Subaru · Ascent

Фаркоп и багажник на крыше Subaru Ascent: допустимые нагрузки

Коротко

По руководству по эксплуатации Subaru Ascent (Субару Асцент): буксировка прицепа — разрешена при условии: использования оригинального оборудования SUBARU и соблюдения максимальных нагрузок; разрешена при условии: использование оригинального буксировочного оборудования SUBARU, соблюдение ограничений массы и правильной установки оборудования; разрешена при условии: не превышать максимальную массу прицепа и нагрузку на шар, установленные для прицепного устройства; при массе буксируемого груза более 1000 фунтов (453 кг) требуются тормоза прицепа (прицепное устройство (опция дилера); только как weight carrying hitch). Прицеп с тормозами, максимум — 907 кг (без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)); 907 кг kg (модели без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)); 2,268 кг kg (модели с воздушным охладителем жидкости вариатора (КПП TR690SXXXX)). Прицеп без тормозов, максимум — 453 кг kg; 453 кг; 1,000 кг lbs (453 kg) и ещё 1. Вертикальная нагрузка на шар фаркопа — 227 кг; 91 кг (без воздушного охладителя жидкости вариатора); 91 кг kg (модели без воздушного охладителя жидкости вариатора) и ещё 5. Нагрузка на крышу — 80 кг (рейлинги (в движении, с поперечинами и багажником)); 80 кг (рейлинги (при движении, включая поперечины и крепления груза)); 80 кг (рейлинги (с поперечинами и багажником), при движении).

Только значения из руководства по эксплуатации, у каждой строки — сноска на документ и страницу. Проверено 09.11.2026.

Буксировка прицепа Subaru Ascent

ЗначениеДля какой версии / условия
разрешена при условии: использования оригинального оборудования SUBARU и соблюдения максимальных нагрузок[1]—
разрешена при условии: использование оригинального буксировочного оборудования SUBARU, соблюдение ограничений массы и правильной установки оборудования[2]—
разрешена при условии: не превышать максимальную массу прицепа и нагрузку на шар, установленные для прицепного устройства; при массе буксируемого груза более 1000 фунтов (453 кг) требуются тормоза прицепа[1]прицепное устройство (опция дилера); только как weight carrying hitch

Прицеп с тормозами, максимум Subaru Ascent

ЗначениеДля какой версии / условия
907 кг[3]без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)
907 кг kg[1]модели без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)
2,268 кг kg[1]модели с воздушным охладителем жидкости вариатора (КПП TR690SXXXX)

Прицеп без тормозов, максимум Subaru Ascent

ЗначениеДля какой версии / условия
453 кг kg[1]—
453 кг[2]—
1,000 кг lbs (453 kg)[2]—
453 кг[3]прицеп без тормозов

Вертикальная нагрузка на шар фаркопа Subaru Ascent

ЗначениеДля какой версии / условия
227 кг[2]—
91 кг[3]без воздушного охладителя жидкости вариатора
91 кг kg[1]модели без воздушного охладителя жидкости вариатора
91 кг[1]модели без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП типа TR690GXXXX)
227 кг kg[1]модели с воздушным охладителем жидкости вариатора
227 кг[1]модели с воздушным охладителем жидкости вариатора (КПП типа TR690SXXXX)
500 кг lbs (227 kg)[2]нагрузка на сцепное устройство (tongue load), 8–11 % от полной массы прицепа
227 кг[3]с воздушным охладителем жидкости вариатора

Нагрузка на крышу Subaru Ascent

ЗначениеДля какой версии / условия
80 кг[1]рейлинги (в движении, с поперечинами и багажником)
80 кг[2]рейлинги (при движении, включая поперечины и крепления груза)
80 кг[3]рейлинги (с поперечинами и багажником), при движении

Руководства различаются по годам выпуска и комплектациям: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Subaru Ascent».

