MINI Cooper · Симптомы · Не заводится
MINI Cooper не заводится: что предписывает инструкция
Что проверить в первую очередь
Если MINI Cooper не заводится, руководство описывает пуск двигателя от внешнего аккумулятора (стр. 139) или буксировкой (стр. 141). Аэрозольные жидкости для пуска запрещены. После пуска от внешнего аккумулятора проверьте и подзарядите аккумулятор.[1][2][3]
Насколько это срочно
MINI Cooper не заводится в мороз
- В мороз MINI Cooper чаще всего не заводится из-за аккумулятора: на холоде он отдаёт меньше тока, а загустевшее масло тяжелее провернуть.
- Штатный аккумулятор MINI Cooper: 70 А·ч. Напряжение после стоянки ниже 12,4 В — зарядите его или замените на не слабее штатного.
- Масло по руководству MINI Cooper — 0W-20 и др. Первая цифра перед W отвечает за холодный пуск: чем она меньше, тем легче пуск в мороз.
- Стартер крутит бодро, но двигатель не схватывает — проверьте свечи и топливо; щёлкает реле и стартер не крутит — почти всегда разряжен аккумулятор или окислены клеммы.
Аккумулятор MINI Cooper →
Масло в двигатель MINI Cooper →
Свечи зажигания MINI Cooper →
Что проверить — по руководству
| Что проверить | Норма / значение | Условие |
|---|---|---|
| Напряжение аккумуляторной батареи | 12 В[4] | MINI Convertible, Cooper, Cooper S, John Cooper Works, руководство 2011 года |
| Ёмкость аккумуляторной батареи | 55 А·ч[1] | MINI Cooper, MINI Cooper S, руководство 2002 года |
| Первое подключение при пуске от внешнего аккумулятора | зажим кабеля «плюс» — к плюсовой клемме аккумулятора-донора[3] | стр. 139 |
| Пауза между попытками пуска | несколько минут[3] | если первая попытка запуска не удалась, стр. 139 |
| Отключение пусковых кабелей | в обратном порядке подключения[3] | после пуска двигателя, стр. 139 |
| Сцепление при пуске буксировкой | полностью выжато[3] | стр. 141 |
Порядок действий
- Присоедините один зажим кабеля «плюс» к плюсовой клемме аккумулятора или стартовому выводу автомобиля-донора.[3]
- Присоедините второй зажим кабеля «плюс» к плюсовой клемме аккумулятора или стартовому выводу запускаемого автомобиля.[3]
- Присоедините один зажим кабеля «минус» к минусовой клемме аккумулятора или к массе двигателя или кузова автомобиля-донора.[3]
- Присоедините второй зажим кабеля «минус» к минусовой клемме аккумулятора или к массе двигателя или кузова запускаемого автомобиля.[3]
- Запустите двигатель другого автомобиля обычным образом; если попытка не удалась, подождите несколько минут перед следующей попыткой.[3]
- Отсоедините пусковые кабели в обратном порядке подключения; при необходимости проверьте и подзарядите аккумулятор.[3]
- Включите зажигание (пуск буксировкой).[3]
- Запустите двигатель буксировкой при полностью выжатом сцеплении, медленно отпустите сцепление и после запуска сразу снова полностью выжмите его.[3]
Что говорит инструкция
Для случая, когда двигатель не запускается, руководство MINI Cooper описывает два способа пуска: от внешнего аккумулятора (стр. 139) и буксировкой (стр. 141). Оба способа приведены как порядок действий без перечня причин неисправности.
Отдельное предупреждение на стр. 139 запрещает использовать распыляемые (аэрозольные) жидкости для запуска двигателя — без исключений.
Пуск от внешнего аккумулятора
Кабели подключают в последовательности: «плюс» к плюсовой клемме автомобиля-донора, затем «плюс» к плюсовой клемме запускаемого автомобиля, затем «минус» к минусовой клемме или массе донора и «минус» к минусовой клемме или массе запускаемого автомобиля.
Двигатель автомобиля-донора запускают обычным образом. Если первая попытка не удалась, выжидают несколько минут, чтобы разряженный аккумулятор подзарядился, и повторяют попытку.
После пуска кабели отсоединяют в обратном порядке подключения. Затем при необходимости проверяют и подзаряжают аккумулятор автомобиля.
Пуск буксировкой
Порядок на стр. 141: включить зажигание, запустить двигатель автомобиля буксировкой при полностью выжатом сцеплении, затем медленно отпустить сцепление. После запуска двигателя сцепление сразу снова полностью выжимают.
Аккумулятор и зарядка
По руководству 2002 года (стр. 126) аккумуляторная батарея имеет напряжение 12 В и ёмкость 55 А·ч. Для замены допускаются только аккумуляторы, одобренные производителем для данного автомобиля, иначе системы или функции могут быть доступны не полностью.
Аккумулятор в автомобиле заряжают только при выключенном двигателе. Зарядные устройства не подключают к розеткам, установленным на заводе, — это может повредить аккумулятор.
Обратите внимание
НельзяНикогда не используйте распыляемые (аэрозольные) жидкости для запуска двигателя (стр. 139).
ВажноНе находитесь под автомобилем и не запускайте двигатель, когда автомобиль удерживается домкратом, — есть риск смертельной травмы (стр. 229).
ВажноИспользуйте только автомобильные аккумуляторы, одобренные производителем для вашего автомобиля, иначе автомобиль может быть повреждён, а системы или функции могут быть доступны не полностью (стр. 230).
ВажноНе подключайте зарядные устройства к розеткам, установленным на заводе, иначе можно повредить аккумулятор (стр. 230).
