FIAT Punto · Симптомы · Не заводится
FIAT Punto не заводится: что проверить в первую очередь
Что проверить в первую очередь
Руководство FIAT Punto предписывает при отказе запуска проверить систему отсечки подачи топлива: повернуть ключ зажигания в положение MAR, затем в STOP и снова в MAR (стр. 115). Прикуривание выполняется по инструкции стр. 176.[1][2][3]
Насколько это срочно
FIAT Punto не заводится в мороз
- В мороз FIAT Punto чаще всего не заводится из-за аккумулятора: на холоде он отдаёт меньше тока, а загустевшее масло тяжелее провернуть.
- Штатный аккумулятор FIAT Punto: 60 А·ч. Напряжение после стоянки ниже 12,4 В — зарядите его или замените на не слабее штатного.
- Стартер крутит бодро, но двигатель не схватывает — проверьте свечи и топливо; щёлкает реле и стартер не крутит — почти всегда разряжен аккумулятор или окислены клеммы.
Аккумулятор FIAT Punto →
Масло в двигатель FIAT Punto →
Свечи зажигания FIAT Punto →
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Восстановление отсечки подачи топлива, шаг 1 | Повернуть ключ зажигания в положение MAR[3] | стр. 115 |
| Восстановление отсечки подачи топлива, шаг 3 | Повернуть ключ в STOP, затем снова в MAR[3] | стр. 115 |
| Полярность АКБ | обратная[1] | каталог подбора |
| Монтажные блоки предохранителей | Панель приборов, моторный отсек, левая сторона багажника[2] | стр. 201 |
| Блок в моторном отсеке | Рядом с аккумуляторной батареей, под защитной крышкой[3] | стр. 103 |
| Блок на панели приборов | За крышкой, крепящейся винтами[3] | стр. 104 |
| Блок в багажном отделении | Слева, за специальной смотровой крышкой[3] | стр. 104 |
Порядок действий
Что говорит инструкция
В разделе о запуске двигателя руководство описывает восстановление работы системы отсечки подачи топлива: ключ зажигания поворачивается в положение MAR, затем в STOP и снова в MAR (стр. 115). Эта процедура относится к случаям, когда двигатель не запускается после срабатывания отсечки подачи топлива.
Пуск двигателя от внешней АКБ описан на стр. 176. Руководство отдельно предупреждает о правилах соединения аккумуляторов и мерах безопасности при этой процедуре.
Предохранители FIAT Punto сгруппированы в трёх монтажных блоках: на панели приборов, в моторном отсеке и слева в багажнике (стр. 201). Расположение каждого блока указано в руководстве соответствующего года выпуска.
Когда к дилеру
Процедуру пуска двигателя от внешней АКБ руководство предписывает выполнять специалистам (стр. 176). Если после проверки отсечки подачи топлива и предохранителей двигатель не запускается, дальнейшая диагностика выходит за рамки действий для владельца, описанных в инструкции.
Обратите внимание
НельзяНе соединяйте напрямую минусовые клеммы двух аккумуляторов: искры могут воспламенить выделяющийся из аккумулятора взрывоопасный газ (стр. 176).
НельзяНе допускайте контакта металлических частей двух автомобилей при прикурке (стр. 176).
НельзяЭлектролит аккумулятора ядовит и коррозионен: берегите глаза и кожу, не допускайте открытого огня и искр (стр. 176).
ВажноПеред заменой предохранителя убедитесь, что ключ зажигания извлечён, а все остальные устройства выключены и/или деактивированы (стр. 108).
Частые вопросы
Почему не заводится FIAT Punto?
Руководство описывает проверку системы отсечки подачи топлива: повернуть ключ в MAR, затем в STOP и снова в MAR (стр. 115). Также проверьте предохранители в трёх монтажных блоках.[3]
Что делать, если не крутит стартер на FIAT Punto?
Отдельных действий для стартера в разделе о неисправностях нет. Проверить отсечку подачи топлива можно по процедуре на стр. 115; пуск от внешней АКБ описан на стр. 176.[3]
Можно ли прикурить FIAT Punto от другого аккумулятора?
Пуск от внешней АКБ описан в руководстве на стр. 176. Минусовые клеммы двух аккумуляторов соединять напрямую запрещено: искры могут воспламенить взрывоопасный газ. Процедуру должны выполнять специалисты.[2]
Где находятся предохранители на FIAT Punto?
В трёх монтажных блоках: на панели приборов, в моторном отсеке рядом с аккумулятором и слева в багажнике (стр. 201).[2]
Какая полярность аккумулятора у FIAT Punto?
Обратная полярность — по каталогу подбора расходников.[1]
Почему FIAT Punto не заводится в мороз?
Чаще всего — слабый или разряженный аккумулятор и загустевшее масло; реже — свечи и топливо. Штатный аккумулятор FIAT Punto — 60 А·ч.
Источники
- ↑ a b c Расходники: FIAT Punto (каталоги подбора)
- ↑ a b c d Руководство по эксплуатации FIAT Punto, 2010, стр. 176, 201
цитаты (2)
- стр. 201:
Предохранители сгруппированы в трёх монтажных блоках: на панели приборов, в моторном отсеке и в левой части багажника.
перевод с английского; оригинал:The fuses are grouped in three control units: on the dashboard, in the engine compartment and in the left-hand side of the boot.
- стр. 176:
Не соединяйте напрямую минусовые клеммы двух аккумуляторов: искры могут воспламенить выделяющийся из аккумулятора взрывоопасный газ.
перевод с английского; оригинал:Do not directly connect the negative terminals of the two batteries: sparks could ignite explosive gas released from the battery.
- стр. 201:
- ↑ a b c d e f g h i j Руководство по эксплуатации FIAT Punto, 2012, стр. 103, 104, 115
цитаты (5)
- стр. 115:
повернуть ключ зажигания в положение MAR;
перевод с английского; оригинал:turn the ignition key to the MAR position;
- стр. 115:
повернуть ключ зажигания в положение STOP, а затем в MAR.
перевод с английского; оригинал:turn the ignition key to the STOP position and then to MAR.
- стр. 103:
Блок предохранителей (рис. 97) расположен сбоку от аккумулятора: для доступа к предохранителям снимите соответствующую защитную крышку
перевод с английского; оригинал:The fuse box fig. 97 is located at the side of the battery: to access the fuses remove the relevant protective cover
- стр. 104:
Для доступа к блоку предохранителей панели приборов (рис. 99) отверните винты A (рис. 100) и снимите крышку.
перевод с английского; оригинал:To access the dashboard fuse box, fig. 99 undo the screws A fig. 100 and remove the cover.
- стр. 104:
расположен с левой стороны багажного отделения), откройте специальную смотровую крышку
перевод с английского; оригинал:located on the left side of the luggage compartment), open the dedicated inspection lid
- стр. 115: