Mazda Tribute · Симптомы · Не заводится

Mazda Tribute не заводится: порядок действий из руководства

Что проверить в первую очередь

При отказе запуска Mazda Tribute руководство предписывает проверить инерционный выключатель отключения подачи топлива (стр. 219), предохранители в салонном блоке и блоке распределения питания, а при севшем АКБ — запуск от внешнего источника (стр. 150).[1][2]

Проверено

Насколько это срочно

Пахнет бензином, дым или искритНе повторяйте попытки пуска — выйдите из машины и вызовите помощь.
Стартер крутит, двигатель не схватываетНе держите стартер долго подряд — делайте паузы, как предписывает руководство.
Стартер не крутит, приборы тусклыеЧаще всего разряжен аккумулятор — проверьте клеммы, зарядите или запустите от внешнего источника.

Что проверить — по руководству

Mazda Tribute не заводится: порядок действий из руководства: что проверить и нормы из руководства производителя документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
Что проверитьНорма / значениеУсловие
Инерционный выключатель подачи топлива — сброс, шаг 1Выключить зажигание[2]Mazda Tribute 2011, стр. 219
Инерционный выключатель подачи топлива — сброс, шаг 4Включить зажигание[2]Mazda Tribute 2011, стр. 219
Салонный блок предохранителейСправа от центральной консоли, у панели приборов[2]Mazda Tribute 2011, стр. 220
Блок распределения питанияВ моторном отсеке[2]Mazda Tribute 2011, стр. 223
Салонный блок предохранителей (2001)Ниже и слева от рулевого колеса, у педали тормоза[1]Mazda Tribute 2001, стр. 136
Блок силовых предохранителей (2001)В моторном отсеке[1]Mazda Tribute 2001, стр. 139
Запуск от внешнего источника — подключение отрицательного проводаК открытой металлической части двигателя, вдали от аккумулятора и системы впрыска топлива[1]Mazda Tribute 2001, стр. 150

Порядок действий

  1. Выключить зажигание.[2]
  2. Выполнить сброс инерционного выключателя отключения подачи топлива.
  3. Включить зажигание.[2]
  4. При запуске от внешнего источника подключить отрицательный провод к открытой металлической части двигателя, вдали от аккумулятора и системы впрыска топлива.[1]

Что говорит инструкция

Раздел о запуске от внешнего источника (стр. 150) описывает подключение пусковых проводов: финальное подключение отрицательного провода выполняется к открытой металлической части двигателя обесточенного автомобиля, вдали от аккумулятора и системы впрыска топлива.

Раздел об инерционном выключателе отключения подачи топлива (стр. 219) описывает его сброс: выключить зажигание, затем после выполнения промежуточных шагов включить зажигание.

Расположение блоков предохранителей указано в руководстве 2011 года: салонный блок — справа от центральной консоли, у панели приборов (стр. 220); блок распределения питания — в моторном отсеке (стр. 223). В руководстве 2001 года салонный блок находится ниже и слева от рулевого колеса, у педали тормоза (стр. 136), блок силовых предохранителей — в моторном отсеке (стр. 139).

Когда к дилеру

Руководство не содержит перечня причин отказа запуска и не описывает самостоятельный ремонт двигателя или системы впрыска. Обслуживание сильноточных предохранителей в блоке распределения питания требует отсоединения аккумуляторной батареи (стр. 223).

Если после проверки предохранителей и сброса инерционного выключателя двигатель не запускается, дальнейшие действия выходят за рамки раздела руководства — сверьте с инструкцией своей комплектации.

Обратите внимание

ВажноНе подключайте конец второго пускового провода к отрицательной (-) клемме аккумулятора запускаемого автомобиля: искра может вызвать взрыв газов, окружающих аккумулятор (стр. 150).

ВажноГазы вокруг аккумуляторной батареи могут взорваться при воздействии пламени, искр или зажжённых сигарет (стр. 238).

