Значки на панели приборов Mercedes-Benz Vito: что означают

Коротко

В руководстве по эксплуатации Mercedes-Benz Vito (Мерседес Вито) описано 56 сигнализаторов панели приборов: 20 красных, 29 жёлтых или оранжевых, 1 информационный. Остановиться и заглушить двигатель или прекратить движение руководство требует, если загорается: «Тормозная система», «Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости», «Сигнализатор усилителя рулевого управления», «Сигнализатор тормозной системы» и ещё 2.

Названия и описания — из руководства по эксплуатации, у каждой строки — сноска на документ и страницу. Пиктограммы — упрощённые рисунки стандартных символов (ISO 2575); на вашей панели символ может выглядеть иначе — сверяйтесь с названием. Проверено 26.10.2026.

Красные сигнализаторы

Красный цвет по ISO 2575 — опасность: что делать, сказано в каждой строке; где руководство требует остановиться, это отмечено.^[1]^[2]^[3]^[4]

Красные сигнализаторы Mercedes-Benz Vito: что значит и что делать — по руководству; документ и страницы — в сноске у описания раздела
Сигнализатор	Цвет	Что значит и что делать
Тормозная система красный	красный	Загорается красный сигнализатор тормозной системы при работающем двигателе — недостаточно тормозной жидкости в бачке. Немедленно остановите автомобиль, не продолжайте движение ни при каких обстоятельствах, обратитесь на специализированную СТО. Руководство требует остановиться
Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости красный	красный	Если загорается при работающем двигателе — датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен, температура не контролируется; есть риск повреждения двигателя при перегреве. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не продолжайте движение; обратитесь в мастерскую. Руководство требует остановиться
Сигнализатор усилителя рулевого управления красный	красный	Неисправен усилитель рулевого управления или само рулевое управление. Остановите автомобиль как можно скорее и не продолжайте движение ни при каких обстоятельствах; обратитесь на специализированную станцию техобслуживания. Руководство требует остановиться
Сигнализатор тормозной системы красный	красный	Горит при включённом зажигании — возможна неисправность усилителя торможения или недостаточный уровень тормозной жидкости; немедленно остановитесь в безопасном месте, не продолжайте движение, обратитесь на станцию. Руководство требует остановиться
Сигнализатор гидроусилителя руля красный	красный	Красный сигнализатор гидроусилителя руля горит при включённом автомобиле: неисправно усилитель руля или само рулевое управление. Остановите автомобиль как можно скорее в безопасном месте и ни в коем случае не продолжайте движение; обратитесь на станцию техобслуживания. Руководство требует остановиться
Сигнализатор охлаждающей жидкости красный	красный	Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом автомобиле: уровень охлаждающей жидкости слишком низкий, охлаждающая жидкость слишком горячая и двигатель охлаждается недостаточно. Немедленно остановите автомобиль, дайте двигателю остыть, проверьте уровень и при необходимости долейте охлаждающую жидкость. Руководство требует остановиться
Сигнализатор системы удержания (restraint system) красный	красный	Если горит при работающем двигателе — неисправность системы удержания (подушек безопасности или натяжителей ремней). Они могут сработать непреднамеренно или не сработать при аварии; немедленно проверить систему в специализированной мастерской.
Дистанция красный	красный	Красный сигнализатор дистанции загорается в движении — дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости; увеличьте дистанцию. Со звуковым сигналом — вы приближаетесь к препятствию на слишком высокой скорости, будьте готовы немедленно затормозить.
Гидроусилитель рулевого управления красный	красный	Красный сигнализатор гидроусилителя руля горит при работающем двигателе, дополнительно звучит сигнал — усилитель рулевого управления может быть неисправен, руль может требовать больших усилий. Аккуратно проследуйте на специализированную СТО и немедленно проверьте рулевое управление.
Сигнализатор гидроусилителя рулевого управления красный	красный	Горит при работающем двигателе, дополнительно звучит предупреждающий сигнал — возможно, усилитель рулевого управления неисправен, руль может требовать больших усилий. Осторожно следуйте на станцию техобслуживания и немедленно проверьте рулевое управление.
Сигнализатор ремня безопасности (Seat belt warning lamp) красный	красный	Мигает с прерывистым сигналом: ремень водителя или переднего пассажира не пристёгнут при скорости более 25 км/ч. Пристегнуть ремень безопасности.
Сигнализатор системы удержания (Restraint system warning lamp) красный	красный	Горит при включённом автомобиле — неисправность системы удержания (пассивной безопасности). Немедленно проверить и отремонтировать систему на специализированной СТО, продолжать движение осторожно.
Сигнализатор ремня безопасности горит (Seat belt warning lamp) красный	красный	Загорается после запуска, если ремень водителя или переднего пассажира не пристёгнут (в некоторых странах — максимум на шесть секунд после включения); пристегнуть ремень или убрать предметы с переднего сиденья.
Сигнализатор ремня безопасности, мигает (Seat belt warning lamp) красный	красный	Мигает вместе с прерывистым звуковым сигналом: водитель или передний пассажир не пристёгнут во время движения — пристегнуть ремень; либо на переднем сиденье есть предметы — убрать их в надёжно закреплённое место.
Сигнализатор системы пассивной безопасности красный	красный	Горит при включённом зажигании — неисправность системы пассивной безопасности. Немедленно проверьте и отремонтируйте систему у квалифицированного специалиста, продолжайте движение осторожно.
Сигнализатор непристёгнутого ремня безопасности красный	красный	Мигает с прерывистым звуковым сигналом — водитель или передний пассажир не пристёгнут ремнём в движении; пристегните ремень. Также загорается, если на переднем сиденье находятся предметы (при автоматическом отключении подушки).
Warning lamp for distance warning красный	красный	Красный сигнализатор контроля дистанции горит во время движения — дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости; быть готовым затормозить и увеличить дистанцию.
Сигнализатор предупреждения о дистанции красный	красный	Загорается в движении — дистанция до впереди идущего автомобиля слишком мала для выбранной скорости; будьте готовы затормозить и увеличьте дистанцию.
Сигнализатор неисправности электросистемы красный	красный	Горит красный сигнализатор неисправности электросистемы: произошла неисправность в электрооборудовании. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.
Coolant warning lamp красный	красный	Красный сигнализатор охлаждающей жидкости горит при включённом зажигании — уровень охлаждающей жидкости слишком низкий либо она перегрета; остановить автомобиль, заглушить двигатель, дать ему остыть, проверить и при необходимости долить охлаждающую жидкость.

