Mercedes-Benz Sprinter Classic · Ремень / цепь ГРМ
Привод ГРМ Mercedes-Benz Sprinter Classic: цепь или ремень
Проверено Регламент ТО[1]Оригинал ↗
ГРМ · РЕСУРС И КОМПЛЕКТ
Расчёт остатка ресурса привода ГРМ (Цепь) и ремкомплект Mercedes-Benz Sprinter Classic
Укажите текущий пробег после последней замены привода ГРМ и режим эксплуатации (трасса или городские пробки).
- Комплект Ремень (или цепь с башмаками) + натяжной и обводной ролики
- Ревизия Водяной насос (помпа), передние сальники распредвала и коленвала
При покупке подержанного автомобиля без подтверждённого заказ-наряда на замену ГРМ меняйте комплект сразу после покупки.
Данные из руководства Mercedes-Benz Sprinter Classic: ремень / цепь грм
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Тип привода ГРМ | цепь[1] # | — |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Какой привод ГРМ у Mercedes-Benz Sprinter Classic
Привод ГРМ Mercedes-Benz Sprinter Classic — цепь, согласно регламенту ТО модели.
Двигатели Sprinter Classic используют цепной привод газораспределительного механизма; отдельные интервалы обслуживания цепи в регламенте ТО не выделены.
Обратите внимание: ограничения для Mercedes-Benz Sprinter Classic
ВажноНе запускайте двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее — сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять (Руководство по эксплуатации Sprinter Classic, стр. 156).
ВажноПроизводите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только от аккумуляторных батарей с номинальным напряжением 12 В (Руководство по эксплуатации Sprinter Classic, стр. 156).
Скачать и распечатать
Частые вопросы: ремень / цепь грм Mercedes-Benz Sprinter Classic
Какой привод ГРМ у Mercedes-Benz Sprinter Classic — цепь или ремень?
В Mercedes-Benz Sprinter Classic привод ГРМ — цепь, это указано в регламенте ТО модели.
Источники
Оценка страницы и ссылки