Аккумулятор Porsche Cayman (2005–2016)
АКБ 12V · 60 А·Ч · 540 А
Чертёж расположения клемм (обратная полярность) и шкала заряда АКБ Porsche Cayman
Поверните АКБ клеммами к себе: проверьте сторону плюсового вывода и оцените уровень заряда по напряжению на клеммах.
12,7 В (100% заряда) — батарея полностью заряжена и готова к зимнему пуску. При работающем двигателе норма генератора: 13,9–14,5 В.
Аккумулятор
- Ёмкость: 80 А·ч
- Полярность: обратная («+» справа)
- Типоразмер: LN4 / H7 (315×175×190 мм)
Это каталожные данные, а не руководство по эксплуатации: штатные значения для актуального поколения. Если они расходятся с таблицей из руководства выше — верна таблица из руководства для вашего года выпуска; уточняйте по комплектации и VIN.
Все данные из руководства Porsche Cayman
4 значения · условия, издания и страницы
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение АКБ | 12 В[1] # | — |
| Полярность аккумулятора | обратная[2] # | — |
| Момент затяжки крепёжных винтов проставки АКБ | 10 Н·м[1] # | — |
| Запуск от внешней АКБ: длительность попытки запуска | не более 15 секунд, затем пауза не менее одной минуты[1] # | — |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Напряжение и полярность аккумулятора Porsche Cayman
Аккумулятор Porsche Cayman работает в бортовой сети с номинальным напряжением 12 В — значение указано в руководстве по эксплуатации 2009 года (стр. 247). Полярность у аккумулятора этого автомобиля обратная.
Ёмкость штатной батареи зависит от конкретной комплектации — сверьте с инструкцией своей комплектации или каталогом подбора расходников.
Запуск двигателя Porsche Cayman от внешней АКБ
Попытка запуска от внешней АКБ длится не более 15 секунд, после чего нужна пауза не менее одной минуты (руководство 2009 года, стр. 248). Производитель не допускает запуск двигателя буксировкой или с толчка — возможно повреждение каталитических нейтрализаторов и других компонентов.
Разряженная батарея может замёрзнуть уже при –5 °C; перед подключением пусковых проводов замёрзшую батарею необходимо оттаять.
Работы с электрической системой и крепёж аккумулятора Porsche Cayman
При всех работах с электрической системой Porsche Cayman отключают отрицательную клемму аккумулятора. Замена предохранителей или реле при работающем двигателе или включённом зажигании может привести к поражению электрическим током.
Крепёжные винты проставки аккумулятора затягивают моментом 10 Н·м (руководство 2009 года, стр. 236).
Обратите внимание: ограничения для Porsche Cayman
ВажноПри всех работах с электрической системой отключать отрицательную клемму аккумулятора; замена предохранителей или реле при работающем двигателе или включённом зажигании может привести к поражению электрическим током.
ВажноНе пытаться запустить двигатель буксировкой или с толчка — возможно повреждение каталитических нейтрализаторов и других компонентов.
ВажноРазряженная батарея может замёрзнуть уже при –5 °C; перед подключением пусковых проводов замёрзшую батарею необходимо оттаять.
ВажноНе эксплуатировать дополнительные потребители в розетках 12 В более 5 минут при неработающем двигателе — аккумулятор может полностью разрядиться.
Скачать и распечатать
Частые вопросы: аккумулятор Porsche Cayman
Какое напряжение у аккумулятора Porsche Cayman?
Аккумулятор Porsche Cayman работает в бортовой сети с номинальным напряжением 12 В — значение указано в руководстве по эксплуатации 2009 года, стр. 247.
Какая полярность аккумулятора на Porsche Cayman?
У аккумулятора Porsche Cayman полярность обратная — по данным каталогов подбора расходников.
Сколько времени можно крутить стартер при запуске от внешней АКБ?
Попытка запуска Porsche Cayman от внешней АКБ длится не более 15 секунд, затем следует пауза не менее одной минуты.
Можно ли завести Porsche Cayman с толчка?
Производитель не допускает запуск двигателя Porsche Cayman буксировкой или с толчка — возможно повреждение каталитических нейтрализаторов и других компонентов.
Какой момент затяжки винтов проставки аккумулятора Porsche Cayman?
Крепёжные винты проставки аккумулятора Porsche Cayman затягивают моментом 10 Н·м.
Источники
- ↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации Porsche Cayman, 2009, стр. 236, 247, 248
цитаты (3)
- стр. 247:
Обе батареи должны быть 12-вольтовыми.
перевод с английского; оригинал:Both batteries must be 12 volt types.
- стр. 236:
Закрепите проставку длинными винтами с потайной головкой M6x16. Момент затяжки 7,5 футофунта (10 Н·м).
перевод с английского; оригинал:Fasten the spacer with the long M6x16 countersunk screws. Tightening torque 7.5 ftlb. (10 Nm).
- стр. 248:
Попытка запуска с помощью пусковых проводов не должна длиться более 15 секунд. Затем выдержите паузу не менее одной минуты.
перевод с английского; оригинал:An attempted start using jumper cables should not last more than 15 seconds. Then allow a waiting period of at least one minute.
- стр. 247:
- ↑ a b c Расходники: Porsche Cayman (каталоги подбора)
- ↑ Porsche 718 Cayman Specs & Parts (Design911)
- ↑ Porsche 718 Cayman Wheel and Tire Fitment (Wheel-Size)
- ↑ Mann-Filter Online Catalog
- ↑ FCP Euro Porsche 718 Cayman Maintenance Guide
Оценка страницы и ссылки