Жёлтые и оранжевые сигнализаторы

Жёлтый и оранжевый — предупреждение: неисправность или выход за рабочие пределы, нужна проверка.^[1]^[4]^[2]^[3]

Жёлтые и оранжевые сигнализаторы Mercedes-Benz Vito: что значит и что делать — по руководству; документ и страницы — в сноске у описания раздела
Сигнализатор	Цвет	Что значит и что делать
АБС жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор АБС горит при работающем двигателе — АБС отключена из-за неисправности; BAS, помощь при трогании на подъёме и ESP® также отключены. Двигайтесь осторожно, посетите специализированную СТО.
ESP® жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор ESP® горит при работающем двигателе — ESP®, BAS и помощь при трогании на подъёме недоступны из-за неисправности. Двигайтесь осторожно, посетите специализированную СТО.
Диагностика двигателя жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор диагностики двигателя загорается при работающем двигателе — возможна неисправность в управлении двигателем, системе впрыска топлива, выпускной системе, системе зажигания или топливной системе. Как можно скорее проверьте автомобиль на СТО.
Резервный запас топлива жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор резерва топлива горит при работающем двигателе — уровень топлива достиг резервного диапазона; работа автономного отопителя отключается. Заправьтесь на ближайшей АЗС.
Дверь открыта жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор открытой двери горит — дверь закрыта не полностью. Закройте двери.
Индикатор открытой двери жёлтый	жёлтый	Горит — дверь закрыта не полностью. Закройте двери.
Индикатор педали сцепления жёлтый	жёлтый	Горит при включённом зажигании — вы пытаетесь запустить двигатель, не выжав педаль сцепления до конца. Выжмите педаль сцепления до упора при запуске.
Педаль сцепления жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор педали сцепления горит при включённом зажигании — вы пытаетесь запустить двигатель, не полностью выжав педаль сцепления. Выжмите педаль сцепления до упора при запуске двигателя.
Тахограф жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор тахографа горит — тахограф (TCO) неисправен, например из-за недействительных данных или отсутствия карты водителя. Возможные причины неисправностей приведены в инструкции изготовителя.
Сигнализатор неисправности стояночного тормоза жёлтый	жёлтый	Горит при неисправности стояночного тормоза, например после отключения стартерной АКБ. Выключить и снова включить автомобиль, нажать педаль тормоза, кратко потянуть и утопить рукоятку тормоза; если лампа не гаснет — не продолжать движение, обратиться на СТО.
Сигнализатор неисправности электрического стояночного тормоза жёлтый	жёлтый	Горит при неисправности электрического стояночного тормоза. Для включения: выключить и снова включить автомобиль, включить тормоз вручную; если невозможно — обратиться на СТО и при необходимости закрепить автомобиль от скатывания.
Сигнализатор давления в шинах жёлтый	жёлтый	Горит при слишком низком давлении минимум в одной шине или слишком большой разнице давления между колёсами. Проверить и при необходимости скорректировать давление, перезапустить систему контроля давления.
Индикатор электрического стояночного тормоза жёлтый	жёлтый	Стояночный тормоз неисправен. Обратить внимание на сообщения на комбинации приборов.
Сигнализатор подвески (AIRMATIC) жёлтый	жёлтый	Возникла неисправность в AIRMATIC. Обратить внимание на сообщения на комбинации приборов.
Сигнализатор ESP®, мигает жёлтый	жёлтый	ESP® или противобуксовочная система вмешивается из-за риска заноса или пробуксовки колеса; круиз-контроль/Active Distance Assist DISTRONIC автоматически отключены. Ехать аккуратно, адаптировать стиль вождения, не отключать ESP®.
Tyre pressure monitoring system warning lamp жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор системы контроля давления в шинах мигает около минуты, затем горит постоянно — система неисправна; проверить систему на СТО.
Сигнализатор ESP®, горит жёлтый	жёлтый	ESP® неисправен, возможно также неисправны другие системы (например BAS). Продолжать движение осторожно, проверить ESP® на специализированной СТО.
Индикатор стояночного тормоза жёлтый	жёлтый	Мигает или горит — стояночный тормоз неисправен. Обратить внимание на сообщения комбинации приборов.
Сигнализатор ESP® жёлтый	жёлтый	Мигает в движении — ESP® или противобуксовочная система вмешивается из-за риска заноса или пробуксовки колеса; адаптируйте стиль вождения, при трогании ускоряйтесь умеренно.
Сигнализатор ESP® OFF жёлтый	жёлтый	Горит при включённом зажигании — ESP® отключён; включите ESP® снова. Если ESP® нельзя включить, он неисправен — обратитесь на станцию.
Сигнализатор стояночного тормоза жёлтый	жёлтый	Мигает или горит — стояночный тормоз неисправен; учитывайте сообщения на комбинации приборов.
ABS warning lamp жёлтый	жёлтый	Сигнализатор ABS горит жёлтым при включённом зажигании — неисправность ABS; при дополнительном звуковом сигнале неисправна EBD; другие системы безопасности также могут быть неисправны. Обратить внимание на сообщения, двигаться осторожно, немедленно проверить тормозную систему на СТОА.
Сигнализатор ABS жёлтый	жёлтый	Горит при включённом зажигании — ABS неисправна; при дополнительном звуковом сигнале неисправна также EBD. Продолжайте движение осторожно, проверьте тормозную систему.
Сигнализатор подвески жёлтый	жёлтый	Горит жёлтый сигнализатор AIRMATIC: произошла неисправность в системе AIRMATIC. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.
Индикатор двери жёлтый	жёлтый	Горит жёлтый индикатор «дверь открыта»: дверь закрыта не полностью. Закройте все двери.
Сигнализатор тахографа жёлтый	жёлтый	Горит жёлтый индикатор тахографа: тахограф (TCO) неисправен, например из-за недействительных данных или отсутствия карты водителя. Возможные причины неисправностей приведены в руководстве по эксплуатации изготовителя.
Сигнализатор диагностики двигателя жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор диагностики двигателя горит при включённом автомобиле: возможна неисправность в системах управления двигателем, впрыска, выпуска, зажигания (на бензиновых двигателях) или топливной системе. Возможно превышение предельных значений выбросов и работа двигателя в аварийном режиме; немедленно проверьте автомобиль на станции техобслуживания.
Сигнализатор резерва топлива жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор резерва топлива горит при включённом автомобиле: запас топлива опустился в резервный диапазон; работа вспомогательного отопителя (стояночного отопителя) в резервном диапазоне отключена. Заправьте автомобиль.
Сигнализатор системы контроля давления в шинах жёлтый	жёлтый	Жёлтый сигнализатор системы контроля давления в шинах (потеря давления/неисправность) мигает около одной минуты, затем горит постоянно: система контроля давления в шинах неисправна и не может предупредить о потере давления. Проверьте систему на станции техобслуживания.

