Аккумуляторная батарея Renault Master: напряжение, полярность, запуск от другой батареи
АКБ 12V · 60 А·Ч · 540 А
Чертёж расположения клемм (обратная полярность) и шкала заряда АКБ Renault Master
Поверните АКБ клеммами к себе: проверьте сторону плюсового вывода и оцените уровень заряда по напряжению на клеммах.
12,7 В (100% заряда) — батарея полностью заряжена и готова к зимнему пуску. При работающем двигателе норма генератора: 13,9–14,5 В.
Что купить для Renault Master
Аккумулятор
- Ёмкость: 95 А·ч
- Полярность: обратная («+» справа)
- Типоразмер: 353×175×190 мм (европейский тип L5)
Это каталожные данные, а не руководство по эксплуатации: штатные значения для актуального поколения. Если они расходятся с таблицей из руководства выше — верна таблица из руководства для вашего года выпуска; уточняйте по комплектации и VIN.
Данные из руководства Renault Master: аккумулятор
| Параметр | Значение | Условие |
|---|---|---|
| Номинальное напряжение АКБ | 12 В[3] # | Renault Master, руководство 2013 года |
| Номинальное напряжение АКБ | 12 В[1] # | Renault Master, руководство 2010 года |
| Полярность АКБ | обратная[4] # | Renault Master |
Для выбранной версии в таблице нет отдельных строк — смотрите общие значения, сбросив выбор в блоке «Мой автомобиль».
Напряжение и полярность аккумулятора Renault Master
Аккумуляторная батарея Renault Master работает под номинальным напряжением 12 В — это значение указано в руководстве по эксплуатации 2013 года (стр. 204) и подтверждается руководством 2010 года (стр. 227).
Батарея Renault Master имеет обратную полярность: расположение выводов «плюс» и «минус» соответствует обратной схеме. Значение ёмкости батареи для конкретной комплектации сверьте с каталогом подбора расходников по своей модификации.
Запуск двигателя Renault Master от аккумуляторной батареи другого автомобиля
Для запуска двигателя Renault Master от батареи автомобиля-донора руководство 2013 года (стр. 205) предписывает определённый порядок подключения проводов. Плюсовой провод A подсоединяют сначала к выводу 3, затем к «+» 2 батареи-донора; минусовой провод B — к «–» 1 батареи-донора, затем к «массе» 4.
После запуска двигателя Renault Master провода отсоединяют в обратном порядке: 4-3-2-1.
Функция Stop and Start и аккумулятор Renault Master
Перед любыми работами в отсеке двигателя Renault Master функцию Stop and Start отключают — это требование руководства 2013 года (стр. 96).
При выходе из Renault Master зажигание обязательно выключают: двигатель не должен оставаться в ждущем режиме (руководство 2010 года, стр. 111). При заправке топливом двигатель также должен быть остановлен, а не находиться в ждущем режиме.
При движении в ждущем режиме двигателя система помощи при торможении не действует — руководство 2013 года (стр. 95) прямо запрещает ехать на автомобиле при включённом ждущем режиме.
Порядок действий: аккумулятор Renault Master
- Подсоедините плюсовой провод A к выводу 3, затем к «+» 2 батареи-донора.
- Подсоедините минусовой провод B к «–» 1 батареи-донора, затем к «массе» 4.
- Запустите двигатель.
- Отсоедините провода в обратном порядке: 4-3-2-1.
Обратите внимание: ограничения для Renault Master
НельзяВ аккумуляторной батарее содержится раствор серной кислоты: не допускайте попадания электролита на кожу и в глаза, при попадании промойте поражённый участок большим количеством воды (руководство 2013 года, стр. 167).
НельзяНе используйте источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы вблизи аккумуляторной батареи — существует опасность взрыва газов (руководство 2013 года, стр. 167).
ВажноЗаряжайте батарею в хорошо проветриваемом помещении; избегайте источников искр и открытого огня вблизи неё (руководство, стр. 227).
ВажноПеред началом любых работ в отсеке двигателя отключайте функцию Stop and Start (руководство 2013 года, стр. 96).
ВажноВыходя из автомобиля, обязательно выключайте зажигание: двигатель не должен оставаться в ждущем режиме (руководство 2010 года, стр. 111).
Скачать и распечатать
Частые вопросы: аккумулятор Renault Master
Какое напряжение аккумулятора у Renault Master?
Аккумуляторная батарея Renault Master имеет номинальное напряжение 12 В (руководство по эксплуатации 2013 года, стр. 204; руководство 2010 года, стр. 227).
Какая полярность аккумулятора Renault Master?
Аккумуляторная батарея Renault Master имеет обратную полярность — расположение выводов «плюс» и «минус» соответствует обратной схеме.
Как завести Renault Master от аккумулятора другого автомобиля?
Плюсовой провод A подсоединяют к выводу 3, затем к «+» 2 батареи-донора; минусовой провод B — к «–» 1 батареи-донора, затем к «массе» 4; после запуска провода отсоединяют в обратном порядке (4-3-2-1) — руководство 2013 года, стр. 205.
Нужно ли отключать Stop and Start перед работами под капотом Renault Master?
Перед началом любых работ в отсеке двигателя Renault Master функцию Stop and Start отключают — так предписывает руководство по эксплуатации 2013 года (стр. 96).
Можно ли оставлять двигатель Renault Master в ждущем режиме при выходе из автомобиля?
Выходя из Renault Master, зажигание обязательно выключают: двигатель не должен оставаться в ждущем режиме; при заправке двигатель также должен быть остановлен (руководство 2010 года, стр. 111).
Источники
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации Renault Master, 2010, стр. 227
цитата
- стр. 227:
Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей с номинальным напряжением 12 В.
- стр. 227:
- ↑ a b Руководство по эксплуатации Renault Master
- ↑ a b c d Руководство по эксплуатации Renault Master, 2013, стр. 204
цитата
- стр. 204:
Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей с номинальным напряжением 12 В.
- стр. 204:
- ↑ a b Источник
- ↑ Руководство по эксплуатации Renault Master
- ↑ Каталог автозапчастей и расходников Renault Master III
- ↑ Параметры колесных дисков и разболтовка Renault Master
- ↑ Руководство по эксплуатации Renault Master
Оценка страницы и ссылки