Аккумулятор Renault Clio: напряжение и расположение

обратнойполярность

Проверено 28.10.2026 Руководство (2016–2019), на английском, стр. 233^[1]Оригинал PDF ↗

Бортовая сеть Renault Clio (Рено Клио) рассчитана на АКБ 12 В. У гибридных версий E-tech дополнительный аккумулятор 12 В расположен в багажном отделении и не участвует в запуске ДВС — эту функцию выполняет гибридная система. Тяговая батарея гибрида — 230 В.^[1]^[2]^[3]

Относится к: Renault Clio

К чему относятся цифры: Перевод: часть данных — из руководства на английском, перевод CarDir.

Чего нет в руководстве:

Пусковой ток аккумулятора в руководствах Renault Clio, которые мы проверили (9), не указан — посмотрите этикетку штатного аккумулятора.

Оценка страницы и ссылки

Что купить

Аккумулятор

Ёмкостьat least the same as that of the discharged batteryАКБ-донор^[1]
Напряжение12 В^[4]
Напряжение12 volts^[1]
Напряжение12 Vдополнительная АКБ «12 В» версии E-tech full hybrid^[5]
Напряжение230 Втяговая АКБ гибридной системы^[6]
Полярностьполярность указана на обратной стороне крышкибатарея пульта дистанционного управления ключа^[3]

Все данные из руководства

8 значений · условия, издания и страницы

Аккумулятор Renault Clio: напряжение и расположение: значения из руководства производителя; документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
Параметр	Значение	Условие
Напряжение бортовой сети	12 В^[4] #	Clio VI
Напряжение бортовой сети	12 В^[6] #	Clio V Phase 2 (BJA PH2)
Напряжение бортовой сети	12 В^[1] #	Clio IV
Напряжение АКБ 12 В гибрида (HEV)	12 В^[7] #	гибрид (HEV), расположена в багажном отделении
Напряжение дополнительной АКБ версий E-tech full hybrid	12 В^[5] #	версии E-tech full hybrid
Напряжение тяговой АКБ гибридной системы	230 В^[6] #	гибрид (HEV)
Ёмкость АКБ-донора при запуске от внешнего аккумулятора	не меньше ёмкости разряженной батареи^[1] #	запуск от внешнего аккумулятора
Полярность элемента питания пульта ключа	указана на обратной стороне крышки^[3] #	батарея пульта дистанционного управления ключа

Напряжение и расположение АКБ

Во всех поколениях, по которым есть данные руководств, бортовая сеть рассчитана на 12 В. У гибридных версий E-tech дополнительный аккумулятор 12 В находится в багажном отделении и питает оборудование и блокировку; запуск ДВС он не обеспечивает — эту функцию выполняет гибридная система.

Тяговая батарея гибридной системы имеет напряжение 230 В и расположена под задним полом; она накапливает энергию для работы электромотора и заряжается при замедлении автомобиля и при автоматическом запуске ДВС в режиме генератора.

Запуск от внешнего аккумулятора и элемент пульта

При запуске от внешнего аккумулятора ёмкость АКБ-донора должна быть не меньше ёмкости разряженной батареи.

В пульте дистанционного управления ключа полярность элемента питания указана на обратной стороне крышки.

Обратите внимание

НельзяЗапрещается использовать автомобиль с гибридным приводом E-tech full hybrid для запуска аккумулятора 12 В другого автомобиля — мощности вторичной батареи 12 В недостаточно.

НельзяНикогда не ездите с недостаточно заряженным аккумулятором.

ВажноПри зарядке аккумуляторной батареи избегайте искр — они могут вызвать взрыв; заряжайте батарею в хорошо проветриваемом помещении. Батарея содержит серную кислоту: при попадании на кожу или в глаза обильно промойте холодной водой и при необходимости обратитесь к врачу.

ВажноДержите новые и использованные батареи в недоступном для детей месте; при проглатывании немедленно обратитесь к врачу — риск химических ожогов.

ВажноВысоковольтная электрическая система гибрида может нагреваться во время и после выключения зажигания; соблюдайте предупреждающие надписи на табличках в автомобиле.

НельзяНикогда не мойте моторный отсек или тяговую батарею высокого напряжения струёй высокого давления — риск повреждения электрической цепи и поражения электрическим током.