Вопросы и ответы: Subaru Ascent

Можно ли буксировать прицеп на Subaru Ascent?
Буксировка прицепа: разрешена при условии: использования оригинального оборудования SUBARU и соблюдения максимальных нагрузок; разрешена при условии: использование оригинального буксировочного оборудования SUBARU, соблюдение ограничений массы и правильной установки оборудования; разрешена при условии: не превышать максимальную массу прицепа и нагрузку на шар, установленные для прицепного устройства; при массе буксируемого груза более 1000 фунтов (453 кг) требуются тормоза прицепа (прицепное устройство (опция дилера); только как weight carrying hitch). Источник — руководство по эксплуатации, с. 394, 396, 400.
Субару Асцент: можно ли буксировать прицеп?
Буксировка прицепа: разрешена при условии: использования оригинального оборудования SUBARU и соблюдения максимальных нагрузок; разрешена при условии: использование оригинального буксировочного оборудования SUBARU, соблюдение ограничений массы и правильной установки оборудования; разрешена при условии: не превышать максимальную массу прицепа и нагрузку на шар, установленные для прицепного устройства; при массе буксируемого груза более 1000 фунтов (453 кг) требуются тормоза прицепа (прицепное устройство (опция дилера); только как weight carrying hitch). Источник — руководство по эксплуатации, с. 394, 396, 400.
Какой прицеп с тормозами можно буксировать на Subaru Ascent?
Прицеп с тормозами, максимум: 907 кг (без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)); 907 кг kg (модели без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП TR690GXXXX)); 2,268 кг kg (модели с воздушным охладителем жидкости вариатора (КПП TR690SXXXX)). Источник — руководство по эксплуатации, с. 397, 435.
Какой прицеп без тормозов можно буксировать на Subaru Ascent?
Прицеп без тормозов, максимум: 453 кг kg; 453 кг; 1,000 кг lbs (453 kg); 453 кг (прицеп без тормозов). Источник — руководство по эксплуатации, с. 395, 401, 440.
Какая нагрузка на шар фаркопа у Subaru Ascent?
Вертикальная нагрузка на шар фаркопа: 227 кг; 91 кг (без воздушного охладителя жидкости вариатора); 91 кг kg (модели без воздушного охладителя жидкости вариатора); 91 кг (модели без воздушного охладителя жидкости вариатора (КПП типа TR690GXXXX)); 227 кг kg (модели с воздушным охладителем жидкости вариатора) и ещё 3. Источник — руководство по эксплуатации, с. 397, 435.
Какая максимальная нагрузка на крышу Subaru Ascent?
Нагрузка на крышу: 80 кг (рейлинги (в движении, с поперечинами и багажником)); 80 кг (рейлинги (при движении, включая поперечины и крепления груза)); 80 кг (рейлинги (с поперечинами и багажником), при движении). Источник — руководство по эксплуатации, с. 388, 394, 432.

