Toyota Tundra · Симптомы · Check Engine и коды ошибок

Toyota Tundra: загорелся Check Engine (сигнализатор неисправности)

Что проверить в первую очередь

Первое, что указывает инструкция: затяните крышку топливного бака до одного щелчка — неплотно закрытая крышка может вызвать загорание сигнализатора неисправности. Перед осмотром автомобиля остановитесь на твёрдой ровной поверхности и заглушите двигатель.[1][2][3]

Проверено

Насколько это срочно

Лампа мигаетТроит, пропала тяга — снизьте нагрузку и сразу в сервис: страдает катализатор.
Горит ровноЕхать можно, но не тяните: прочитайте коды сканером OBD-II.
Погасла самаКод остаётся в памяти блока — покажите его мастеру, не стирайте до диагностики.

Что говорит руководство Toyota Tundra

Сигнализатор неисправности (Check Engine): Указывает на неисправность в системе электронного управления двигателем, электронном управлении дроссельной заслонкой, электронном управлении АКПП или системе контроля выбросов.[2]

Все значки на панели приборов Toyota Tundra

Что проверить — по руководству

Toyota Tundra: загорелся Check Engine (сигнализатор неисправности): что проверить и нормы из руководства производителя документ и страница — в сноске [N], список источников внизу страницы
Что проверитьНорма / значениеУсловие
Крышка топливного бакаЗатянуть до одного щелчка — иначе может загореться сигнализатор неисправности[4]После заправки топливом
Подготовка к осмотруТвёрдая ровная поверхность, стояночный тормоз, рычаг в положении P, двигатель заглушён, аварийная сигнализация включена[2]Перед работами с автомобилем
Напряжение АКБ (полностью заряжена)12,6–12,8 В[5]Напряжение разомкнутой цепи при 20 °C
Напряжение АКБ (наполовину заряжена)12,2–12,4 В[3]—
Напряжение АКБ (разряжена)11,8–12,0 В[3]—
Объём охлаждающей жидкости, двигатели 3UR-FE и 3UR-FBE10,8 л[6]Без буксировочного пакета
Объём охлаждающей жидкости, двигатели 3UR-FE и 3UR-FBE11,7 л[6]С буксировочным пакетом
Тип охлаждающей жидкостиToyota Super Long Life Coolant[1]—

Порядок действий

  1. Остановите автомобиль на твёрдой ровной поверхности.[2]
  2. Затяните стояночный тормоз.[2]
  3. Переведите рычаг переключения передач в положение P.[2]
  4. Заглушите двигатель.[2]
  5. Включите аварийные световые сигналы.[2]
  6. Проверьте, затянута ли крышка топливного бака до одного щелчка.[4]

Что говорит инструкция

В разделе о заправке топливом указано: после заправки крышку топливного бака следует затянуть до одного щелчка. Если этого не сделать, может загореться сигнализатор неисправности — тот же индикатор, который владельцы называют Check Engine.

Перед любым осмотром автомобиля инструкция предписывает остановить его на твёрдой ровной поверхности, затянуть стояночный тормоз, перевести рычаг переключения передач в положение P, заглушить двигатель и включить аварийные световые сигналы.

Что ещё связано с сигнализаторами

Состояние АКБ влияет на работу электроники: напряжение полностью заряженной батареи составляет 12,6–12,8 В (разомкнутая цепь, 20 °C), наполовину заряженной — 12,2–12,4 В, разряженной — 11,8–12,0 В.

Отдельно инструкция предупреждает о системе контроля давления в шинах: инициализацию нельзя выполнять, не отрегулировав давление до указанного уровня, иначе сигнализатор может загореться при нормальном давлении или не загореться при низком.

Обратите внимание

ВажноЗатяните крышку топливного бака до одного щелчка — иначе может загореться сигнализатор неисправности (стр. 251).

ВажноНе выполняйте инициализацию системы контроля давления в шинах, не отрегулировав давление до указанного уровня, — иначе сигнализатор может не загореться при низком давлении или загореться при нормальном (стр. 482).

Частые вопросы

Может ли Check Engine загореться из-за крышки топливного бака?

Да. В руководстве указано: если крышка топливного бака не затянута до одного щелчка, может загореться сигнализатор неисправности.[4]

Ошибка p0441 тойота тундра — связано ли это с топливной системой?

Раздел руководства по заправке связывает загорание сигнализатора неисправности с неплотно затянутой крышкой топливного бака. Проверьте, что крышка затянута до одного щелчка.[4]

p1604 ошибка toyota tundra — что проверить в первую очередь?

Инструкция при загорании сигнализатора неисправности отсылает к затягиванию крышки топливного бака до одного щелчка. Также проверьте напряжение АКБ: полностью заряженная батарея — 12,6–12,8 В.[4]

Какое напряжение АКБ считается нормальным на Toyota Tundra?

Полностью заряженная батарея — 12,6–12,8 В (напряжение разомкнутой цепи при 20 °C), наполовину заряженная — 12,2–12,4 В, разряженная — 11,8–12,0 В.[5]

Как подготовить автомобиль к осмотру, если горит сигнализатор?

Остановите автомобиль на твёрдой ровной поверхности, затяните стояночный тормоз, переведите рычаг в положение P, заглушите двигатель и включите аварийную сигнализацию.[2]

Какая охлаждающая жидкость нужна для Toyota Tundra с двигателем 3UR-FE?

Toyota Super Long Life Coolant. Объём для двигателей 3UR-FE и 3UR-FBE — 10,8 л без буксировочного пакета и 11,7 л с буксировочным пакетом.[1]

Источники

  1. ↑ a b c Жидкости и давление: Toyota Tundra
  2. ↑ a b c d e f g h i Руководство по эксплуатации Toyota Tundra, 2010, стр. 590, 602
    цитаты (2)
    • стр. 590: Сигнализатор неисправности. Указывает на неисправность в: системе электронного управления двигателем; системе электронного управления дроссельной заслонкой; перевод с английского; оригинал: Malfunction indicator lamp Indicates a malfunction in: • The electronic engine control system; • The electronic throttle control system;
    • стр. 602: Остановите автомобиль на твёрдой ровной поверхности. Затяните стояночный тормоз. Переведите рычаг переключения передач в положение P. Заглушите двигатель. Включите аварийные световые сигналы. перевод с английского; оригинал: Stop the vehicle on a hard, flat surface. Set the parking brake. Shift the shift lever to P. Stop the engine. Turn on the emergency flashers.
  3. ↑ a b c Руководство по эксплуатации Toyota Tundra, 2013, стр. 637
    цитата
    • стр. 637: Напряжение разомкнутой цепи при 68°F (20°C): 12,6–12,8 В полностью заряжена; 12,2–12,4 В наполовину заряжена; 11,8–12,0 В разряжена перевод с английского; оригинал: Open voltage at 68°F (20°C): 12.6 ⎯ 12.8 V Fully charged 12.2 ⎯ 12.4 V Half charged 11.8 ⎯ 12.0 V Discharged
  4. ↑ a b c d e Руководство по эксплуатации Toyota Tundra, 2021, стр. 251
    цитата
    • стр. 251: Затяните крышку топливного бака до одного щелчка. Иначе может загореться сигнализатор неисправности. перевод с английского; оригинал: Tighten the fuel tank cap until 1 click is heard. Otherwise a malfunction indicator lamp may come on.
  5. ↑ a b Руководство по эксплуатации Toyota Tundra, 2015, стр. 498
    цитата
    • стр. 498: Напряжение разомкнутой цепи при 68°F (20°C): 12,6–12,8 В — полностью заряжена перевод с английского; оригинал: Open voltage at 68qF (20qC): 12.6 12.8 V Fully charged
  6. ↑ a b Руководство по эксплуатации Toyota Tundra, 2016, стр. 523
    цитаты (2)
    • стр. 523: Двигатели 3UR-FE, 3UR-FBE, автомобили без буксировочного пакета: 11,4 кварты (10,8 л, 9,5 имп. кварты) перевод с английского; оригинал: 3UR-FE, 3UR-FBE engines Vehicles without towing package 11.4 qt. (10.8 L, 9.5 Imp.qt.)
    • стр. 523: Автомобили с буксировочным пакетом: 12,4 кварты (11,7 л, 10,3 имп. кварты) перевод с английского; оригинал: Vehicles with towing package 12.4 qt. (11.7 L, 10.3 Imp.qt.)
Нашли ошибку?

Check Engine и коды ошибок: другие модели

Справочник Toyota Tundra