ВажноПри аварии или ударе в днище высоковольтная цепь или тяговая батарея могут быть повреждены — автомобиль нужно проверить у официального дилера.

Скачать и распечатать

📄 Памятка PDF: Объёмы и жидкости

📄 Памятка PDF: Предохранители

📘 Руководство производителя ↗

По 9 руководствам 2005–2026 гг.^[1]^[2]^[3]^[4]^[5]^[6]^[7]^[8]^[9]

Памятка — одна-две страницы с проверенными значениями из руководства: номер страницы у каждой строки и QR-код на эту страницу. Сохраните в телефон или положите в бардачок.

Частые вопросы

Какое напряжение аккумулятора на Renault Clio?

Бортовая сеть рассчитана на 12 В — это значение указано в руководствах по эксплуатации Clio IV, V и VI.

Где находится аккумулятор на гибридном Renault Clio?

Аккумулятор 12 В гибридной версии (HEV) расположен в багажном отделении. Он питает оборудование и блокировку, но не участвует в запуске ДВС.

Какое напряжение у тяговой батареи гибрида?

Тяговая АКБ гибридной системы имеет напряжение 230 В и расположена под задним полом автомобиля.

Какой ёмкости нужен аккумулятор-донор для прикуривания?

Ёмкость АКБ-донора должна быть не меньше ёмкости разряженной батареи.

Как определить полярность батарейки в ключе Renault Clio?

Полярность элемента питания пульта дистанционного управления указана на обратной стороне крышки.

Можно ли завести другой автомобиль от гибридного Clio E-tech?

Нет, производитель это запрещает: мощности вторичной батареи 12 В гибрида E-tech full hybrid недостаточно для запуска другого автомобиля.

Источники

↑ a b c d e f g Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2016-2019, стр. 232, 233
цитаты (2)
- стр. 233: Аккумуляторная батарея, подающая ток, должна иметь ёмкость (ампер-часы, А·ч) не меньше, чем ёмкость разряженной батареи. перевод с английского; оригинал: The battery supplying the current should have a capacity (amp-hours, Ah) which is at least the same as that of the discharged battery.
- стр. 232: Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей номинальным напряжением 12 вольт. перевод с английского; оригинал: The battery charger must be compatible with a battery with nominal voltage of 12 volts.
↑ a b Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2012-2016
↑ a b c d Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2019, стр. 368
цитата
- стр. 368: замените батарею 2, соблюдая тип и полярность, указанные на обратной стороне крышки. перевод с английского; оригинал: replace the battery 2, observing the type and polarity shown on the back of the cover.
↑ a b c Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2025, стр. 374
цитата
- стр. 374: Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей номинальным напряжением 12 вольт. перевод с английского; оригинал: The battery charger must be compatible with a battery with nominal voltage of 12 volts.
↑ a b c Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2023, стр. 330
цитата
- стр. 330: Дополнительная «12 В» АКБ 2 находится в багажном отделении автомобиля E-tech full hybrid перевод с английского; оригинал: The secondary "12 V" battery 2 is lo-cated in the vehicle luggage com-partment E-tech full hybrid
↑ a b c d Руководство по эксплуатации Renault Clio, стр. 27, 353
цитаты (2)
- стр. 27: Автомобиль использует энергию, запасённую в тяговой аккумуляторной батарее «230 В». перевод с английского; оригинал: The vehicle uses energy stored in the "230 V" traction battery.
- стр. 353: Зарядное устройство должно быть совместимо с аккумуляторной батареей номинальным напряжением 12 вольт. перевод с английского; оригинал: The battery charger must be com- patible with a battery with nominal voltage of 12 volts.
↑ a b Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2023-2026, стр. 27
цитата
- стр. 27: Аккумуляторная батарея «12 В». Аккумуляторная батарея «12 В», расположенная в багажном отделении, обеспечивает энергией открытие/закрытие автомобиля перевод с английского; оригинал: "12 V" battery The "12 V" battery, located in the luggage compartment, supplies the energy required to open/close the vehicle
↑ Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2005-2009
↑ Руководство по эксплуатации Renault Clio, 2009-2012

Нашли ошибку?