Погода, цены на топливо и курсы валют
Toyota · 1966–н. в. · класс C · Седан
Заправочные объёмы, допуски и линейка ДВС Toyota Corolla:
Схемы блоков предохранителей, АКБ 12V и цоколи ламп Toyota Corolla:
Штатные размеры колёс, разболтовка ступицы и давление Toyota Corolla:
Обслуживание коробки передач и регламент ТО Toyota Corolla:
Геометрия кузова (Седан), вместимость багажника и щётки Toyota Corolla:
Плюсы и минусы Corolla по данным · Сравнить с другой моделью
| Моторное масло | 0W-20 и др., от 3,4 до 4,2 л[1] |
|---|---|
| Размер шин | 195/65 R15, 205/55 R16 и др.[1] |
| Давление в шинах | от 2,1 до 2,8 бар (210–280 кПа)[1] |
| Антифриз | этиленгликолевый, от 5,2 до 5,9 л[1] |
| Ближний свет | HIR2[1] |
| Интервал ТО | 10 000 км[2] |
| Топливный бак | 50 л[1] |
Значения бывают разными по версиям и двигателям — подробности и таблицы по модификациям на страницах по ссылкам.
| Длина | 4 630 мм[1] |
|---|---|
| Ширина | 1 780 мм[1] |
| Высота | 1 435–1 455 мм[1] по версиям и условиям |
| Колёсная база | 2 700 мм[1] |
| Клиренс (дорожный просвет) | 150 мм[3] по версиям и условиям |
| Снаряжённая масса | 1 370–1 405 кг[3] по версиям и условиям |
| Объём багажника | 470 л[3] по версиям и условиям |
| Топливный бак | 50 л[1] |
Воздушный каждые 2 500 кмпроверка (A-2) · 2500 км или 3 месяца[1]
Проверка или замена фильтрующего элемента воздушного фильтра каждые 2 500 кмусловия A-2 (пыльные дороги) · I: Каждые 2500 km (км) или 3 месяца; R: Каждые 40000 km (км) или 48 месяца[1]
A-2: тормозные колодки и диски каждые 5 000 км5000 км или 3 месяца[1]
B-3: масляный фильтр двигателя каждые 5 000 км5000 км или 6 месяцев[1]
B-3: тормозные колодки и диски каждые 5 000 км5000 км или 3 месяца[1]
Замена моторного масла каждые 5 000 кмусловия A-2 (пыльные дороги) · Каждые 5000 km (км) или 6 месяца[1]
Проверка тормозных колодок и дисков каждые 5 000 кмусловия A-1 (ухабистые дороги) · Каждые 5000 km (км) или 3 месяца[1]
A-1: пыльезащитные чехлы приводных валов каждые 10 000 км10000 км или 12 месяцев[1]
A-1: трубопроводы и шланги тормозной системы каждые 10 000 км10000 км или 6 месяцев[1]
Замена моторного масла каждые 10 000 км[2]
Перестановка шин каждые 10 000 км[1]
Плановое ТО каждые 10 000 км[2]
Замена фильтра системы кондиционирования воздуха каждые 15 000 кмусловия A-2 (пыльные дороги) · Каждые 15000 km (км)[1]
Салонный (фильтр кондиционирования) каждые 15 000 км[1]
Воздушный каждые 40 000 кмзамена (A-2) · 40000 км или 48 месяцев[1]
Замена рабочей жидкости механической коробки передач каждые 40 000 кмусловия B-1 (сильно нагруженный автомобиль) · Каждые 40000 km (км) или 48 месяца[1]
Ориентировочный расчёт по средним ценам АИ-95 (60 ₽/л), базовому комплекту ТО (масло ДВС + 3 фильтра) и ставке налога для 193 л.с. Точный расчёт налога по региону →
Памятки по Toyota Corolla
У модели 539 модификаций — показано выбранное поколение. Остальные — во вкладках поколений выше.
| Поколение | Модификация | Кузов | Двигатель | Мощность | КПП | Привод | Годы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XII рестайлинг 2 (2025—2026) | 1.8hyb CVT (193 л.с.) | Седан | 1.8 л · Гибрид | 193 л. с. | Вариатор | Передний | 2025–н. в. |
| XII рестайлинг 2 (2025—2026) | 2.0 CVT (171 л.с.) | Седан | 2.0 л · Бензин | 171 л. с. | Вариатор | Передний | 2025–н. в. |
Под выбранные фильтры модификаций нет.
Откуда эта таблица. Каталог модификаций — сторонний автокаталог (Avito Автокаталог), выгрузка от . Это справочные характеристики для выбора версии, а не данные из руководства производителя: CarDir их не сверял построчно.
Проверенные по руководству значения (масло, шины, ТО и др.) — в разделе «Справочник» выше, у каждого указаны документ и страница. Характеристики конкретного автомобиля сверяйте с ПТС и руководством.
Статус Параллельный импорт (официальные поставки прекращены)
Цена нового 1 950 000 – 3 150 000 руб
С пробегом 230 000 – 2 600 000 руб
Toyota официально покинула рынок РФ, однако новые седаны Corolla продолжают завозить по схеме параллельного импорта преимущественно из Китая, а вторичный рынок представлен широким выбором всех поколений модели[4][5][6]
Цены ориентировочные, зависят от региона, комплектации и состояния. Проверяйте актуальные предложения у продавцов.
Corolla в целом надёжна, особенно с механикой или классическим автоматом; главное исключение — робот MMT. Ниже — подтверждённые слабые места поколения E150 (2007–2013), которые нельзя автоматически переносить на остальные поколения[7][8]
Сцепление и актуатор MMT Около 50 000 км; сервопривод — одновременно или позже
У дорестайлинговых машин с роботом изнашиваются сцепление и его сервопривод, вызывая рывки и отказ передачи тяги[7]
Стуки рулевого управления
Износ втулок рейки и соединений промежуточного рулевого вала вызывает стуки на неровностях[7]
Стойки стабилизатора Около 50 000 км
Стойки стабилизатора служат заметно меньше основных деталей подвески и требуют замены из-за износа[7]
Тонкое лакокрасочное покрытие
Покрытие быстро получает сколы от дорожного пескоструя, а повреждения до металла могут стать очагами коррозии[8]
Обобщённый опыт владельцев из открытых источников — не диагноз конкретному автомобилю. Состояние зависит от обслуживания и пробега.
Что делают. На всех автомобилях, попадающих под действие данной отзывной кампании, будет выполнена замена газогенератора подушки безопасности водителя.
Попадает ли ваш автомобиль под кампанию, уточните у официального дилера Toyota по VIN. Даты — период прохождения кампании по данным реестра, а не годы выпуска.
Штатные значения для актуального поколения — уточняйте по году выпуска, комплектации и VIN.
Отмечайте пункты прямо у капота при осмотре автомобиля с пробегом или приёмке из сервиса — прогресс автоматически сохраняется в вашем браузере для Toyota Corolla.
Пока нет отзывов об этой модели. Будьте первым — расскажите о своём опыте владения Corolla.
Оценка страницы и ссылки
Мы считаем посещения Яндекс Метрикой (cookie, без записи действий на странице). Разрешить также Вебвизор и карту кликов? Подробнее — в политике обработки персональных данных.