Зелёные, синие и белые индикаторы

Информация о включённых системах: фары, указатели поворота, круиз-контроль и т. п.^[3]

Зелёные, синие и белые индикаторы Mercedes-Benz Vito: что значит и что делать — по руководству; документ и страницы — в сноске у описания раздела
Значок	Сигнализатор	Цвет	Что значит и что делать
	Сигнализатор рабочей температуры двигателя синий	синий	На автомобилях с бензиновым двигателем после холодного пуска горит синий сигнализатор рабочей температуры двигателя: мощность и крутящий момент двигателя снижены. Учитывайте это в стиле вождения.

Цвет в руководстве не указан

Руководство не называет цвет этих ламп — смотрите описание.^[1]^[3]

Цвет в руководстве не указан Mercedes-Benz Vito: что значит и что делать — по руководству; документ и страницы — в сноске у описания раздела
Сигнализатор	Цвет	Что значит и что делать
Refill AdBlue No start in ... mi	—	Запас AdBlue® почти израсходован и достаточен лишь на указанное расстояние; после этого запуск двигателя будет заблокирован. Немедленно долить AdBlue®.
Reserve fuel level	—	Уровень топлива достиг резервного диапазона; при этом работа вспомогательного отопления отключается. Заправиться на ближайшей станции.
Check tyre(s)	—	Давление в одной или нескольких шинах значительно упало, на дисплее показано положение колеса; остановиться, проверить шины и давление в них.
Warning tyre defect	—	Давление в одной или нескольких шинах резко упало; остановиться без резких манёвров, проверить шины, при необходимости заменить колесо.
ESP® [жёлтый, мигает]	—	Жёлтый сигнализатор ESP® мигает в движении — ESP® или противобуксовочная система срабатывают из-за риска заноса или пробуксовки колеса. Не превышайте необходимое нажатие на педаль газа, отпустите педаль, адаптируйте стиль вождения.
Сигнализатор Active Brake Assist	—	Сигнализатор Active Brake Assist горит: из-за загрязнения датчиков или неисправности система недоступна или её функции ограничены. Обратите внимание на сообщения на комбинации приборов.

Набор сигнализаторов зависит от года выпуска и комплектации: сверяйтесь с изданием для вашего автомобиля — все издания собраны на странице «Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito».

Вопросы и ответы

Что означают значки на панели приборов Mercedes-Benz Vito?

В руководстве по эксплуатации Mercedes-Benz Vito описано 56 сигнализаторов панели приборов: 20 красных, 29 жёлтых или оранжевых, 1 информационный. Остановиться и заглушить двигатель или прекратить движение руководство требует, если загорается: «Тормозная система», «Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости», «Сигнализатор усилителя рулевого управления», «Сигнализатор тормозной системы» и ещё 2. Источник — руководство по эксплуатации, с. 314, 318, 323, 324….

Мерседес Вито: что означают значки на панели приборов?

Что значит значок Check Engine на Mercedes-Benz Vito?

Диагностика двигателя: Жёлтый сигнализатор диагностики двигателя загорается при работающем двигателе — возможна неисправность в управлении двигателем, системе впрыска топлива, выпускной системе, системе зажигания или топливной системе. Как можно скорее проверьте автомобиль на СТО. Источник — руководство, на английском, с. 333.

Что значит красный значок «тормозная система» на Mercedes-Benz Vito?

Тормозная система: Загорается красный сигнализатор тормозной системы при работающем двигателе — недостаточно тормозной жидкости в бачке. Немедленно остановите автомобиль, не продолжайте движение ни при каких обстоятельствах, обратитесь на специализированную СТО. Источник — руководство, на английском, с. 330.

Что значит красный значок «сигнализатор температуры охлаждающей жидкости» на Mercedes-Benz Vito?

Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости: Если загорается при работающем двигателе — датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен, температура не контролируется; есть риск повреждения двигателя при перегреве. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не продолжайте движение; обратитесь в мастерскую. Источник — руководство, на английском, с. 333.

Источники

↑ a b c Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito, 2014, стр. 314, 318, 323, 324, 330, 331, 332, 333, 336, 338
↑ a b Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito, 2025, стр. 798, 799, 800, 801, 806
↑ a b c d Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito, 2026, стр. 807, 808, 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815, 816, 817, 819
↑ a b Руководство по эксплуатации Mercedes-Benz Vito, 2024, стр. 767, 768, 771, 789, 791, 795, 800

Ещё по Mercedes-Benz Vito

Все данные Mercedes-Benz Vito