Источники

  1. ↑ a b c d e f g h i j Руководство по эксплуатации Subaru Ascent, 2020, стр. 394, 396, 397, 400, 401
    цитаты (10)
    • стр. 400: Если вы всё же решите буксировать прицеп, ваша безопасность и удовлетворённость зависят от правильного использования подходящего оборудования и осторожного управления автомобилем. перевод с английского; оригинал: If you do decide to tow a trailer, your safety and satisfaction depend upon proper use of correct equipment and cautious operation of your vehicle.
    • стр. 396: Никогда не превышайте максимальную массу, указанную для прицепного устройства. ... Тормоза прицепа требуются, когда буксируемая нагрузка превышает 1000 фунтов (453 кг). перевод с английского; оригинал: Never exceed the maximum weight specified for the trailer hitch. ... Trailer brakes are required when the towing load exceeds 1,000 lbs (453 kg).
    • стр. 397: Модели без воздушного охлаждения жидкости вариатора*2: максимальная полная масса прицепа ... 2,000 фунтов (907 кг) перевод с английского; оригинал: Models without air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*2: Maximum gross trailer weight ... 2,000 lbs (907 kg)
    • стр. 397: Модели с воздушным охлаждением жидкости вариатора*1: максимальная полная масса прицепа ... 5,000 фунтов (2,268 кг) перевод с английского; оригинал: Models with air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*1: Maximum gross trailer weight ... 5,000 lbs (2,268 kg)
    • стр. 401: При буксировке прицепа без тормозов. 1,000 фунтов (453 кг) перевод с английского; оригинал: When towing a trailer without brakes. 1,000 lbs (453 kg)
    • стр. 397: Модели без воздушного охлаждения жидкости вариатора*2: максимальная полная нагрузка на сцепное устройство ... 200 фунтов (91 кг) перевод с английского; оригинал: Models without air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*2: Maximum gross tongue weight ... 200 lbs (91 kg)
    • стр. 397: Модели без воздушного охладителя жидкости вариатора*2: ... максимальная полная нагрузка на сцепное устройство ... 200 фунтов (91 кг) перевод с английского; оригинал: Models without air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*2: ... Maximum gross tongue weight ... 200 lbs (91 kg)
    • стр. 397: Максимальная полная нагрузка на сцепное устройство ... 500 фунтов (227 кг) перевод с английского; оригинал: Maximum gross tongue weight ... 500 lbs (227 kg)
    • стр. 397: Модели с воздушным охладителем жидкости вариатора*1: ... максимальная полная нагрузка на сцепное устройство ... 500 фунтов (227 кг) перевод с английского; оригинал: Models with air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*1: ... Maximum gross tongue weight ... 500 lbs (227 kg)
    • стр. 394: Система рейлингов крыши рассчитана на нагрузку (груз, поперечины рейлингов и крепёжные приспособления) не более 176 фунтов (80 кг). перевод с английского; оригинал: The roof rail system is designed to carry loads (cargo, roof crossbars and carrying attachments) of no more than 176 lbs (80 kg).
  2. ↑ a b c d e f Руководство по эксплуатации Subaru Ascent, 2019, стр. 388, 394, 395, 397
    цитаты (6)
    • стр. 394: Если вы всё же решите буксировать прицеп, ваша безопасность и удовлетворённость зависят от правильного использования соответствующего оборудования и осторожного управления автомобилем. перевод с английского; оригинал: If you do decide to tow a trailer, your safety and satisfaction depend upon proper use of correct equipment and cautious operation of your vehicle.
    • стр. 395: При буксировке прицепа без тормозов. 1 000 фунтов (453 кг) перевод с английского; оригинал: When towing a trailer without brakes. 1,000 lbs (453 kg)
    • стр. 395: При буксировке прицепа без тормозов. 1000 фунтов (453 кг) перевод с английского; оригинал: When towing a trailer without brakes. 1,000 lbs (453 kg)
    • стр. 397: Убедитесь, что нагрузка на сцепной крюк прицепа составляет от 8 до 11 % полной массы прицепа и не превышает максимального значения 500 фунтов (227 кг). перевод с английского; оригинал: Ensure that the trailer tongue load is from 8 to 11 percent of the total trailer weight and does not exceed the maximum value of 500 lbs (227 kg).
    • стр. 397: Убедитесь, что нагрузка на сцепное устройство прицепа составляет от 8 до 11 процентов полной массы прицепа и не превышает максимального значения 500 фунтов (227 кг). перевод с английского; оригинал: Ensure that the trailer tongue load is from 8 to 11 percent of the total trailer weight and does not exceed the maximum value of 500 lbs (227 kg).
    • стр. 388: Система рейлингов рассчитана на перевозку груза (груз, поперечины крыши и крепления) не более 176 фунтов (80 кг). перевод с английского; оригинал: The roof rail system is designed to carry loads (cargo, roof crossbars and carrying attachments) of no more than 176 lbs (80 kg).
  3. ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Subaru Ascent, 2023, стр. 432, 435, 440
    цитаты (5)
    • стр. 435: Модели без воздушного охладителя жидкости вариатора*2: Максимальная полная масса прицепа / Максимальная вертикальная нагрузка на сцепной крюк: 2000 фунтов (907 кг) перевод с английского; оригинал: Models without air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*2: Maximum gross trailer weight Maximum gross tongue weight 2,000 lbs (907 kg)
    • стр. 440: При буксировке прицепа без тормозов: 1000 фунтов (453 кг) перевод с английского; оригинал: When towing a trailer without brakes. 1,000 lbs (453 kg)
    • стр. 435: Модели без воздушного охладителя жидкости вариатора*2: Максимальная полная масса прицепа / Максимальная вертикальная нагрузка на сцепной крюк: 2000 фунтов (907 кг) / 200 фунтов (91 кг) перевод с английского; оригинал: Models without air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*2: Maximum gross trailer weight Maximum gross tongue weight 2,000 lbs (907 kg) 200 lbs (91 kg)
    • стр. 435: Модели с воздушным охладителем жидкости вариатора*1: Максимальная полная масса прицепа / Максимальная вертикальная нагрузка на сцепной крюк: 5000 фунтов (2268 кг) / 500 фунтов (227 кг) перевод с английского; оригинал: Models with air-cooled continuously variable transmission fluid cooler*1: Maximum gross trailer weight Maximum gross tongue weight 5,000 lbs (2,268 kg) 500 lbs (227 kg)
    • стр. 432: Система рейлингов рассчитана на нагрузку (груз, поперечины и крепления) не более 176 фунтов (80 кг). перевод с английского; оригинал: The roof rail system is designed to carry loads (cargo, roof crossbars and carrying attachments) of no more than 176 lbs (80 kg).

Ещё по Subaru Ascent

Оценка страницы и ссылки

Помогла ли страница?