ВажноАккумуляторные батареи содержат серную кислоту, которая при контакте может вызвать ожоги кожи, глаз и одежды (стр. 238).

ВажноПеред обслуживанием сильноточных предохранителей всегда отсоединяйте аккумуляторную батарею (стр. 223).

ВажноУстанавливайте крышку блока распределения питания на место перед повторным подключением АКБ или заправкой бачков с жидкостями — риск поражения электрическим током (стр. 223).

НельзяНе запускайте двигатель со снятым воздухоочистителем и не снимайте его при работающем двигателе — риск повреждения автомобиля и ожогов (стр. 304).

Частые вопросы

Почему мазда трибьют не заводится?

Руководство для этой ситуации описывает проверку инерционного выключателя отключения подачи топлива (стр. 219) и предохранителей в салонном блоке и блоке распределения питания (стр. 220, 223). Перечня причин отказа запуска раздел не содержит.

Где находится инерционный выключатель и как его сбросить?

Порядок сброса в руководстве 2011 года, стр. 219: выключить зажигание, выполнить сброс, затем включить зажигание.[2]

Как завести Mazda Tribute с севшим аккумулятором?

Руководство описывает запуск от внешнего источника (стр. 150): отрицательный провод подключается к открытой металлической части двигателя, вдали от аккумулятора и системы впрыска топлива.[1]

Где блоки предохранителей у Mazda Tribute?

В руководстве 2011 года: салонный блок — справа от центральной консоли, у панели приборов (стр. 220); блок распределения питания — в моторном отсеке (стр. 223). В руководстве 2001 года салонный блок — ниже и слева от рулевого колеса, у педали тормоза (стр. 136).[2]

Можно ли подключать пусковой провод к минусовой клемме аккумулятора?

Нет: руководство (стр. 150) прямо запрещает подключать конец второго провода к отрицательной клемме аккумулятора запускаемого автомобиля — искра может вызвать взрыв газов.[1]

Источники

  1. ↑ a b c d e f g Руководство по эксплуатации Mazda Tribute, 2001, стр. 136, 139, 150
    цитаты (4)
    • стр. 136: Блок предохранителей расположен ниже и слева от рулевого колеса, у педали тормоза. перевод с английского; оригинал: The fuse panel is located below and to the left of the steering wheel by the brake pedal.
    • стр. 139: Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. перевод с английского; оригинал: The power distribution box is located in the engine compartment.
    • стр. 150: 4. Выполните финальное подключение отрицательного (-) провода к открытой металлической части двигателя обесточенного автомобиля, вдали от аккумулятора и системы впрыска топлива. перевод с английского; оригинал: 4. Make the final connection of the negative (-) cable to an exposed metal part of the disabled vehicle’s engine, away from the battery and the fuel injection system.
    • стр. 150: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте конец второго провода к отрицательной (-) клемме аккумулятора, запускаемого от внешнего источника. Искра может вызвать взрыв газов, окружающих аккумулятор. перевод с английского; оригинал: WARNING: Do not connect the end of the second cable to the negative (-) terminal of the battery to be jumped. A spark may cause an explosion of the gases that surround the battery.
  2. ↑ a b c d e f g h i Руководство по эксплуатации Mazda Tribute, 2011, стр. 219, 220, 223
    цитаты (4)
    • стр. 219: 1. Выключите зажигание. перевод с английского; оригинал: 1. Turn the ignition to the off position.
    • стр. 219: 4. Включите зажигание. перевод с английского; оригинал: 4. Turn the ignition to the on position.
    • стр. 220: Блок предохранителей расположен с правой стороны центральной консоли, у панели приборов. перевод с английского; оригинал: The fuse panel is located on the right-hand side of the center console, by the instrument panel.
    • стр. 223: Блок распределения питания расположен в моторном отсеке. перевод с английского; оригинал: The power distribution box is located in the engine compartment.
Нашли ошибку?

Не заводится: другие модели

Справочник Mazda Tribute