мм[1] # | 2003–2006, I поколение (рестайлинг) |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Клиренс Mazda Tribute 2003–2006 и в каких единицах он указан
Дорожный просвет Mazda Tribute I поколения (рестайлинг) приводится в технических характеристиках модели в миллиметрах.
Справочная запись охватывает автомобили 2003–2006 года выпуска; для других модельных годов отдельной записи в этом разделе нет — сверьте значение с инструкцией своей комплектации.
Почему Mazda Tribute относят к автомобилям с высоким центром тяжести
Mazda Tribute относится к внедорожным автомобилям (utility vehicles), у которых показатель опрокидывания значительно выше, чем у других типов автомобилей.
Производитель указывает, что автомобиль с более высоким центром тяжести управляется иначе: следует избегать резких поворотов, чрезмерной скорости и резких манёвров.
Обратите внимание: ограничения для Mazda Tribute
ВажноВнедорожные автомобили имеют значительно более высокий показатель опрокидывания, чем другие типы автомобилей (руководство по эксплуатации Mazda Tribute 2011, стр. 201).
ВажноАвтомобили с более высоким центром тяжести управляются иначе; производитель требует избегать резких поворотов, чрезмерной скорости и резких манёвров (руководство по эксплуатации Mazda Tribute 2011, стр. 201).
Скачать и распечатать
Источники
Оценка страницы и ссылки