ВажноЗаряжайте аккумулятор в автомобиле только при выключенном двигателе (стр. 230).
Частые вопросы
MINI Cooper не заводится — что делать по инструкции?
Руководство описывает пуск двигателя от внешнего аккумулятора (стр. 139) и пуск буксировкой (стр. 141). После пуска от внешнего аккумулятора кабели отсоединяют в обратном порядке, а аккумулятор при необходимости проверяют и подзаряжают.[3]
Можно ли использовать аэрозоль для пуска двигателя MINI Cooper?
Нет. Инструкция прямо запрещает использовать распыляемые жидкости для запуска двигателя (стр. 139).[3]
Как подключать пусковые кабели при прикуривании?
Сначала «плюс» к плюсовой клемме автомобиля-донора, затем «плюс» к запускаемому автомобилю, затем «минус» к массе донора и «минус» к массе запускаемого автомобиля. Отключение — в обратном порядке (стр. 139).[3]
Можно ли завести MINI Cooper буксировкой?
Инструкция описывает такой пуск: зажигание включают, двигатель запускают при полностью выжатом сцеплении, затем сцепление медленно отпускают и после запуска сразу снова полностью выжимают (стр. 141).[3]
Какой аккумулятор установлен на MINI Cooper?
По руководству 2002 года (стр. 126) — 12 В и 55 А·ч. Для замены допускаются только аккумуляторы, одобренные производителем.[1]
Можно ли заряжать аккумулятор при работающем двигателе?
Нет. Инструкция требует заряжать аккумулятор в автомобиле только при выключенном двигателе (стр. 230).[5]
Почему MINI Cooper не заводится в мороз?
Чаще всего — слабый или разряженный аккумулятор и загустевшее масло; реже — свечи и топливо. Штатный аккумулятор MINI Cooper — 70 А·ч.
Источники
- ↑ a b c Руководство по эксплуатации MINI Cooper, 2002, стр. 126
цитата
- стр. 126:
Аккумулятор 12В, 55 А·ч
перевод с английского; оригинал:Battery 12V, 55 Ah
- стр. 126:
- ↑ Руководство по эксплуатации MINI Cooper, 2003
- ↑ a b c d e f g h i j и ещё 7 Руководство по эксплуатации MINI Cooper, 2010, стр. 139, 141
цитаты (9)
- стр. 139:
Присоедините один зажим кабеля «плюс» к плюсовой клемме аккумулятора или стартовому выводу автомобиля-донора.
перевод с английского; оригинал:Attach one terminal clamp of the plus/+ jumper cable to the positive terminal of the battery or a starting-aid terminal of the vehicle providing assistance.
- стр. 139:
Запустите двигатель другого автомобиля обычным образом. Если первая попытка запуска не удалась, подождите несколько минут перед следующей попыткой, чтобы разряженный аккумулятор подзарядился.
перевод с английского; оригинал:Start the engine of the other vehicle in the usual manner. If the first start attempt is not successful, wait a few minutes before another attempt in order to allow the discharged battery to rech
- стр. 139:
Отсоедините пусковые кабели в обратном порядке подключения. При необходимости проверьте и подзарядите аккумулятор.
перевод с английского; оригинал:Disconnect the jumper cables by reversing the above connecting sequence. If necessary, have the battery checked and recharged.
- стр. 141:
Запустите двигатель автомобиля буксировкой при полностью выжатом сцеплении, затем медленно отпустите сцепление. После запуска двигателя сразу снова полностью выжмите сцепление.
перевод с английского; оригинал:Have the vehicle tow-started with the clutch completely depressed and then slowly release the clutch. After the engine starts, immediately depress the clutch completely again.
- стр. 139:
Присоедините второй зажим кабеля «плюс» к плюсовой клемме аккумулятора или стартовому выводу запускаемого автомобиля.
перевод с английского; оригинал:Attach the second terminal clamp of the plus/+ jumper cable to the positive terminal of the battery or a starting-aid terminal of the vehicle to be started.
- стр. 139:
Присоедините один зажим кабеля «минус» к минусовой клемме аккумулятора или к массе двигателя или кузова assisting автомобиля.
перевод с английского; оригинал:Attach one terminal clamp of the minus/– jumper cable to the negative terminal of the battery or to an engine or body ground of the assisting vehicle.
- стр. 139:
Присоедините второй зажим кабеля «минус» к минусовой клемме аккумулятора или к массе двигателя или кузова запускаемого автомобиля.
перевод с английского; оригинал:Attach the second terminal clamp of the minus/– jumper cable to the negative termi- nal of the battery or to the engine or body ground of the vehicle to be started.
- стр. 141:
Включите зажигание, стр. 46.
перевод с английского; оригинал:Switch on the ignition, page 46.
- стр. 139:
Никогда не используйте распыляемые жидкости для запуска двигателя.<
перевод с английского; оригинал:Never use spray fluids to start the engine.<
- стр. 139:
- ↑ Руководство по эксплуатации MINI Cooper, 2011, стр. 172
цитата
- стр. 172:
Проверьте, имеет ли аккумулятор другого автомобиля напряжение 12 вольт.
перевод с английского; оригинал:Check whether the battery of the other vehicle has a voltage of 12 volts
- стр. 172:
- ↑ Руководство по эксплуатации MINI Cooper, 2013, стр. 230
цитата
- стр. 230:
Заряжайте аккумулятор в автомобиле только при выключенном двигателе.
перевод с английского; оригинал:Only charge the battery in the vehicle when the engine is off.
- стр. 230: